[영국] 광산그룹 BHP 그룹, 경쟁사 앵글로 아메리칸(Anglo American) US$ 490억 달러 인수 철회… 남아프리카공화국 규제 위험 및 비용 등 앵글로와 합의 도달 실패[영국] 쉘(Shell) 및 엑손(Exxon), 공동소유 북해 가스전 매각하기로 결정… 비아로 에너지(Viaro Energy)에 £3억9000만 파운드에 매각[영국] 공영방송 BBC, 전·현직 직원 2만5000명 데이터 유출… 연금 제도의 보안사고로 회원 이름, 생년월일, 국민보험번호 등 세부 정보 노출[독일] 연방통계청, 5월 인플레이션율 전년 동월 대비 2.4% 상승… 지난해 12월 이후 하락에서 증가세로 반전[독일] 대형 백화점 체인 갈레리아(Galeria), 채권단 회의에서 부실 백화점 구조조정 계획 승인… 4월 말 기준 92개 백화점 중 16개 점포 폐쇄해 직원 1만2800명 중 약 1400명 감축 등[독일] 2023년 폐업 기업 약17만6000개로 전년 대비 2.3% 증가… 이 중 11% 파산, 건설업 2.4% 증가한 2만개[프랑스] 2023년 완성된 개혁으로 지방세 총 18.4% 감면, 납세자 총170억 유로 절감… 2017년부터 시행한 주 거주지 주택세 점진적 폐지 영향 455억 유로->371억 유로 감소[프랑스] 컨테이너 수송해운사 CMA·CGM, 6월 하반기 40피트 컨테이너 운임 7000달러… 현재 약 5000달러로 6월 전체 6000~6500달러, 프리미엄 서비스 7500달러~1만달러 제공[벨기에] 유럽연합 집행위원회(EC), 수소 프로젝트를 위해 주 보조금 €14억 유로 승인… 저탄소 수소 기술 개발을 위해 에어버스, BMW, 미쉐린 등 11개사 대상[스페인] 슈퍼마켓 체인 Dia 그룹, 2023년도 1억2200만 유로 증가 전망… 4년 전 1억 유로 손실로 전체 사업 재편 결과[노르웨이] Subsea 7, 130억 NOK 이상 계약 체결… 브라질 남쪽 해안 약 180km Búzios 9 유전 개발[러시아] 현대 솔라리스 세단, 카자흐스탄에서 수입 및 상트페테르부르크에서 조립 판매… 페름, 체첸, 모스크바, 상트페테르부르크 등 189만9000루블~201만9000루블에 판매▲ 장은영 기자[출처=iNIS]

중국 국가여유국(国家旅游局)에 따르면 2017년 10월 황금연휴를 맞아 해외로 나간 여행객수는 약 600만명을 초과한 것으로 집계됐다. 이중 중국 단체 여행객은 64만1900만명이다.해외방문 여행객은 약 300개 성시에서 출발해 88개 국가 및 지역에 1155개 도시를 관광했다. 주요 방문 국가는 러시아, 태국, 베트남, 싱가포르, 말레이시아 등이며 주요 도시는 모스크바, 상트페테르부르크, 방콕, 파타야, 싱가포르시티 등이다.▲국가여유국(国家旅游局) 로고중국 국가여유국(国家旅游局)에 따르면 2017년 황금연휴기간 중국 국내 여행객수는 7억500만명으로 전년 동기 대비 11.9% 증가한 것으로 집계됐다. 중국내 여행수입은 5836억위안으로 전년 동기 대비 13.9% 늘어났다.지역별로는 랴오닝성을 방문한 여행객은 4544만명으로 전년 동기 대비 9.3% 증가했으며 여행 수입은 259억4400만위안으로 전년 동기 대비 9.7% 늘어났다.중국 영화필름사 마오얀에 따르면 2017년 10월 7일 밤 8시를 기점으로 국경절 중국내 영화시장 총 매출액이 26억4000만위안으로 전년 동기 대비 68% 급증했다. 국경절 기간 1일 평균 약 3억위안이상의 매출을 올린것으로 집계 됐다. 또한 지난 9월 30일 개봉된 중국 코미디 영화 '羞羞的铁拳'이 흥행 몰이를 해 1위를 기록했다.

▲ Astara, Rasht 위치(출처 : iNIS) 이란 정부의 자료에 따르면 이란 대통령 하산 로우하니(Hassan Rouhani)는 곧 북부지역 아스트라(Astara)-라슈트(Rasht) 간 고속철도 건설 프로젝트를 아제르바이잔과 공동으로 진행할 예정이라고 밝혔다(2017.3.30). 아스트라(Astara)-라슈트(Rasht) 간 철도 구축 구간은 약 167km이며 단선(Single Track)으로 부설될 계획이다.하지만 운송물량의 예측 및 평가에 따라 복선(Double Track)으로 확장될 수도 있다. 수용능력은 화물 기준 연평균 470만~600만 톤(ton)에 달할 것으로 예상된다. 지난 3월 5일부로 아제르바이잔과 국경지대인 아스타라(Astara) 지역에 양국을 연결한 철도 교량이 완공됐다.라슈트(Rasht)까지 철도를 구축하기 위한 시발점이자 크게는 NSTC(North-South Transport Corridor, 남북운송노선)의 중간 기착점이 마련된 것이다. 특히 현재 NSTC에 대한 이란과 아제르바이잔 양국 정부의 관심은 매우 크다.해당 프로젝트가 단순히 국내선의 확장이 아닌 국경간 운송인프라의 연결이자 더 나아가서는 북부의 러시아와 동남부의 인도와 닿을 수 있는 대륙간 횡단노선으로 전환될 수 있기 때문이다. 이란의 다양한 철도 건설 프로젝트 중에서도 이처럼 지리적 이점이 크게 작용되거나 NSTC와 연계 및 접근성이 용이한 프로젝트는 투자이행의 가능성이 매우 높게 나타나고 있다.특히 국가간 공동 프로젝트로 전개될 경우 투자액도 경감되기 때문에 금융리스크도 완화될 것으로 전망된다. 참고로 해당 프로젝트 기점인 라슈트(Rasht)에서도 철도 건설이 전개되고 있다. 라슈트(Rasht)에서 카즈빈(Qazvin)까지 이어지는 구간이며 공사 마지막 단계에 접어들고 있다.카즈빈(Qazvin) 역시 국내선 중 운송량 규모가 매우 큰 지역이기 때문에 인근 철도 프로젝트에 대한 관심도 높아지는 추세다. * NSTC(North-South Transport Corridor, 남북운송노선) : 러시아, 아제르바이잔, 이란, 인도 등 4개국을 남북으로 연결할 수 있는 운송 인프라 프로젝트다.주요 기점은 러시아(상트페테르부르크, Saint Petersburg)-아제르바이잔(바쿠, Baku)-이란(반다르아바스, Bandar Abbas)-이란(차바하르, Chabahar)-인도(뭄바이, Mumbai) 등이다.  자료출처 : 이란 대통령 홈페이지, 이란 도로도시개발부 홈페이지, 언론보도자료, iNIS 수집 및 분석자료 참조

▲아스타라-라슈트-카즈빈 간 철도 건설 구상도이란 정부는 2017년 3월 5일 아제르바이잔 국경지대인 아스타라(Astara) 지역에 양국을 연결한 '철도 교량'이 완공됐다고 발표했다. 해당 지역 국경선인 Astarachay강을 가로질러 철도가 설치된 것이다.동 프로젝트는 지난 2016년 4월에 착공됐다. 아스타라 지역에 8.3Km 길이의 철도 교량을 구축해 아제르바이잔-이란 간 운송로를 연결한 것이다. 해당 프로젝트는 이란 IRIR(Islamic Republic of Iran Railways, 철도청)에서 담당했다.해당 교량에 설치된 선로는 듀얼게이지(dual-gauge, 쌍궤(雙軌))로 구축됐으며 레일과 레일간 거리인 궤간(track gage, 軌間)은 표준계(Standard)인 1,435mm와 광계(Broad)인 1,520mm로 설치됐다. ▲ 듀얼게이지 이미지(출처 : inventingeurope 홈페이지)이후 이란의 국내선으로 연결 및 확장될 경로는 카스피해 연안에서 가장 큰 도시인 라슈트(Rasht)를 거쳐 공업도시인 카즈빈(Qazvin)까지이다. 2017년 안으로 아스타라-라슈트 간 167Km 길이의 철도가 완공될 예정이다.최근 아제르바이잔 대통령인 일함 알리예프(Ilham Aliyev)가 이란을 방문해 정상회담을 가졌다. 양국 정상은 NSTC(North-South Transport Corridor, 남북운송회랑)과 관련된 논의를 진행했으며 이번 아스타라 철도건설이 NSTC의 출발점이 됐다. * NSTC(North-South Transport Corridor, 남북운송회랑): 러시아, 아제르바이잔, 이란, 인도 등 4개국을 남북으로 연결할 수 있는 운송 인프라 프로젝트다. 주요 기점은 러시아(상트페테르부르크, Saint Petersburg)-아제르바이잔(바쿠, Baku)-이란(반다르아바스, Bandar Abbas)-이란(차바하르, Chabahar)-인도(뭄바이, Mumbai) 등이다.▲ 남북운송회랑 국가간 연결 구상도자료출처 : 이란 대통령 홈페이지, 이란 철도청 홈페이지, 언론보도자료, iNIS 수집 및 분석자료 참조

일본 닛산자동차(日産自動車)의 자료에 따르면 전기차 리튬이온배터리 주요생산기업인 자회사 AESC(Automotive Energy Supply Corporation)의 지분51%를 매각하기 위해 중국기업과 협상 중에 있다. 지난 2007년 자본금 2억4500만엔 규모로 닛산자동차(Nissan Motor Company, Ltd.)는 NEC(NEC Corporation), NEC토킨(NEC Tokin Corporation)과 합작사를 설립했으며 지분율은 51%이다.▲ Japan_AESC(Automotive Energy Supply Corporation)_Homepage▲AESC 홈페이지일본 자동차제조업체인 닛산자동차(日産自動車)는 2016년 8월 주행상황에 맞춰 연료 및 출력의 성능변경이 가능한 신형가솔린엔진을 개발했다고 발표했다. 9~10월 프랑스에서 개최되는 파리모터쇼에서 공개한다. 우선 해외에서 판매하고 있는 고급차브랜드 '인피니티'의 다목적스포츠차(SUV) 'QX50'에 탑재해 수년간 발매한 뒤 동사의 주력엔진으로 활용할 계획이다.일본 도요타자동차(トヨタ自動車)는 2016년 8월 다이하츠공업과 인도네시아에서 7인승 에코카를 발매한다고 발표했다. 인도네시아 정부가 내세운 에코카의 우대 세금제도를 활용할 예정으로 다이하츠의 최저가 모델은 80만엔 정도로 설정했다. 생애 첫차를 구입하는 중산층을 목표로 영업을 개시할 계획이다.일본 도요타자동차(トヨタ自動車)는 2016년 8월 1일부터 아이오아닛세이동화손해보험과 새로운 법인용차량 운행관리서비스를 시작했다고 밝혔다. 영업차량에 탑재된 차량기기에서 급제동이나 급발진 등의 주행데이터를 모으고 분석해 안전운전의 지도를 지원을 받는다. 서비스를 도입할 경우 자동차 보험료 6% 할인이 가능하다.일본 도요타자동차(トヨタ自動車)는 2016년 8월 신형 플러그인하이브리드카(PHV)인 '프리우스PHV' 발매를 연기한다고 발표했다. 2016년 가을에 발매할 예정이었지만 겨울로 연기했다. 가볍고 튼튼한 수지로 만들어진 뒷문을 채용했지만 생산이 늦어지면서 당초 발매 시기까지 필요한 대수를 맞추지 못할 것으로 판단했기 때문이다. 생산대수도 10월에 약 4000대에서 1500대 정도로 하향조정한다. 일본 도요타자동차(トヨタ自動車)의 자료에 따르면 2016년 8월 전국하이어택시연합회와 자동운전기술을 활용한 운전지원 시스템을 공동개발하기 위한 제휴를 맺기로 결정했다. 택시업체는 인력부족난을 겪고 있어 운전조작을 지원하는 시스템을 도입해 고객의 부담을 줄이고 여성, 고령자, 신입사원 등의 채용을 확대하기 위한 목적이다.일본 도요타자동차(トヨタ自動車)는 2016년 8월 러시아 상트페테르부르크공장에서 다목적스포츠차(SUV) 'RAV4' 생산을 개시했다고 발표했다. 약 148억엔을 투자해 공장 설비를 강화하고 생산성을 기존의 5만대에서 10만대로 끌어올렸다. 러시아에서 현재 RAV4가 도요타의 가장 인기있는 차종으로 팔리면서 현지생산을 결정한 것이다. 이 공장은 2007년 조업을 시작해 세단 '캠리'를 생산하고 있었다.  일본 자동차회사 도요타자동차(トヨタ自動車)는 2016년 필리핀 신차판매량 전망치를 기존 15만대에서 15.5만대로 상향 조정했다고 밝혔다. 또한 필리핀 자동차협회(CAMPI)도 회원사의 총 신차판매량 전망치를 기존 35만대에서 36만대로 상향했는데 경기회복으로 자동차 판매량이 증가하고 있기 때문이다.일본 미쓰비시자동차(三菱自動車)는 2018년까지 인도네시아의 승용차 매장을 140곳으로 기존 대비 1.8배 확대한다고 발표했다. 2017년 봄에 현지에서 신공장을 가동하는 시점에 맞물려 다목적스포츠차(SUV) 및 소형다목적차(MPV)의 판매를 강화할 계획이다. 연료부정문제로 일본 국내는 고전하고 있지만 수익의 중심이 되는 동남아시아의 기반을 굳히려는 것이다.일본 미쓰비시자동차(三菱自動車)는 2016년 8월 중국 합병회사를 통해 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘아웃랜더’를 생산하기 시작했다고 밝혔다. 당사는 이미 ASX와 파제로 스포츠의 SUV 2차종을 생산하고 있으며 새롭게 아웃랜더를 생산해 현지 판매를 강화할 계획이다. 중국에서 SUV에 대한 인기가 높아져 이를 대응하기 위한 목적이다.

일본 자동차제조업체인 혼다(ホンダ)는 2016년 8월 4륜차용 디젤엔진 개발을 축소하고 PHV·FCV 확대에 주력할 방침이라고 발표했다. 디젤에 할당하고 있는 개발자원을 전동기술로 전환한다.디젤엔진 기술의 난이도, 비용, 환경규제의 동향을 고려해 전동기술을 우선하기로 결정한 것이다. 혼다는 2016년 2월 PHV, 하이브리드차(HV), 연료전지차(FCV) 드의 전동차량의 판매비율을 2030년까지 전체의 2/3로 채우는 방침을 내세운 바 있다.일본 건설기계업체인 IHI는 2016년 8월 자동차엔진의 연소효율을 높이는 터보차저(과급기)사업의 생산성 및 개발력을 향상시킬 방침이라고 밝혔다. 2018년까지 3년간 400억엔을 투자한다.설비의 쇄신을 통해 2020년도 생산대수를 800만대 이상으로 2016년 전망치의 30% 증가를 목표로 하고 있다. 또한 부품의 일괄구입으로 제조원가의 30% 절감을 노린다. 환경규제를 배경으로 수요가 확대하고 있는 타보차저 사업의 경쟁력을 높일 계획이다. ▲ Japan_IHI_Homepage▲IHI 홈페이지일본 도요타자동차(トヨタ自動車)는 2016년 8월 러시아 상트페테르부르크공장에서 다목적스포츠차(SUV) 'RAV4' 생산을 개시했다고 발표했다. 약 148억엔을 투자해 공장 설비를 강화하고 생산성을 기존의 5만대에서 10만대로 끌어올렸다.러시아에서 현재 RAV4가 도요타의 가장 인기있는 차종으로 팔리면서 현지생산을 결정한 것이다. 이 공장은 2007년 조업을 시작해 세단 '캠리'를 생산하고 있었다.  일본 자동차부품업체인 델파이오토모티브(デルファイ・オートモーティブ)는 2016년 8월 이스라엘  모빌아이와 자동운전 기술분야로 제휴한다고 발표했다.양사의 경영자원을 추렴해 완전자동운전에 가까운 단계에 이른 기반시스템을 2019년까지 완성할 계획이다. 모빌아이는 자동운전에 필요한 시각시스템 및 위치파악 등 외에도 자동차용 인공지능(AI)분야에서도 세계 톱레벨의 기술을 갖고 있다.일본 극동개발공업(極東開発工業)은 2016년 8월 인도사업에서 스웨덴 볼보로부터 덤프 트럭의 OEM생산을 수주했다고 밝혔다.인도의 초대형 덤프트럭의 시장규모는 연간 약 2000대 규모로 그 중 볼보의 점유율은 70%로 1위를 차지한다. 이에 당사는 현지에서 절반 정도를 다루어 향후 2018년 해외 매출액 70억엔을 목표로 한다.일본 가와사키중공업(川崎重工業)은 2016년 8월 인공지능(AI)을 탑재한 오토바이를 개발했다고 밝혔다. 자율주행자동차에 이어 자율주행 오토바이에 대한 기술개발의 일환이다.대화를 통해 운전자의 감정을 읽어 안전운전을 지원하고 차체를 제어하거나 보조하는 등의 기능을 탑재한 것이 특징이다. NinjaZA-10R의 1000cc이상 제품의 상위 기종부터 도입할 계획이다.

일본 도요타자동차(トヨタ自動車)는 2016년 8월 러시아 상트페테르부르크공장에서 다목적스포츠차(SUV) 'RAV4' 생산을 개시했다고 발표했다. 약 148억엔을 투자해 공장 설비를 강화하고 생산성을 기존의 5만대에서 10만대로 끌어올렸다.러시아에서 현재 RAV4가 도요타의 가장 인기있는 차종으로 팔리면서 현지생산을 결정한 것이다. 이 공장은 2007년 조업을 시작해 세단 '캠리'를 생산하고 있었다.  일본 물택배업체인 아쿠아클라라(アクアクララ)는 2016년 8월 동일업체인 넥(ナック)과 물택배사업으로 업무제휴했다고 발표했다.워터서버 및 상품을 공동개발하고 ▲제조 ▲위생관리 ▲물류 ▲판매촉진에서도 협력한다. 물택배 시장은 동일본대지진 이후 성장이 침체하고 있어 협력사업으로 비용절감과 고객유치효과를 기대하고 있다.일본 전자기기업체인 파나소닉(パナソニック)은 2016년 8월 국내에서 전자제품의 애프터서비스를 강화할 방침이라고 발표했다. 연간 1만 종류를 출하하는 전체 신상품에 QR코드를 부여하고 10월부터 스마트폰을 활용해 간단한게 수리를 맡길 수 있도록 한다. 부품의 조달업체부터 고객정보까지 일괄해서 관리하는 시스템도 도입한다. ▲ 1▲SUV RAV4(출처 : 도요타)

일본 토요타자동차(トヨタ自動車)는 2016년 8월 러시아 상트페테르부르크공장에서 다목적스포츠차(SUV) 'RAV4' 생산을 개시했다고 발표했다. 약 148억엔을 투자해 공장 설비를 강화하고 생산성을 기존의 5만대에서 10만대로 끌어올렸다.러시아에서 현재 RAV4가 토요타의 가장 인기있는 차종으로 팔리면서 현지생산을 결정한 것이다. 이 공장은 2007년 조업을 시작해 세단 '캠리'를 생산하고 있었다.