중국 재정부에 따르면 2016년 12월 1일부터 자동차 가격이 130만위안을 초과하는 고급 차량에 대해 추가로 세금을 10% 부과하기로 결정했다.

정부의 고급 차량에 대한 세금 추가 부과는 과소비 억제 및 배기 가스 감축 등이 목적으로 최근 몇년간 과소비 단속을 강화하고 있다. 

따라서 페라리, 애스턴 마틴, 롤스로이스 등의 고가 브랜드의 판매량이 영향을 받을 것으로 전망된다.

중국 국가통계국(国家统计局)에 따르면 2016년 11월 중국비제조업상무활동지수는 54.7%로 전월 54.0% 대비 0.7%P 증가했다. 

2014년 7월 이후 최고치를 기록했다. 11월 서비스업상무활동지수는 53.7%로 전월 52.6% 대비 1.1%P 증가했다. 

소매업, 철도운송, 수상운송, 우편서비스, 운송하역 및 창고업, 인터넷, 소프트웨어 및 정보기술서비스업, 통화금융서비스업, 자본시장서비스업, 보험업 등 서비스 산업의 비지니스 활동 지수는 높은 수준을 유지했다.

반면 항공운송업, 요식업, 부동산업은 임계점 보다 낮아 하락세를 나타냈다. 또한 건설업의 상무활동지수는 60.4%로 전월 대비 0.9%P 증가했다.

▲비제조업상무활동지수(출처: 국가통계국)

중국 국무원이 발표한 대외 원조백서에 따르면 지난 60년간 166국 및 국제기관에 약 4000억위안을 개발 지원했다. 

1949년 건국 초 아프리카 등 우호관계에 있는 사회주의 국가에 지원이 한정돼 있었다. 최근 경제력 및 영향력 증대로 지원 국가가 확대되고 있다. 

하지만 최근까지 지원한 금액이 여전히 유럽연합(EU)의 연간 지원액보다도 적어 국제사회는 중국의 달라진 위상에 걸맞게 지원금액을 늘려야 한다고 주장하고 있다.