파키스탄 국영철도공사(Pakistan Railways)에 따르면 미국 GE Transportation의 철도기관차 20대를 공급받는 계약을 체결했다.GE Transportation의 FDL C20EMP 기관차는 국내 북부 산악지형을 가로 질러 물품을 운송하는데 적합한 것으로 판단됐기 때문이다.▲GE Transportation 로고파키스탄 정부에 따르면 최근 상업은행으로부터 410억루피의 추가 대출을 받기로 결정했다. 전력부문의 재정적 문제를 해결하는데 우선적으로 쓰일 목적이다.현 정부는 지난 4년동안 부채가 4020억루피나 늘어났지만 아직 갚지 못하고 있는 실정이다. 2013년 6월 정부가 전력부문의 부채 4800억루피를 해결한 이후 다시 증가세를 이어가고 있다. 파키스탄 통계청(PBS)에 따르면 회계연도 2016/17년 지난 11개월동안 무역적자는 $US 300억달러로 전년 동기 대비 42% 증가했다. 수출은 줄어든 반면 수입은 늘어났기 때문이다.수입증가품목은 자본재, 석유화학제품, 식품 등이며 2016년 7월부터 2017년 5월까지 수입액은 485.4억달러로 전년 동기 대비 20.6% 늘어났다. 2017년 5월 수입액은 50.9억달러로 전년 동월 대비 28% 증가했다.

파키스탄 전력기업 KE(K-Electric)에 의하면 태양광발전 솔루션제공기업 OurSun과 25년간의 에너지구매협약(EPA)을 맺었다. 양사는 50메가와트급 태양광발전프로젝트(PV)로 EPA를 체결했다. Thatta지역 Gharo에 건설될 태양광발전소는 2018년 1분기에 상업적 운전을 시작할 계획이다. KE는 이번 협약으로 전력 창출방식을 다양화할 계획이다. 최종 소비자에게 환경친화적이고 저렴하며 안정적인 전력 공급을 목표로 한다.▲KE 홈페이지파키스탄 전국과일채소수출업협회(PFVA)에 의하면 해상운송경로를 통해 두바이(Dubai)에 처음으로 채소를 수출했다. 미국 국제개발기구(USAID)의 농산물시장개발(AMD)프로젝트의 일환으로 위탁해상운송이 가능하게 됐다. 두바이로 수출된 채소는 토마토, 가지, 오이, 당근, 오크라 등을 비롯한 9가지이다. 채소의 항공운송비용은 킬로그램당 80루피인데 반해 해상운송비용은 킬로그램당 5루피에 불과하다.파키스탄 철도청(Pakistan Railways)에 의하면 최근 철도 예약 앱(app)을 출시했다. 승객들은 스마트폰을 이용해 철도청의 모바일 응용프로그램으로 사전 예약이 가능하게 됐다. 철도청의 ICT부서는 이미 승객 편의를 위한 전자발권시스템을 몇 달 전에 출시한 바 있다. 승객의 70%이상이 인터넷을 이용해 철도 예약 앱의 편의성을 누릴 것으로 예상된다.

▲ 파키스탄 정부 로고파키스탄 국영 철도공사의 자료에 따르면 전자티켓 매출액을 1억루피 달성했다. 신용카드와 모바일 계좌를 통해 8500개의 전자티겟을 판매한 결과다.현재 철도공사는 51개 도시와 24개 기차 안에서 전자티켓을 판매하고 있다. 또한 차량과 철로 현대화 사업을 위해 지속적인 투자도 전개하고 있다.

파키스탄 경제협력위원회(ECC)의 자료에 따르면 산업용 소비자에 대한 가스가격을 mmbtu당 200루피 인하했다. 비료제조산업도 포함되면서 비료수출이 활성화되고 있다.비료제조업체들은 2016년 12월 31일까지 130만톤의 재고를 보유할 수 있게 됨으로써 요소비쇼 80만톤을 수출할 수 있을 것으로 전망된다.중국 상하이전력(SEP)의 자료에 따르면 파키스탄 카라치전기(KE)의 지분 66.4%를 인수했다. 인수금액은 $US 17억6000만달러로 합의했다.카라치전기는 송전시스템을 업그레이드하는데 17억달러를 투자한다. 이번 합의는 K-전기(K-Electric)와도 관련이 있기 때문에 양사는 2019년 12월 31일까지 전력구입합의(PPA)를 체결했다.파키스탄 철도부에 따르면 국영철도공사(Pakistan Railways)가 기관차를 OEM제작할 수 있도록 외국투자사를 모색하고 있다. 디젤전기기관차를 자체 생산하기 위한 목적이다.합작회사는 향후 5년 동안 50%를 투자하는 것이 목표로 정해야 한다. 예를 들면 첫해에는 25%, 두번째 해에는 35%, 세번째 해에는 40%, 네번째 해에는 45%, 다섯 번째 해에는 50% 등으로 투자하는 방식이다.▲국영철도공사(Pakistan Railways) 홈페이지