▲ 스트라스부르 시내 전경 [출처=홈페이지]프랑스 유명관광지인 스트라스부르시청에 따르면 올해 크리스마스는 소박하게 보낼 예정이다. 모든 전등은 전력 소비가 적은 발광다이오드(LED) 전등으로 교체했으며 설치하는 전등의 숫자도 대폭 줄일 방침이다.전기요금을 낮추기 위해 모든 전등을 동시에 켜는 것도 자제한다. 플라스틱 사용량을 줄이기 위해 와인 시음회에도 재활용이 가능한 컵을 사용한다.시민들이 크리스마스 행사에 대한 기대가 커지만 올해는 예산에 맞춰 최소한으로 즐기기로 결정했다. 거대한 크리스마스 트리나 아이스링크도 생략한다.2018년에는 총기 공격으로 크리스마스가 축소됐으며 2020년은 중국발 코로나19로 행사가 취소됐다. 올해는 에너지 위기와 기후변화에 대한 경각심으로 크리스마스 행사를 성대하게 열기 어려워졌다.다른 지역도 사정은 비슷하다. 서부 도시인 투르는 유명한 야외 크리스마스 아이스링크를 롤러스케이트로 교체할 계획이다. 아이스링크를 얼리는데 너무 많은 전기요금이 소요되기 때문이다.2020년 아이스링크를 운용하는데 €1만5000유로의 전기요금을 지불했다. 2021년에는 7500유로로 줄였지만 여전히 시의 재정에 비하면 부담이 된다.또한 지난 몇년 동안 크리스마스 시즌 기간 동안 기온이 10~15도로 높아 얼음이 녹아버렸다. 과거에는 환경이나 비용을 고려하지 않고 크리스마스 분위기를 연출하기 위해 노력했다. 

영국 통신기업 보다폰(Vodafone)에 따르면 역사상 최초의 문자 메시시 'Merry Christmas' NFT를 경매로 판매할 계획이다.지난 1992년 12월 3일 보다폰에 의해 전송된 SMS는 15자로 구성돼 있으며 'Merry Christmas'라고 읽는다. 파리의 Aguttes 경매장에서 경매될 예정이며 낙찰자는 SMS를 표시할 디지털 액자와 유형 자산을 받게 된다.유럽연합(EU)에 따르면 코로나바이러스 사태 극복을 위한 경기부양책 이후 대규모 같은 부채를 갚기위해 수십억 유로를 확보할 계획이다.코로나바이러스 원조기금 중 총 €8070억유로를 회원국에 분배할 계획이다. EU가 채권을 판매하면서 원조기금이 늘어난 것으로 분석된다. 영국 정부 산하 디지털 부문에 따르면 2021년 국내 기술기업들이 모금한 자금은 총 £294억파운드로 전년 115억파운드 대비 2배 이상으로 증가했다. 브렉시트가 본격적으로 진행된 2021년에 사상 최대 규모로 모금한 것이다. 특히 런던과 동남부 지역의 기술기업들이 90억파운드를 모금했다. ▲정부 홈페이지

영국 통신기업 보다폰(Vodafone)에 따르면 역사상 최초의 문자 메시지 'Merry Christmas' NFT를 경매로 판매할 계획이다.지난 1992년 12월 3일 보다폰에 의해 전송된 SMS는 15자로 구성돼 있으며 'Merry Christmas'라고 읽는다. 파리의 Aguttes 경매장에서 경매될 예정이며 낙찰자는 SMS를 표시할 디지털 액자와 유형 자산을 받게 된다.경매 금액은 10만 ~ 20만유로가 될 것으로 전망된다. 판매 수익금은 유엔난민기구(UNHCR)에 기부할 예정이다.지난 3월에는 트위터 CEO 잭 도시가 자신의 첫 트위트를 NFT로 경매에 올려 290만달러에 판매했다. Berners Lee의 World Wide Web용 첫번째 소스코드 NFT는 540만달러에 거래됐다.▲ 보다폰(Vodafone) 홈페이지

미국 팰컨홀릭(Falcoholic)에 따르면 2021년 12월 4일 미식 축구팀 애틀란타 팰컨스(Falcons)의 NFT 팰컨을 $US 34억5000만달러에 판매하기 시작했다.▲ NFT Falcon(출처 : 홈페이지)현재까지 팰컨스의 뉴스를 보도했지만 최고의 NFT 제공으로 사업 영역을 확장하기 시작했다. 팰컨홀릭은 NFT 팰컨 외에도 한정판 Nic Cage NFT, Matty Ice - Mr. Freeze NFT를 각각 42억달러, 130만달러에 판매한다.공식적인 팰컨 로고는 122억달러, Sponge Bob the Falcons Fan NFT는 3.2억달러, Freddie Falcon the War Criminal NFT는 22억달러, Matt “Money” Bryant NFT는 4200만달러에 각각 판매하고 있다.▲ Official Falcoholic Logo(출처 : 홈페이지)Atlanta Goobers NFT는 1.2조달러, Terrifying Falcons Mascot NFT는 1700만달러에 판매된다. Bike Ride NFT, Merry Christmas는 무료로 제공되고 있다.▲ 팰컨홀릭(Falconholic) 홈페이지

영국국제화물협회(British International Freight Association, BIFA)에 따르면 2021년 10월 12일 기준 지난 2주 동안 화물의 평균 '항구에 머문 시간'은 거의 2배나 증가한 것으로 나타났다. 기존 5일에서 9.7일로 늘어났기 때문이다. 항구에 도착한 선박에 실린 컨테이너를 배달하거나 빈 컨테이너를 반송할 대형트럭(HGV) 운전사가 부족하기 때문이다. 국제통화기금(IMF)에 따르면 코로나-19 사태로 인한 경제 회복 측면에서 G7의 어느 나라보다 영국의 경제 회복이 가장 뒤처질 것으로 예측된다. 2024년 영국을 제외한 G7 대부분의 선진국은 코로나-19 사태 발생 이전에 예상되던 경제성장률로 회복할 것으로 전망된다. 하지만 2024년 영국 경제성장률은 여전히 3% 줄어들 것으로 예상된다. 독일 드론 제조업체인 볼로콥터(Volocopter)에 따르면 600kg의 하중을 실을 수 있는 대형 화물 드론의 시험비행을 실시했다.이번 시험 비행은 지능형 운송 시스템 세계 회의(Intelligent Transport Systems World Congress) 기간 동안 진행됐다. 지능형 운송 시스템 세계 회의는 2021년 10월11일부터 10월15일까지 함부르크에서 개최됐다. ▲ 볼로콥터(Volocopter)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

영국국제화물협회(British International Freight Association, BIFA)에 따르면 2021년 10월 12일 기준 지난 2주 동안 화물의 평균 '항구에 머문 시간'은 거의 2배나 증가한 것으로 나타났다. 기존 5일에서 9.7일로 늘어났기 때문이다. 항구에 도착한 선박에 실린 컨테이너를 배달하거나 빈 컨테이너를 반송할 대형트럭(HGV) 운전사가 부족하기 때문이다. 수천톤의 상품들은 국내에서 가장 혼잡한 항구인 서퍽에 있는 펠릭스스토우항구에 가득 쌓여 있다. 대형트럭 운전사 부족으로 이케아, 네슬레 등을 포함한 소매업체들에게 배송이 지연되고 있다.최대 쇼핑 시즌인 크리스마스가 10주 앞으로 다가옴에 따라 소매업체들은 선적받을 물품의 우선 순위를 정해달라고 요청하고 있다. 이러한 항구에서의 혼란스러움 와중에 정부는 해상 선박의 이산화탄소 절감을 위한 다양한 규제를 가하고 있다. 기후변화를 위한 이산화탄소 절감 정책은 장기적으로 옳은 방향이지만 우려의 목소리도 높다.해상 운송비 상승, 에너지 및 원자재 가격 상승, 계속되는 노동력 부족, 공급망에서의 비용 압박 등이 가중되고 있기 때문이다.    ▲영국국제화물협회(British International Freight Association, BIFA) 홈페이지김백건 기자

영국 교통부에 따르면 크리스마스 이전에 대형트럭(HGV)운전자 부족 문제를 해결하기 위해 대형트럭 운전 면허 시험 과정을 간소화할 계획이다.기존 방식인 3주 간격으로 있는 2번의 별도의 시험을 치르는 대신, 대형트럭을 운전하기 위해 1번의 시험만 치르면 된다. 영국 노동조합총회인 TUC(Trades Union Congress)에 따르면 정부가 녹색 투자를 가속화하지 않는다면 국내 산업 중심지에 있는 최대 66만개의 일자리가 위험에 처할 것으로 예측한다.또한 정부가 이산화탄소 배출량을 '순 제로(0)'로 이동하지 않는다면  실업률은 더욱 높아질 것으로 전망한다. TUC 분석에 따르면 가장 큰 일자리 감소에 직면한 업종은 다음과 같다. 영국 의회 산하 기구인 국가감사원(NAO)에 따르면 £15억파운드의 녹색주택 보조금 계획이 정부의 치밀하지 못한 무리한 일정계획으로 인해 6개월 만에 실패했다고 지적했다.정부가 상기 친환경 계획에서 일정을 서두르면서 가정용 단열로 에너지 효율을 개선하고 탄소 배출량을 줄일 기회를 놓친 것으로 분석된다. 또한 수만 개의 일자리를 창출할 수 있는 기회도 허비한 것으로 드러났다.▲국가감사원(National Audit Office, NAO) 홈페이지

영국 온라인 식료품 주문 및 배송기업인 아이슬란드(Iceland)에 따르면 숙련된 대형 트럭(HGV) 운전자 부족 사태를 타개하기 위해 정부가 이민 규정을 완화하길 촉구했다. 2021년 8월 넷째주 현재 국내에서 매일 30~40대의 대형 트럭 배달의 운행이 취소되고 있는 것으로 드러났다. 10만명에 달하는 대형 트럭 운전자가 부족하기 때문이다.영국 온라인 음식 주문 및 배달서비스기업인 저스트 이트(Just Eat)에 따르면 인도 및 불가리아로부터 1500명의 직원을 고용할 예정이다. 잉글랜드 북동부에 새로운 고객서비스센터를 개설하기 때문이다. 저스트 이트는 향후 5년간 상기 지역에£1억파운드를 투자한다. 직원들 일부는 재택근무를 하고 나머지는 새로운 선덜랜드(Sunderland) 본사에서 근무시킬 계획이다. 프랑스 글로벌 제조업체인 발로렉(Vallourec)에 따르면 북해 시추에서 3D 프린팅된 워터부싱(waterbushing)을 최초로 설치했다. 글로벌 석유 및 가스 회사인 토탈에너지(TotalEnergies)와 협업으로 작업했다. 워터부싱은 석유 및 가스 시추 산업에서 건설중 유정(wells)에 탄화수소가 축적되는 것을 방지하는 데 자주 사용되는 주요 안전 부품이다.▲ 발로렉(Vallourec)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

영국 수퍼마켓 체인운영기업인 테스코(Tesco)에 따르면 2021년 3월까지 연간 코로나-19 관련 비용이 £8억1000만파운드에 달할 것으로 예상된다.마지막 추정치에서 8500만파운드 증가한 것이다. 코로나-19 관련 비용 증가의 요인은 숙련된 직원 확보가 원활하지 못한 것으로 분석된다.코로나-19 사태로 인한 경제봉쇄에서도 테스코는 필수품 판매업체로 분류돼 사업 전반에 걸쳐 기록적인 매출을 달성했다. 하지만 그만큼 택배 물량이 급증해 많은 투자 비용이 들어 수익성에 걸림돌로 작용하고 있다.2021년 1월 9일 마감 기준 지난 19주 동안 매출은 6.1% 증가했다. 특히 2020년 12월 크리스마스 기간에는 매출이 8.1% 증가했는데 음식 판매가 매출 증가의 대부분을 차지했다.▲테스코(Tesco) 홈페이지

영국 온라인 패션의류 소매기업인 부후(Boohoo)에 따르면 2020년 12월 31일 마감 기준 지난 4개월 동안 매출이 40% 증가해 £6억6100만파운드에 달했다.Pretty Little Thing, Karen Millen 등을 비롯한 9개의 패션 브랜드를 소유한 부후는 모든 브랜드와 지역에서 매출이 확대됐다. 특히 2020년 12월 크리스마스 시즌 매출이 늘어났다.부후는 국내 및 해외 공급망인 의류 제조공장들에서 열악한 근무 조건이 드러나며 공분을 샀다. 이후 부후는 '잘못된 사항을 변경하겠다'고 밝히면서 곧바로 소비자들로부터 호응을 얻었다.전문가들은 오랫동안 열악한 의류 제조공장들의 처우 개선 및 정당한 임금 지불을 호소해왔다. 전문가들은 패스트패션 브랜드들의 투명성 기준을 높여 투자자와 소비자의 신뢰를 높여야 한다고 지적한다. ▲부후(Boohoo) 홈페이지