중국 국무원에 따르면 지난 9월 철강대기업 바오산철강(宝山钢铁)과 우한철강(武汉钢铁)의 합병안에 최종 승인결정을 내렸다. 또한 주요 핵심인사의 인사도 단행했다.지난 6월 모기업 바오스틸그룹과 우한강철그룹이 시장재편을 위해 협상을 진행해 왔으며 국무원이 최종 승인한 것이다.철강 과잉생산 억제 정책의 일환에 따른 기업 구조조정에 박차를 가하고 있는 중국정부의 승인으로 통합회사의 조강생산량이 약 6000만톤을 초과할 것으로 전망된다.따라서 세계 최대 철강생산대기업 아르셀로 미탈의 9713만6000톤에 이어 2위에 등극할 것으로 전망된다. 글로벌 철강과잉공급 논란에 따라 철강기업의 인수합병이 더욱 가속화될 것으로 예상된다.중국 공산당과 국무원에 따르면 '건강중국2030계획요강'에서 건강산업을 2030년까지 16조위안으로 조성해 국민경제 지주산업으로 육성하기로 결정했다.정부는 산업화, 도시화, 고령화, 라이프 스타일 등이 변함에 따라 국가전략차원에서 국민 건강 증진을 장기적 관점에서 관리할 계획이다.▲ China_Gov_Homepage 3▲중국 중앙정부 홈페이지중국 국가발전개혁위원회의 잠정 통계에 따르면 신용불량으로 비행기 탑승이 제한된 인원은 총 490만8000명, 철도 승차가 제한된 인원은 165만명에 이른다.국가발전개혁위원회는 중국사회의 신용시스템 구축을 진행하고 있다. 구축이 완료되면 신용상실피집행자는 비행기 탑승, 고속철도 승차, 부동산 및 금융 상품 구매, 고급호텔 숙박등을 제한 받게 된다.중국보험감독관리위원회(中国保险监督管理委员会)에 따르면 2016년 1~9월 원수보험(原保险)료수입이 2조5168억2600만위안으로 전년 동기 대비 32.18% 증가했다. 증가율은 전년 동기 대비 12.7%P 늘어났다.보험금 지급액은 7750억7000만위안으로 전년 동기 대비 23.8% 증가했으며 이중 손해보험 지급액은 3321억5900만위안으로 전년 동기 대비 14.9% 늘었다.▲ China_CIRC(China Insurance Regulatory Commission)_Homepage 02▲중국보험감독관리위원회(中国保险监督管理委员会) 홈페이지

중국 상무부(商务部)에 따르면 2016년 1~9월 실행외자도입금액(FDI)은 6090억3000만위안으로 전년 동기 대비 4.2% 증가했다. 또한 9월에 실행된 외자도입금액(FDI)은  602억위안으로 전년 동기 대비 1.2% 늘어났다. 또한 1~9월 전국신설외국인투자기업은 2만1292개로 전년 동기 대비 12.2% 증가했으며 9월 당월 설립된 외국인투자기업은 2754개로 전년 동월 대비 27.95 늘었다.▲ China_Mofcom(Ministry of Commerce)_Homepage 03▲상무부 홈페이지중국 상무부(商务部)에 따르면 2016년 1~9월 총 해외직접투자규모는 $US 1342억2000만달러로 전년 동기 950억9000만달러 대비 53.7%인 391억3000만달러가 증가했다. 2015년 중국투자자의 비금융분야 해외직접투자규모 1214억2000만달러보다 128억달러가 높은 금액이다. 중국경제의 성장둔화에도 불구하고 여전히 투자처로서 매력이 있기 때문에 투자가 줄어들지 않고 있다.독일 정부는 중국 전자기기업체 MLS(木林森股份有限公司)의 오스람 전구사업 Ledvance의 인수계획 승인을 거절했다. 2016년 초 중국 MLS는 독일 오스람(OSRAM)사와 4억유로에 Ledvance를 인수하기로 합의했었다. 이번 승인 거절로 OSRAM주식이 장중 4% 하락했으며, 2.3% 하락으로 장을 마감했다. 오스람(OSRAM)은 전구사업에서 조명기술사업으로 사업을 전환하기 위해 2016년 초 분사시킨 Ledvance사를 매각하기로 결정했다. 또한 10억유로플 투자해 말레이시아에 LED조명 칩 생산 공장을 신설할 예정이었으나 이번 독일 정부의 승인 거절로 사업에 차질을 빚게 됐다.▲ China_MLS CO._Homepage▲MLS(木林森股份有限公司, MLS Co.,Ltd.) 홈페이지싱가포르 통화청(MAS)에 따르면 2015년 운용자산(AUM) 규모는 S$ 2.6조달러로 지난해에 비해 9.0% 확대됐다. 동기간 글로벌 AUM이 1.0% 소폭 증대된 것에 비해 크게 증가된 것이다.아시아의 무역 및 금융 허브라는 특성때문에 국내외 유동자산이 타국가에 비해 활성화된 것이 주요인이다. 하지만 대외경기 불황과 미국 기준금리 인상여부로 자산운용이 불안정한 상태다.필리핀 경제자유구역청(PEZA)의 자료에 따르면 2016년 1~9월 등록된 투자액은 780억페소로 전년 동기 대비 5% 증가했다. 정부의 목표에 거의 도달한 수준이다.필리핀 무역산업부에 따르면 두테르테 대통령의 방일 당시 일본 대기업 마루베니가 중장기사업을 포함해 필리핀에 총 $US 170억달러 이상을 투자하기로 약속했다. 이는 대통령이 일본에 방문했을 때 합의된 총 18억달러의 안건 12건과 별개의 약속이다. 철도, 도로, 수도, 발전 등에 투자할 계획으로 단기사업에 32억달러, 중장기사업에 140억달러의 투자를 검토 중이다.태국 국영석유회사인 태국석유공사(PTT)는 향후 5년 동안 석유사업에 24.5억바트를 투자하기로 결정했다고 밝혔다. 2020년까지 550억바트의 매출액을 목표로 하고 있다. 태국석유공사는 최근 사업을 확장하기 위해 캄보디아에 2개의 주유소를 오픈했다. 캄보디아에 2020년까지 28개의 주유소를 오픈할 예정이다.영국 M&A시장조사업체인 Mergermarket의 자료에 따르면 2016년 1~9월 인도 M&A규모는 $US 460억달러를 기록한 것으로 집계됐다. 총 거래건수는 278건이다. 7~9월에만 98건에 277억달러를 기록해 분기실적으로는 역사상 최고치를 기록했다. 2015년의 경우 M&A는 419건에 338억달러로 나타났다. ▲Mergermarket 홈페이지

일본 스즈키자동차의 중국법인 스즈키차이나(铃木(中国)投资有限公司, Suzuki-China)에 따르면 2016년 9월 중국내 자동차 판매량 1만3457대로 전년 동월 대비 5% 증가했다.세단형 Alivio와 SUV 비타라(Vitara)의 판매 호조로 9개월 만에 전년 실적을 상회했다.스즈키는 지난 1993년 중국 창안자동차와 창안스즈키자동차를 설립해 SX4, 스위프트 등을 현지 생산 및 판매하고 있다.중국 국무원에 따르면 지난 9월 철강대기업 바오산철강(宝山钢铁)과 우한철강(武汉钢铁)의 합병안에 최종 승인결정을 내렸다. 또한 주요 핵심인사의 인사도 단행했다.지난 6월 모기업 바오스틸그룹과 우한강철그룹이 시장재편을 위해 협상을 진행해 왔으며 국무원이 최종 승인한 것이다.철강 과잉생산 억제 정책의 일환에 따른 기업 구조조정에 박차를 가하고 있는 중국정부의 승인으로 통합회사의 조강생산량이 약 6000만톤을 초과할 것으로 전망된다.따라서 세계 최대 철강생산대기업 아르셀로 미탈의 9713만6000톤에 이어 2위에 등극할 것으로 전망된다. 글로벌 철강과잉공급 논란에 따라 철강기업의 인수합병이 더욱 가속화될 것으로 예상된다.미국 센서제조기업 Savari는 중국 상하이자동차그룹과 자동운전에 필요한 핵심부품인 V2X시리즈 센서를 제조 및 공급하기 위해 협력하기로 합의했다.투자규모는 외부에 알려져 있지 않으며 향후 중국과 동남아시아국가에 공급해 나갈 예정이다. 먼저 상하이에서 자동조정장치 프로젝트에 1만대 이상을 장착하기로 결정했다.V2X시리즈는 자동운전에 필요한 핵심부품으로 자동차와 자동차 관련 인프라간 통신을 지원하는 센서이다.▲ US_Savari_Homepage▲Savari 홈페이지

우크라이나 정부에 따르면 2016년 가을·겨울 난방기간에 필요한 무연탄은 최소 45.9만톤으로 추산됐다. 원활한 공급을 위해 석탄업체의 생산성을 지원하는 안건도 승인할 예정이다. 국내 석탄재고량은 56.1만톤이며 일반적으로 난방기간에 사용된 무연탄은 64.6만톤이기 때문에 자체 생산 및 수입은 불가피할 것으로 전망된다. 현재 수입처는 오스트레일리아, 미국 등이다. 중국 국가발전개혁위원회(国家发展和改革委员会, NRDC)은 2016년 1~8월 석탄생산 능력 감축량이 1억5000만톤이라고 밝혔다. 정부의 연간 감축 목표액의 60%에 달하고 있으며 지난 7월까지 절감 달성률 38%에서 대폭 증가했다. 중국의 경제성장 둔화 및 정부의 환경대책인 화석연료의 강력한 감축 목표로로 수요가 감소하고 있는 추세다. 다만 중국 석탄생산업체는 고품질의 석탄을 생산하고 있는 74개 광산에 대해 월 생산량을 800~900만톤 증산할 수 있도록 정부에 승인을 신청해 놓은 상태다.중국 국가통계국(国家统计局)에 따르면 2016년 1~8월 규모이상석탄채굴기업의 매출액은 1조3879억위안으로 전년 동기 대비 10.2% 감소했다. 또한 1~8월 이윤총액은 224억8000만위안으로 전년 동기 대비 15% 증가했다. 1~8월 석유 및 천연가스채굴 기업의 매출액은 3981억7000만위안으로 전년 동기 대비 24.9% 하락했다. 이윤총액은 394만7000만위안의 적자를 기록해 전년 동기 대비 145.8% 감소했다. 중국의 경기둔화 및 글로벌 경기침체 영향으로 원자재 가격이 하락했기 때문이다. 또한 중국정부가 대기오염의 주범으로 꼽히고 있는 석탄화력발전소를 폐쇄하는 정책을 추진하고 있어 수요량도 감소하고 있다.▲ China_NBS(National Bureau of Statistics)_1-8Month Scale over Co. Revenue&Profit 1▲2016년 1~8월 규모이상기업의 매출액 및 이윤(출처: 국가통계국)중국 철강대기업 바오산철강(宝山钢铁)은 지난 9월 20일 우한철강(武汉钢铁)을 흡수합병한다고 발표했다. 지난 6월 모기업 바오스틸그룹과 우한강철그룹이 시장재편을 위해 협상을 진행해 왔으며 아직 최종 결론에 이르진 못했다. 중국 정부의 철강 과잉생산 억제 정책의 일환에 따른 기업 구조조정에 박차를 가하고 있다. 세계철강협회에 따르면 2015년 바오스틸그룹의 조강 생산량은 3493만8000톤, 우한철강은 2577만6000톤으로 합병시 6000만톤 초과한다. 따라서 9713만6000톤을 생산하는 세계 최대 철강생산기업 아르셀로 미탈에 이어 2위에 오를 전망이다. 글로벌 경기둔화에 따라 철강업체들의 구조조정이 급속하게 진행되고 있다.중국 해관총서는 2016년 1~8월 철광석 수입량이 6억6965만톤으로 전년 동기 6억1267만톤 대비 9.3% 증가했다고 밝혔다. 동기간 철광석수입액은 2300억2782만위안으로 전년 동기 2363억3208만위안 대비 2.7% 감소했다. 또한 8월 철광석수입액은 8772만톤으로 수입액은 326억4785만위안을기록했다.베트남 관세청의 자료에 따르면 2016년 1~8월 석탄수입량은 970만톤으로 전년 동기 대비 191% 증가한 것으로 집계됐다. 금액은 $US 6억500만달러로 107% 증가했다. 수입국가별로 보면 러시아가 280만톤, 인도네시아가 180만톤, 중국이 140만톤을 각각 기록했다. 러시아로부터 수입가격은 톤당 63달러로 적정한 수준이지만 중국으로부터는 71달러에 수입하고 있어 가격논란이 제기되고 있다.필리핀 환경천연자원부(DENR)의 자료에 따르면 국내 30개 금속광산 중 22개 광산운영을 중단할 방침이다. 지난 1개월간 감사결과이며 대부분은 민다나오섬에 위치한 니켈광산이다. 현재 평가가 나쁜 상위 10개 광산은 이미 가동이 중단됐고 12개 광산은 중단을 고려하고 있다. 추가로 18개 광간에 대해서는 최종평가를 준비하고 있다.인도 중앙전력청(CEA)의 자료에 따르면 25년이상 되거나 비효율적인 석탄발전소를 퇴출시킬 계획이다. 이산화탄소배출량을 줄이기 위한 조치다. 이 같은 조치로 연간 1억톤의 석탄을 태워 3만킬로와트의 전력을 생산하는 화력발전소가 사라질 것으로 예상된다. 12월까지 폐쇄시킬 화력발전소의 명단을 완료할 계획이다.오스트레일리아 정부의 자료에 따르면 2016년 9월 20일 기준 철광석 가격은 톤당 $US 55.10달러로 7월 20일이후 2개월만에 최저치로 하락했다. 2016년 8월 중순 톤당 $US 61.80달러로 최고치를 기록했지만 글로벌 경기둔화에 대한 우려가 증폭되면서 지속적으로 하락하고 있다. 오스트레일리아 철강가격지수(The Steel Index, TSI)의 자료에 따르면 2016년 9월 29일 기준 철광석가격은  $US 55.90달러에서 0.4% 상승해 56.10달러로 집계됐다. 철광석가격은 지난 몇일 동안 연속 하락을 지속했지만 다음주의 중국 국경일을 앞두고 상승국면으로 접어들었다. 중국은 국경절 휴일로 인해 다음주 내내 조업을 중단한다.▲TSI의 홈페이지오스트레일리아 광산 대기업 리오틴토(Rio Tinto Group)의 자료에 따르면  철광석 가격은 톤당 $US 60달러이하로 하락할 것으로 전망된다. 철광석 가격은 중국정부가 G20회의에서 일부 산업활동의 제한을 계속할 것이라고 발표한 이후 톤당 $US 60달러로 내릴 것으로 예측한 것이다. 오스트레일리아의 철강지수인 The Steel Index(TSI)의 자료에 따르면 9월 1일 기준 철광석 가격은 톤당 $US 59달러에서 $US 58.40달러로 1% 하락했다.오스트레일리아 광산대기업 리오틴토(Rio Tinto)의 자료에 의하면 원자재가격을 인상시켜 올해 안으로 부채 $US 75억달러를 절감할 계획이다. 특히 2016년 초에 재구매한 45억달러의 부채 중 30억달러를 우선적으로 갚을 예정이다. 또한 2017년 15억달러, 2018년 15억달러 등을 줄이기로 결정했다. 2016년 7월말 기준 리오틴토의 부채규모는 129억달러로 2015년 12월 138억달러에 소폭 하락했다. 글로벌 공급과잉논란으로 철광석의 가격이 하락하고 있어 리오틴토의 부채조정계획이 성공할 수 있을지는 미지수다.▲Rio Tinto의 홈페이지영국의 CRU Group의 자료에 따르면 점결탄 가격이 시장에서의 예측 가격을 넘어 상승해 톤당 $A 250달러($US 190달러)를 기록했다. BHP빌리턴, 글렌코어, 리오틴토, 피바디, 앵글로아메리칸 등의 오스트레일리아, 캐나다, 러시아 등의 광산기업들이 품질 좋은 점결탄을 생산해 왔기때문에 이번 가격상승으로 혜택을 볼 것으로 전망된다. 그러나 미국의 광산기업들은 지금까지 가격이 너무 낮아 점결탄공급을 중단한 상태다. CRU Group은 영국의 글로벌 광업, 금속 및 비료시장 등의 사업분석 및 정보제공 컨설팅 기업이다.▲CRU Group의 홈페이지

중국 국가발전개혁위원회는 2017년부터 저장성, 푸젠성, 허난성, 쓰촨성 등 4개 성을 시범적으로 에너지 소비권에 대한 새로운 거래 제도를 도입한다고 밝혔다.각성은 산업구조 등을 고려해 에너지 소비량 감축 목표를 각각 마련하고 결정된 소비 범위내 사용은 무료이다. 또한 과잉, 잉여분은 시장을 통한 유상 판매를 의무화하고 기업간 거래를 활성해 나가기로 결정했다.중국 국가발전개혁위원회(發改委)에 의하면 2016년 8월 전력소비량은 5631억kW로 전년 동월 대비 8.3% 증가했다. 2016년 1~8월 총 전력소비량은 3조8920억kW로 전년 동기 대비 4% 늘어났다.엘리뇨와 정반대 이상기후인 라니냐 현상으로 중국 전역이 전년 동기 대비 더운 날씨가 지속됐기 때문으로 자연재해 또한 늘어났다.중국 상무부에 따르면 2016년 8월 해외도급공사 신규계약액은 $US 187억9000만달러로 전년 동월 대비 25.3% 증가했다. 8월말 기준 해외파견 노동자는 97.8만명에 달한다.또한 2016년 1~8월 해외도급공사 신규 계약금액은 1327억7000만달러로 전년 동기 대비 6.2% 늘어났다. 중동과 아프리카 시장에서 중국 건설업체의 수주가 지속적으로 증가하고 있다. 중국 철강대기업 바오산철강(宝山钢铁)은 지난 9월 20일 우한철강(武汉钢铁)을 흡수합병한다고 발표했다. 지난 6월 모기업 바오스틸그룹과 우한강철그룹이 시장재편을 위해 협상을 진행해 왔으며 아직 최종 결론에 이르진 못했다.중국 정부의 철강 과잉생산 억제 정책의 일환에 따른 기업 구조조정에 박차를 가하고 있다. 세계철강협회에 따르면 2015년 바오스틸그룹의 조강 생산량은 3493만8000톤, 우한철강은 2577만6000톤으로 합병시 6000만톤을 초과한다.따라서 9713만6000톤을 생산하는 세계 최대 철강생산기업 아르셀로 미탈에 이어 2위에 오를 전망이다. 글로벌 경기둔화에 따라 철강업체들의 구조조정이 급속하게 진행되고 있다.▲ China_BaoSteel_Homepage▲바오산철강(宝山钢铁) 홈페이지

독일 자동차제조사 아우디는 2016년 8월 중국 자동차 판매량이 4만9154대로 전년 동월 대비 8.8% 증가했다고 밝혔다. 또한 1~8월 총 판매량은 38만5734대로 전년 동기 대비 6.8% 늘어났다.2016년 8월 글로벌 판매량은 13만2350대로 전년 동월 대비 2.9% 증가했다. 2016년 1~8월 총 판매량은 123만4900대로 전년 동기 대비 4.9% 늘었다.▲ China_Audi_Homepage▲아우디차이나 홈페이지중국 국가통계국(国家统计局)의 발표에 따르면 2016년 8월 주요 70개도시 중 주택 판매가격이 전월 대비 상승한 도시는 64개, 보합 2개, 하락 4개를 각각 기록했다.또한 주요 70개 도시 중 전년 동월 대비 상승한 도시는 62개로 보합은 2개, 하락은 6개를 기록했다. 이중 전년 동월 대비 주택판매가격이 상승한 상위 10개 도시는 샤먼(厦门), 허페이(合肥), 선전(深圳), 난징(南京), 상하이(上海), 베이징(北京), 항저우(杭州), 광저우(广州), 푸저우(福州), 톈진(天津) 순이다.중국 국가발전개혁위원회(NDRC)의 자료에 따르면 중국철도총공사(中国铁路总公司)의 3000억위안규모의 중국철도건설 채권 발행을 허가했다.이중 2000억위안은 철로건설프로젝트 및 장비구입에 사용되며 1000억위안은 채무구조조정에 사용된다. 500억위안은 장비구입에 650억위안은 채무구조조정에 사용될 예정이다.발행채권 3000억위안 중 2016년에 1700억위안을 발행해 550억위안은 창사(长沙)-쿤밍(昆明)간 철도여객라인 등 31개 노선의 철도건설프로젝트에 사용된다.중국 철강대기업 바오산철강(宝山钢铁)은 지난 9월 20일 우한철강(武汉钢铁)을 흡수합병한다고 발표했다. 지난 6월 모기업 바오스틸그룹과 우한강철그룹이 시장재편을 위해 협상을 진행해 왔으며 아직 최종 결론에 이르진 못했다.중국 정부의 철강 과잉생산 억제 정책의 일환에 따른 기업 구조조정에 박차를 가하고 있다. 세계철강협회에 따르면 2015년 바오스틸그룹의 조강 생산량은 3493만8000톤, 우한철강은 2577만6000톤으로 합병시 6000만톤 초과한다.따라서 9713만6000톤을 생산하는 세계 최대 철강생산기업 아르셀로 미탈에 이어 2위에 오를 전망이다. 글로벌 경기둔화에 따라 철강업체들의 구조조정이 급속하게 진행되고 있다.

중국 철강대기업 우한철강(武漢鋼鉄)에 따르면 2016년 6월 중간결산 결과 순이익이 2억7300만위안으로 전년 동기 대비 47.7% 감소했다. 동기간 매출액은 288억5000만위안으로 전년 동기 대비 16.4% 줄어 들었다. 철강제품의 매출액은 225억 3700위안으로 전년 동기 대비 16.2% 감소했다. 이중 열간압연제품의 매출은 117억6400만위안으로 9.8% 줄었다. 냉간압연제품의 매출은 107억7300만위안으로 전년 동기 대비 22.3% 하락했다. 2016년 상반기 동안 열간압연제품의 가격은 1톤당 평균 2478위안, 냉간압연제품은 톤당 3663위안 등으로 전년 동기 대비 12.4%, 19.2% 각각 하락했다.대만 최대 철강기업 차이나스틸(中國鋼鐵股份有限公司, China Steel Company(CSC))에 따르면 2016년 1~6월 연결 세전 이익은 $NT 78억4900만달러로 전년 동기 대비 26.0% 감소했다. 지난 1월에는 적자를 기록했으나 3~6월 강재 판매가격 상승 및 판매량 호전으로 이익이 증가해 적자는 면했다. 정부의 철강산업 구조조정도 한 몫했다.▲ Taiwan_CSC(China Steel Company)_Homepage▲차이나스틸(中國鋼鐵股份有限公司, China Steel Company(CSC)) 홈페이지인도네시아 금속수출업체 PT Aneka Tambang Tbk에 따르면 2016년 상반기 금속원자재 수출액은 4.18조루피아로 지난해 동기(7.80조루피아)에 비해 46% 급감했다. 동기간 금(gold) 수출량은 5392kg으로 전년도 동기에 비해 50.9%나 축소됐으며 철과 니켈의 합금인 페로니켈(ferronickel)도 8092메트릭톤으로 28.4% 감소된 것이 주요인이다. 은(silver)이나 석탄(coal)의 수출량도 줄었지만 반면에 보크사이트(bauxite)와 알루미나(alumina)의 수출량은 각각 13.0%, 70.1%씩 증가했다. 참고로 수출시장도 기존의 유럽과 미국에서 점차 아시아로 확장 및 전환되고 있다. 특히 페로니켈의 경우 한국, 대만, 중국, 일본으로 집중화되고 있는 추세다.▲PT Aneka Tambang Tbk 홈페이지 이미지일본 철강업체인 신닛테츠스미킨(新日鉄住金)은 2016년 7~9월 조강생산 감산을 해제하고 정상생산으로 복구할 전망이라고 발표했다. 생산량은 4분기에서 1120만톤을 상정하고 있다. 4분기 베이스로 1120만톤은 2014년 10~12월기 이후 가장 높은 생산량이다. 향후, 시장개선 및 수요증가에 따른 경제성이 전망되면 생산량을 증가시킬 방침이다.일본 철강기업 JFE는 인도네시아 철강 가공업체 MPF에 출자할 것이라고 발표했다. 자동차 부품업체들이 인도네시아로 진출하는 상황에서 재료의 수요가 기대되기 때문에 현지 가공회사에 출자하는 것이다. JFE가 해외 철강업체에 출자하는 것은 이번이 처음이다. MPF는 자동차부품기업인 가루타마루치 인도네시아 사하의 자회사로 1995년 설립됐다. 현재 종업원은 240명이다.인도네시아 국영철강회사 크라카타우스틸(Krakatau steel)은 반텐주 찌레곤 KIEC공단에 연속열간압연기 시설을 착공했다. 2019년 1분기에 가동하는 것을 목표로 한다. 독일의 엔지니어링 대기업 SMS그룹과 진행하는 합동프로젝트로 양사의 컨소시엄사와 크라카타우엔지니어링이 건설을 담당한다.오스트레일리아 철강회사인 아리움(Arrium )은 공장을 재가동하기 위해 근로자의 임금을 12%삭감하는 방안을 검토하고 있다고 밝혔다. 하지만 오스트레일리아노조(AWU)는 7.5% 인하하는 방안을 제안했다. 아리움은 연말까지 구조조정과 매각방안을 완료할 계획이다.오스트레일리아 철광석 채굴업체 Fortescue Metals Group의 자료에 따르면 회계연도 2015/16년 세후순이익이  $US 9억8500만달러로 전년 3억1600만달러 대비 212% 급증했다. Fortescue는 웨스턴오스트레일리아 Pilbara지역의 풍부한 철광석 광산을 기반으로 하는 세계에서 4번째로 큰 철광석 생산기업이다. 철광석 가격하락으로 매출은 하락했지만 순부채를 현격하게 떨어뜨린 것이 세후순이익 급증의 주요인이다.뉴질랜드 철강회사인 NZ Steel은 정부와 WTO에 중국산 철강제품의 덤핑수출에 대한 조사를 요구한다고 밝혔다. 중국은 세계 철강공급의 50%를 점유하고 있다. 중국산 철강제품은 저렴한 가격을 무기로 와아카토고속도로에 건설하는 교량 등에 사용되고 있으며 국내산은 경쟁에서 밀리고 있는 실정이다. 뉴질랜드 철강회사 Steel & Tube는 회계연도 2015/16년 6월 30일 마감 연간 순이익이 20.5% 증가해 $NZ 2580만달러에 도달했다고 밝혔다. 오클랜드 자산 매각에 따른 순이익 $NZ640만달러가 포함됐다. 글로벌 철강가격이 13년내 최저치를 기록하는 등 철강산업 환경이 어렵기는 하지만 사업이 순항 중이라고 주장했다. 뉴질랜드 철강업체 Southern Steel 말레이시아법인에 따르면 2015/16년 4분기 부동산, 공장, 설비 등의 대손처리로 순손실액이 1.41억링깃으로 집계됐다. 전반적으로 철강사업의 실적이 하락되면서 관련 자산가치도 떨어졌기 때문이다. 동기간 이탈리아 업체에 열연코일을 납품하는 계약까지 취소되면서 기업가치는 더욱 추락했다. 결국 이번 회계연도 연간 누적손실액은 2.21억링깃으로 전년도에 비해 88.1% 급증됐고 지난 2년 연속 적자구조가 유지되고 있다.

중국 상하이자동차(上海汽车集团股份有限公司, 上汽集团)에 따르면 2016년 1~6월 자동차 판매량은 1295만대로 전년 동기 대비 7.3% 증가했다.또한 동기간 영업수입은 3513억위안으로 전년 동기 대비 8.5% 늘어났으며 순이익은 151억위안으로 6.3% 증가했다.▲ China_SAIC Motor_Homepage▲상하이자동차(上海汽车集团股份有限公司, 上汽集团) 홈페이지중국 자동차 제조사 창안자동차(长安汽车)에 따르면 2016년 1~6월 실현영업수입은 358억200만위안으로 전년 동기 대비 8.32% 증가했다.동기간 순이익은 54억9100만위안으로 전년 동기 대비 7.98% 늘어났으며 주당 순이익은 1.18위안을 기록했다.▲ China_ChangAn Motors_Homepage 2▲창안자동차(长安汽车) 홈페이지중국 자동차 대기업 베이징자동차(北京汽车股份有限公司)에 따르면 남아프리카 공화국 정부계 개발공사 남아프리카산업개발공사(IDC)와 공동으로 합작사 설립 및 완성차 공장을 착공했다. 투자금액은 $US 8억달러로 연간 생산량은 10만대를 목표로 하고 있다. 공장은 중국에서 부품을 수입해서 현지 조립하는 CKD(Complete Knock Down)방식으로 운영될 예정이다. 1기에 용접, 도장, 조립 등 각각의 공정 설비를 건설하고 2020년까지 연간 5만대 생산체제를 구축하기로 했다. 또한 2기에는 프레스 설비 신설 및 기존시설 확충을 통해 10만대로 생산능력을 확대해 나갈 예정이다.출자비율은 베이징자동차가 65%, 남아프리카산업개발공사(IDC)가 35%로 베이징자동차남아프리카공화국자동차제조사(北汽南非汽車製造有限公司)를 설립했다.▲ China_BAIC Motor Corp._Homepage 2▲베이징자동차(北京汽车股份有限公司) 홈페이지중국 철강대기업 우한철강(武漢鋼鉄)에 따르면 2016년 6월 중간결산 결과 순이익이 2억7300만위안으로 전년 동기 대비 47.7% 감소했다. 동기간 매출액은 288억5000만위안으로 전년 동기 대비 16.4% 줄어 들었다.철강제품의 매출액은 225억 3700위안으로 전년 동기 대비 16.2% 감소했다. 이중 열간압연제품의 매출은 117억6400만위안으로 9.8% 줄었다. 냉간압연제품의 매출은 107억7300만위안으로 전년 동기 대비 22.3% 하락했다. 2016년 상반기 동안 열간압연제품의 가격은 1톤당 평균 2478위안, 냉간압연제품은 톤당 3663위안 등으로 전년 동기 대비 12.4%, 19.2% 각각 하락했다.중국 선박공업협회에 따르면 2016년 1~7월 중국의 신규선박수주량은 1768만DWT로 전년 동기 대비 26.2% 증가했다. 동기간 선박 완성량은 1920만DWT로 전년 동기 대비 15.4% 늘어났다.2016년 7월말 기준 선박수주량은 1만1728DWT로 전년 동월 대비 14.2% 감소했다. 글로벌 해운업 불황으로 조선업의 침체가 길어지면서 중국의 조선산업도 실적하락을 경험하고 있는 것이다.▲ Japan_CANSI(China Association of the National Shipbuilding Industry)_Homepage▲선박공업협회 홈페이지

중국 국가통계국(国家统计局)에 따르면 2016년 8월 중국 제조업 구매관리자지수(PMI)가 50.4%로 전월 대비 0.5%P 상승했다.대기업의 PMI는 연속적으로 임계점 보다 높은 51.8%를 기록했으며 전월 대비 0.6%P 증가했다. 중견기업의 PMI는 48.9%로 전월 수준을 유지했으나 임계점보다 낮으며 소형기업의 PMI는 47.4%로 전월 대비 0.5%P 반등했다.▲ China_NBS(National Bureau of Statistics)_8Month PMI▲월별 제조업 PMI지수중국 국가통계국(国家统计局)에 따르면 2016년 8월 비제조업 비지니스활동지수(PMI)가 53.5%로 전월 대비 0.4%P 하락했다. 서비스업상무활동지수는 52.7%로 전월 대비 0.1%P 상승했다.항공운수업, 조립&분해·운송 및 창고업, 통신·방송·TV 및 위성·수송 서비스업, 인터넷·소프트웨어·정보기술 서비스업, 임대차 및 상무서비스업 등의 비지니스활동지수가 상승했다. ▲ China_NBS(National Bureau of Statistics)_8Month Non-PMI▲월별 비제조업 비지니스 활동 지수(PMI)중국 철강대기업 우한철강(武漢鋼鉄)에 따르면 2016년 6월 중간결산 결과 순이익이 2억7300만위안으로 전년 동기 대비 47.7% 감소했다. 동기간 매출액은 288억5000만위안으로 전년 동기 대비 16.4% 줄어 들었다.철강제품의 매출액은 225억 3700위안으로 전년 동기 대비 16.2% 감소했다. 이중 열간압연제품의 매출은 117억6400만위안으로 9.8% 줄었다. 냉간압연제품의 매출은 107억7300만위안으로 전년 동기 대비 22.3% 하락했다. 2016년 상반기 동안 열간압연제품의 가격은 1톤당 평균 2478위안, 냉간압연제품은 톤당 3663위안 등으로 전년 동기 대비 12.4%, 19.2% 각각 하락했다.