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일본 닛신푸드홀딩스(日清食品ホールディングス)에 따르면 자회사 닛신푸드(日清食品有限公司, 香港日清)와 카고메(カゴメ)는 홍콩 및 마카오 지역 야채음료 판매사업을 위해 합작사를 설립하기로 결정했다.출자비율은 홍콩닛신(香港日清) 70%, 카고메(カゴメ) 30%로 2018년 7월에 합작사를 설립할 예정이다. 또한 카고메브랜드 야채음료의 홍콩, 마카오, 중국 독점판매권을 갖고 카고메야채음료를 수입 및 판매한다.글로벌 무료통신 어플리케이션 라인(Line)에 따르면 손보재팬니혼코아(損保ジャパン日本興亜)와 업무제휴를 통해 보험상품을 판매하기로 합의했다. 니혼코아는 젊은층의 보험가입율이 하락하자 위기감을 느끼고 라인(Line) 이용자들에게 보험을 확대할 목적으로 업무제휴를 추진했다.일본 간사이에어포트(関西エアポート)에 따르면 2017년도(2017년 4월 1일 ~ 2018년 3월 31일) 국내선 및 국제선 여객수는 2880만2506명으로 전년 대비 12% 증가했다.3년 연속 과거 최고치를 경신했으며 간사이에어포트는 간사이국제공항(関西国際空港)을 운영하고 있다. 6년 연속 전년도 실적을 상회한 국제선 여객수는 2190만1061명으로 전년 대비 14% 늘어났다.▲ 간사이에어포트(関西エアポート) 로고
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일본 생활용품 제조 및 판매기업 아이리스오야마(アイリスオーヤマ)에 따르면 2018년 11월 도쿄도 미나토구에 신규 사무실 아이리스그룹 도쿄 본부를 개설할 계획이다.사업확대를 목적으로 LED 조명, 가전제품의 연구개발 등 연구개발 거점이 될 것으로 전망된다. 또한 설계, 디자인, 품질관리, 구매, 조달, 수도권 법인의 비지니스 영업 및 인사, 홍보 업무를 담당하게 된다.일본 간사이에어포트(関西エアポート)에 따르면 2018년 2월 간사이국제공항(関西国際空港)의 국제선과 국내선 이용객수는 237만4019명으로 전년 동월 대비 12.0% 증가했다.2월로서는 최고치를 경신했으며 이중 일본인 여행객은 50만7340명으로 전년 동월 대비 4.0% 감소했으며 2017년 10월이후 4개월 연속 전년을 밑돌았다. 일본 산업용 로봇을 제조 대기업 야스카와전기(安川電機)에 따르면 일본 AI알고리즘을 개발하는 크로스콤파스(クロスコンパス, XCompass, XC)와 전략적 제휴계약을 체결했다.제조현장에서 AI(artificial intelligence, 인공지능)도입을 위한 기술개발을 가속화하고 결함감지 등 각종 솔루션 개발을 촉진하기 위한 목적이다.▲야스카와전기(安川電機) 로고
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일본 야마토운수(ヤマト運輸)에 따르면 2017년 4월 당일 재배달을 신청하기 위한 접수시간을 1시간 단축시키기로 결정했다.운전자의 장시간 노동이 문제되고 있기 때문에 부담을 줄이기 위한 목적이다. 인터넷 쇼핑몰의 보급이 확대되면서 택배 취급량이 급증하고 있다. 일본 미쓰이물산(三井物産)에 따르면 2017년 4월 연어양식시스템개발업체 FRD재팬을 인수하기로 결정했다. 약 9억엔을 투자해 80%의 주식을 취득했다.전세계적으로 인구증가 및 생활수준 향상으로 수산물의 수요가 해마다 증가하고 있다. 특히 재생산 가능한 양식수산의 수요가 확대되고 있다.▲양식장 완공 이미지(출처 : 미쓰이물산)일본 간사이에어포트(関西エアポート)에 따르면 2017년 4월 28일부 LCC전용 제1터미널과 제2터미널을 연결하는 무료 셔틀버스에 굴절버스를 도입하기로 결정했다.이번에 도입하는 굴절버스는 독일 메르세데스 벤츠사의 신형 차량 2대로 2개의 차체가 연결돼 있으며 바닥이 낮고 넓은 것이 특징이다.
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2017-04-26일본 간사이에어포트(関西エアポート)에 따르면 2017년 4월 28일부 LCC전용 제1터미널과 제2터미널을 연결하는 무료 셔틀버스에 굴절버스를 도입하기로 결정했다.이번에 도입하는 굴절버스는 독일 메르세데스 벤츠사의 신형 차량 2대로 2개의 차체가 연결돼 있으며 바닥이 낮고 넓은 것이 특징이다.공항 내에 터미널을 연결하는 굴절버스를 도입하는 것은 국내에서 처음으로 기존 버스에 비해 약 2배에 달하는 100명의 승객을 대응할 수 있다.참고로 셔틀버스는 현재 1일 평균 1만명 이상이 이용하고 있다. 해당 버스의 도입으로 승차 시 대기시간을 단축시켜 교통 혼잡을 완화시킬 것으로 기대된다.▲굴절버스 외관 이미지(출처 : 간사이에어포트)
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일본 간사이에어포트(関西エアポート)에 따르면 2017년 4월 간사이국제공항의 착륙요금을 새롭게 개정할 방침이다. 기본 착륙요금은 1t당 1990엔이나 11월부터 1900엔으로 낮춘다.2020년 3월까지 해당 공항을 경유해 타국가로 가는 항공편에 대해 절반 가격으로 하며 거리 3000킬로미터 이상인 중장거리의 새로운 노선일 경우 취항 후 1년간 무료로 진행한다.▲간사이에어포트 홈페이지일본 도쿄지하철(東京地下鉄)에 따르면 2017년 4월 베트남 하노이시에서 건설되는 도시철도에 대해 컨설팅을 담당하는 현지법인을 설립했다.새로운 회사명은 ‘베트남 도쿄메트로(Vietnam Tokyo Metro)’이며 자본금은 4억7000만엔으로 전액 도쿄지하철이 출자했다.일본 농림수산성(農林水産省)에 따르면 2017년 4월 농림수산물, 식품 등의 수출을 지원하는 ‘일본식품 해외홍보센터(JFOODO)’를 설립했다.지금까지 일본무역진흥기구(JETRO)를 중심으로 수출업자를 지원해왔으나 일본산 상품의 가치 향상에 대한 노력이 부족했다고 판단했기 때문이다.
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일본 자동차부품제조업체인 후지쿠라(フジクラ)는 2016년 11월 몰도바에 자동차용 와이어하네스 공장을 신설했다고 발표했다.공장건물을 임대해 제조설비를 도입한 것으로 유럽에 생산거점을 설치한 것은 루마니아와 우크라이나에 이어 3번째 국가이다. 대형고객인 독일의 폭스바겐(VW)의 판매대수가 회복하면서 현지생산을 확대한 것으로 판단된다.일본 전자기기업체 파나소닉(パナソニック)에 따르면 2016년 11월 미국 테슬라모터스에 태양전지를 공급하기 위해 중지 중인 오사카공장을 가동하기 시작했다.테슬라가 태양전지와 세트로 판매하는 가정용 축전지용으로 공급하는 리튬전지이온를 생산하고 있기 때문에 판매도 확대될 것으로 전망된다. 일본 간사이에어포트(関西エアポート)에 따르면 2016년 11월 도요타자동직기가 개발한 ‘연료전지지게차(FCFL)의 시판 차량 1호차를 도입했다.공항 화물창고에 FCFL을 도입함으로써 기존 지게차에 비해 이산화탄소(CO2)배출량의 삭감효과 및 작업환경의 개선을 목표로 한다.▲연료전지지게차(출처 : 도요타자동직기)일본 자동차용시트제조업체인 타치에스(タチエス)는 2016년 11월 베트남의 설계개발거점에서 자동차부품의 설계인원을 2.5배로 확대한다고 발표했다.주력인 좌석시트 및 프레임의 설계능력을 높이는 것이 목적으로 고객의 해외 진출이 진행되는 가운데 개발하는 제품을 다양화할 계획이다. 일본 화학업체인 아사히카세이(旭化成)는 2016년 11월 자동차용 전자부품사업을 확대한다고 발표했다. 자동주행 등의 기능 보급으로 수요 확대를 전망했기 때문이다.전파를 날려 방해물을 감지하는 밀리파 레이더용의 대규모집적회로(LSI)를 개발해 이번 달부터 양산을 시작했다. 안전성능을 높이는 전자품으로 자동차부품업체에 공급하고 있다.
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일본 간사이에어포트(関西エアポート)에 따르면 2016년 11월 도요타자동직기가 개발한 ‘연료전지지게차(FCFL)'의 시판 차량 1호차를 도입했다.공항 화물창고에 FCFL을 도입함으로써 기존 지게차에 비해 이산화탄소(CO2)배출량의 삭감효과 및 작업환경의 개선을 목표로 한다.▲연료전지지게차(출처 : 도요타자동직기)일본 통신업체 NTT데이터(NTTデータ)에 따르면 2016년 11월 안경형 웨어러블 단말기를 활용한 원격작업지원시스템의 판매를 시작했다.건물의 유지보수 및 시설관리 등 현장작업의 경험이 없는 인력을 활용하기 위한 목적으로 작업자에게 단말기를 통해 원격으로 지시를 할 수 있는 것이 특징이다.일본 후생노동성(厚生労働省)에 따르면 2016년 11월 ‘육아 및 개호휴직법’을 최대 2년까지 연장하는 방침을 제시했다고 밝혔다.해당처는 올해 노사가 제시한 의견을 수렴한 것이다. 육아, 개호 등을 일과 동시에 진행하는 업무방식을 지원하는 것을 목적으로 개정하려는 것이다.
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