일본 자동차 공유 서비스 기업인 오릭스자동차(オリックス自動車)에 따르면 2021년 3월 1일부터 자동차 공유 서비스로 개인 평일 정액 플랜을 도입할 계획이다. 평일 한정으로 가능하며 자동차 공유 서비스 월정액 플랜을 도입하는 것은 업계에서 처음이다. 월정액 요금 상품은 2가지 종류로 9900엔과 1만6500엔 대금으로 나뉜다.  일본 전기통신기업인 소프트뱅크(ソフトバンク)에 따르면 2021년 3월 17일부터 각종 수수료를 무료로 책정할 계획이다. 요금은 전부 세금 별도이다. 수수료가 무료로 되는 경우는 ▲계약 사무 수수료, 3000엔 ▲MNP 전출 수수료, 3000엔 ▲계약 해제료, 9500엔 등으로 조사됐다. 일본 자동차 부품 제조기업인 토요타방직(トヨタ紡織)에 따르면 2021년 2월 18일 토요타자동차(トヨタ自動車)가 보유한 자사 주식의 일부를 매각했음을 확인했다. 해당사는 도쿄증권거래소(東京証券取引所)가 2022년 4월 실시할 시장 재편에서 실질적인 최상위 시장인 프라임 시장에 상장되는 것을 목표로 설정했다.  ▲토요타방직(トヨタ紡織) 로고 

일본 자동차 공유 서비스 기업인 오릭스자동차(オリックス自動車)에 따르면 2021년 3월 1일부터 자동차 공유 서비스로 개인 평일 정액 플랜을 도입할 계획이다.평일 한정으로 가능하며 자동차 공유 서비스 월정액 플랜을 도입하는 것은 업계에서 처음이다. 월정액 요금 상품은 2가지 종류로 9900엔과 1만6500엔 대금으로 나뉜다.해당 월정액 플랜은 평일 1 승차당 이용 상한 시간 이내에 차종, 주행거리, 승차 횟수에 관계 없이 매월 정액으로 그날 내에 한해서 자유롭게 이용할 수 있다.▲오릭스자동차(オリックス自動車) 로고

일본 유리 제조업체인 니혼판유리(日本板硝子)에 따르면 2021년 1월과 2월 동안 조기 퇴직자 800명이상을 모집할 계획이다. 중국발 코로나-19 팬데믹 영향에 의한 실적 악화로 인해 2012년 이후 처음으로 조기 퇴직자를 모집한다. 2020년 11월 사업 구조 개편으로 해외를 포함해 총 2000명을 감원할 방침이다. 일본 금융서비스기업인 오릭스(オリックス)에 따르면 디지털 지도 사업에 진출한다. 2020년 12월 하순에 인포메틱스(インフォマティクス)의 발행 주식의 95%를 인수했다. 카메라나 센서 등을 활용한 데이터를 지도에 겹쳐서 나타내는 기술은 자동운전과 물류 효율화에 필수적인 기술이다. 오릭스의 영업망을 활용해 다양한 기업에 판매할 계획이다.     일본 중앙은행인 일본은행(日本銀行)에 따르면 2020년 동안 가정 및 기업에 남겨진 지폐 총액은 118조3282억엔으로 집계됐다.  2019년말 기준 112조7418억엔과 대비해 5.0% 상승한 것으로 11년 연속으로 과거 최대치를 기록했다. 중국발 코로나-19 팬데믹 영향으로 불안한 경제 때문에 수중에 넣은 돈의 규모가 커진 것으로 판단된다. ▲니혼은행(日本銀行) 홈페이지 

일본 금융서비스기업인 오릭스(オリックス)에 따르면 디지털 지도 사업에 진출한다. 2020년 12월 하순에 인포메틱스(インフォマティクス)의 발행 주식의 95%를 인수했다.카메라나 센서 등을 활용한 데이터를 지도에 겹쳐서 나타내는 기술은 자동운전과 물류 효율화에 필수적인 기술이다. 오릭스의 영업망을 활용해 다양한 기업에 판매할 계획이다.지방자치단체들도 인프라관리, 방재예방 등의 용도로 디지탈 지도에 대한 수요가 많은 편이다. 정부 차원의 지도제작 노력이 부족한 것도 사업에 긍정적인 측면이다.▲오릭스(オリックス) 로고   

중국 정보통신기술원(China Academy of Information and Communications Technology, CAICT)에 따르면 2025년 5G네트워크 및 관련 투자액이 3조5000억위안에 도달할 것으로 전망된다.2025년까지 5G 네트워크 건설에 필요한 직접 투자액은 1조2000억위안, 약 300만개의 일자리를 창출할 것으로 예상된다.중국 무인배달 스타트업인 네오릭스(Neolix)에 따르면 지난 2개월 동안 차량 예약 건수는 200대 이상으로 집계됐다. 제조를 개시한 2019년 5월 이래 생산대수는 125대에 불과했다. 코로나 바이러스 불안에 따른 경제약화에도 무인 운송과 배달 운영은 급증하고 있다. 국내 지방자치 당국들은 무인 배달차량의 구매와 운영과 관련해 인센티브를 제공하고 있다. 미국 시장조사업체인 더인포메이션(The Information)에 따르면 중국 화웨이의 2020년 안드로이드 탑재 스마트폰 판매량이 190~200만대로 전년 대비 20% 줄어들 것으로 전망된다.미국 정부가 구글의 소프트웨어를 포함해 미국 기술의 사용을 금지했기 때문이다, 중국의 주요 ICT업체인 화웨이 역시 적용 대상이다.▲ 화웨이(Huawei) 홈페이지

중국 스타트업인 네올릭스(Neolix)에 따르면 자율주행 배달차량인 '로보밴스(robovans)'을 대량생산하기 시작했다. 대학 캠퍼스와 같은 밀폐된 지역에서 100대 이상의 차량을 테스트했다.자율주행 배달 차량의 가격은 일반 자동차와 유사하게 약 $US 3만달러로 책정됐다. 중국 전자상거래업체인 제이디닷컴(JD.com Inc.)과 스마트기기 제조업체인 화웨이(Huawei Technologies Co.)와 같은 대기업을 고객으로 확보했다.2019년 수천 대의 밴 차량을 제공할 수 있을 것으로 예상하고 있다. 네올릭스의 초기 생산라인은 연간 생산 능력이 3만대 이상이며, 판매가 증가할 때 파트너와 해외 공장을 설립할 계획도 갖고 있다.향후 10년 이내에 중국에서 하루에 10억 건의 배달이 있을 것으로 예측된다. 참고로 미국 실리콘밸리의 누로(Nuro)는 애리조나에서 크로거(Kroger Co.)와 함께 이미 식료품을 배달하기 시작했다. ▲ China-Neolix-unmannedVan▲ 네올릭스(Neolix)의 자율주행 배달 차량 홍보자료(출처 : 홈페이지)

일본 전력업체인 간사이전력(関西電力)에 따르면 2017년 9월 맨션용 전력판매업체인 오릭스전력을 인수할 방침이다.간사이전력은 2016년 봄부터 시작된 전력소매 전면 자유화를 배경으로 가정 고객의 10%를 잃었기 때문이다. 수도권에 많은 고객을 가진 오릭스전력을 인수하는 것으로 최대 시장 개척에 활로를 찾을 계획이다. 일본 종합가전업체인 샤프(シャープ)에 따르면 2017년 9월 통신기기 및 광학기기에 사용하는 반도체레이저를 증산할 계획이다.사물인터넷(IoT)의 보급을 배경으로 광통신 등 통신기기에 내장하는 반도체 레이저의 수요가 늘어날 것으로 판단했기 때문이다. ▲샤프(シャープ) 홈페이지일본 자동차제조업체인 혼다(ホンダ)에 따르면 2017년 9월 중국 IT업체인 뉴소프트와 2018년에 발매할 전기자동차(EV)를 공동 개발할 방침이다. 중국 정부는 친환경 자동차에 대한 보급에 주력하고 있기 때문에 EV의 신속한 개발을 위해서는 공동 개발이 필요하다고 판단한 것이다. 

일본 동일본여객철도(東日本旅客鉄道)에 따르면 2017년 5월 도쿄역에 외국인관광객을 위한 기도실을 설치할 계획이다.일본에 방문하는 외국인관광객의 수용환경을 정비하기 위한 목적으로 신칸센 차량에 짐을 보관할 수 있는 보관소도 도입할 예정이다.▲동일본여객철도 홈페이지일본 임대업체 오릭스(オリックス)에 따르면 2017년 5월 미국 지열발전업체 Ormat Technologies에 출자하기로 결정했다. 발행주식의 약 22.1%를 707억엔에 취득할 예정이다. 이번 출자를 통해 일본, 아시아지역의 지열발전사업을 추진해 나갈 계획이다. 지열발전은 기후의 영향을 받지 않고 안정적으로 전력을 공급할 수 있어 개발도상국뿐만 아니라 선진국에서도 성장이 기대되는 분야다.일본 건설컨설턴트업체 닛폰코에이(日本工?)에 따르면 2017년 5월 싱가포르 수력발전업체 Ironmont Hydro에 출자하기로 결정했다.출자 금액은 약 11억엔에 달하며 사업 진척도에 따라 단계적으로 시행할 예정이다. ▲안정적인 발전시설 운영 ▲현지 인재육성 ▲재생가능에너지보급 확대 등을 목적으로 한다.

일본 서비스업체 다스킨(ダスキン)에 따르면 2017년 4월 가정이나 사무실 등을 대상으로 한 청소로봇의 임대사업을 시작했다.일본식 다다미, 카펫 등이 놓여져 있는 방을 청소하거나 집안 전체를 청소하고 싶어 하는 고객의 수요가 높아지고 있기 때문이다.▲다스킨 홈페이지일본 임대업체 오릭스(オリックス)에 따르면 2017년 4월 미국 태양광발전업체 IGS솔라와 태양광발전사업 관련 제휴를 체결했다.현지에서 상업시설, 학교 등의 지붕에 태양광패널을 설치하고 발전된 전기를 시설에 판매하는 사업을 시작한다. 시설측에서는 투자부담이 없으며 태양광발전의 전기를 사용해 절약할 수 있다.일본 식품업체 샐러드클럽(サラダクラブ)에 따르면 2017년 4월 컷야채 및 패키지샐러드 공장에 로봇을 도입할 예정이다.국내 7개 직영공장 중 한 곳을 대상으로 수작업에 의존하는 생산라인을 로봇으로 교체한다. 양배추와 같이 무게가 있는 야채를 자르는 작업과 세척 등을 자동화시킨다.

일본 전자기기업체인 후지쯔(富士通)는 2016년 12월 인공지능 및 IoT를 활용하려는 기업을 지원하는 신조직을 설립한다고 발표했다.완전자동운전차 및 공장의 자동화 등으로 AI와 IoT를 요구하는 고객은 점점 증가 추세에 놓여있기 때문이다. 동사는 고객의 요구에 맞는 시스템 제공부터 사업에 효율적인 IT를 제안하는 사업으로 전환할 방침이다. 일본 금융서비스업체인 오릭스(オリックス)는 2016년 12월 자동차 및 측정기기 세트를 임대하는 서비스를 개시한다고 발표했다.자동운전기술 개발을 위해 조직한 기업 및 연구기관에 임대한다. 2020년까지 자동운전기술의 보급을 목표로 기술개발을 가속화하는 자동차부품업체와 IT기업의 수요가 증가할 것으로 판단했기 때문이다.일본 후생노동성(厚生労働省)의 자료에 따르면 2016년 출생아는 91만1000명으로 집계됐다. 지난해에 비해 2만5000명이 감소했으며 조사를 시작한 1899년 이후 처음으로 100만명 이하를 기록했다.동기간 사망자는 129만6000명으로 사망자가 출생아를 웃도는 ‘자연감소’는 31만5000명으로 최고치를 기록했다. 지난 2005년 사망수가 출생수를 웃돌기 시작해 10년간 지속된 것이다.▲후생노동성 홈페이지