일본 철강업체인 히타치금속(日立金属)은 2016년 9월 체코의 자사공장에 철도차량용 와이어하네스(배선뭉치)의 제조라인을 도입했다고 발표했다. 해외에 와이어하네스 제조라인을 설치하는 것은 처음이다.영국에 철도차량공장을 건설한 히타치제작소와 유럽의 철도차량업체의 수요가 증가할 것으로 전망했기 때문이다. 설치한 제조라인은 10월부터 양산을 시작할 계획이다.히타치금속은 전자제어식 주차브레이크용 하네스 등 자동차용 부품을 제조하는 체코 공장에 철도차량용 와이어하네스를 제조하는 새로운 라인을 설치했다.다수의 전선을 정리하는 하네스를 사용하면 제조기간을 단축할 수 있기 때문에 동사는 이 점을 어필해 철도차량업체인 독일의 지멘스나 프랑스의 알스톰 등의 고객을 개척할 계획이다.지금껏 히타치금속의 철도용 와이어하네스 조합거점은 일본의 이바라키공장이었다. 철도망의 정비가 진행되고 있는 유럽시장에서 판매확대를 통해 2018년 철도용 전선분야 매출액을 2015년 대비 1.5배인 140억 엔까지 끌어올릴 예정이다.▲ 1▲전자제어식 주차브레이크용 하네스 외관(출처 : 히타치금속)

일본 히타치금속(日立金属)은 2016년 중국 산업용 전선제조공장에 철도 및 산업용 케이블 생산라인을 도입하기로 결정했다. 중국시장의 중심인 철도용 전선사업을 강화해 세계적으로 성장시킬 계획이다.일본 금속업체 산쿄타테야마(三協立山)는 2016년 ‘태양전지 일체형 가리개 루버’의 제품을 출시했다고 밝혔다. 외부시선 차단 및 옥외에 설치한 기기를 감추기 위해 사용한다.일본 철강업체 JFE스틸(ＪＦＥスチール)은 2016년 제철소마다 보유하고 있는 기간시스템을 개편하기로 결정했다. ▲업무프로세스 통일화 ▲데이터베이스 일원화 등 업무효율성의 향상을 목적으로 한다.일본 철강업체 JFE스틸은 2016년 미국 동종업체 Nucor와 멕시코에 자동차용 강판 제조 및 판매회사를 설립하기 위해 290억엔을 투자했다. 현지에서의 자동차생산이 증가하고 있어 사업확대를 도모하기 위한 목적이며 연간 40만톤을 생산할 수 있을 것으로 전망된다.일본 철강업체 고베제강소(神戸製鋼所)는 2017년 공장생산활동에 필요한 공기발송압축기의 판매를 확대하기 위해 81억엔을 투자해 시험설비를 건설할 예정이다. 기존 제품에 비해 가격을 10% 낮춰 아시아 시장을 개척하기 위한 목적이다.일본 철강업체 JFE홀딩스(ＪＦＥホールディングス)는 2016년 태국과 중국 등에서 자동차용 강판 가공라인의 신설을 검토하기로 결정했다. 철강시장의 회복이 어려우나 부가가치가 높은 자동차용 강판의 수요는 꾸준해 아시아지역에서 공급능력을 늘려 시장점유율의 확대를 목표로 한다.인도 철강회사인 타타스틸(Tata Steel)은 영국이 EU에서 탈퇴할 경우 영국에서 영위하는 철강사업에 심각한 영향을 받을 것이라고 전망했다. EU가 최대 수출시장이며 영국 철강제품의 1/3이ㅣ EU에 수출되기 때문이다. 이 수치에는 타타스틸의 고객인 자동차제조업체가 EU에 수출하는 물량은 제외됐다. 따라서 이 수치까지 포함할 경우 비율은 더욱 증가해 EU의 탈퇴 여부는 타타스틸의 영국사업의 미래를 결정하는데 매우 중요한 분기점이 될 것으로 전망된다. ▲타타스틸 홈페이지오스트레일리아 철강제조사 아리움(Arrium)은 7월에 매각할 15억달러 규모의 Moly-Cop사업에 40개 업체가 입찰할 것으로 전망했다. 전체 사업보다는 수익성이 높은 사업은 국내뿐만 아니라 해외의 투자자들도 높은 관심을 보이고 있기 때문이다.

▲ 일본 도요타자동차 차량 이미지 [출처=홈페이지]일본 이스즈자동차(いすゞ自動車)는 2016년 히노자동차와 공동으로 트럭과 버스의 자동운전기술을 개발하기로 결정했다. 운전자 1명이 여러 대의 자동차를 운전하는 것으로 일손 부족을 해결하기 위한 목적이다.일본 도요타자동차(トヨタ自動車)는 2016년 6월 도쿄에서 개최되는 스마트커뮤니티에서 ‘프리우스 PHV' 공개할 예정이라고 밝혔다. 국내 및 유럽사양의 장비로 루프부분에 태양전지시스템을 탑재했다.일본 도요타자동차(トヨタ自動車)는 2016년 통신업체 KDDI와 공동으로 ‘글로벌 통신플랫폼’을 구축했다고 밝혔다. 각 국가마다 사양이 다른 자동차 통신기기의 일반화를 목적으로 한다.일본 히타치금속(日立金属)은 2017년 3월까지 아시아 금형용 강재판매 거점에 가공기능을 확보할 계획라고 밝혔다. 태국, 한국, 대만 등에 총 10억엔을 투자해 절단기 및 표면처리설비를 투입한다.일본 히타치금속(日立金属)은 2016년 중국 산업용 전선제조공장에 철도 및 산업용 케이블 생산라인을 도입하기로 결정했다. 중국시장의 중심인 철도용 전선사업을 강화해 세계적으로 성장시킬 계획이다.

일본 화학업체 도레이(東レ)는 2016년 태국에 자동차호스와 타이어 등에 사용되는 보강섬유공장을 5억엔 투자해 건설하기로 결정했다. 연간 생산능력 2만톤으로 일본산 ▲타이어 ▲자동차호스 ▲밴드제조업체의 시장 확대를 목적으로 한다.일본 히타치금속(日立金属)은 2016년 중국 산업용 전선제조공장에 철도 및 산업용 케이블 생산라인을 도입하기로 결정했다. 중국시장의 중심인 철도용 전선사업을 강화해 세계적으로 성장시킬 계획이다.일본 닛폰제분(日本製粉)은 도호쿠농업연구센타와 공동으로 일반빵보다 부드럽고 3일이 지나도 딱딱하지 않는 빵을 만들 수 있는 밀 신품종을 개발했다고 밝혔다. 저장성 밀품종의 재배로 국산밀의 자급률을 향상시킬 수 있다.▲닛폰제분 홈페이지 이미지