일본 도요타자동차의 영국법인(Toyota UK)에 따르면 영국이 특별한 대안없이 브렉시트를 단행할 경우에 버나스톤(Burnaston)공장의 가동을 일시적으로 중단할 계획이다.버나스톤공장은 아우리스와 어벤시스 모델을 생산하고 있으며, 2017년 15만대의 차량을 생산했다. 이중 90%는 유럽연합(EU)로 수출했다.도요타의 자동차 공장으 JIT(just-in-time)를 기반으로 운영되고 있으며 매 37분마다 부품이 조달된다. 부품업체는 영국뿐만 아니라 유럽연합에도 위치해 있다.1일 이상의 부품재고를 보유하고 있지 않은 것도 공장가동이 어려울 것으로 전망되는 이유다. 국경 통관과 관세에 대한 명확한 합의가 없으면 부품조달에 문제가 발생할 것으로 판단된다.참고로 일본 혼다, 독일의 BMW, 재규어랜드로바 등 다른 자동차제조업체들도 정부의 대책마련을 촉구하고 있다. BMW도 2019년 4월 브렉시트가 시작되면 옥스포드에 위치한 공장의 가동을 1개월 중단하기로 결정했다.▲버나스톤(Burnaston) 위치(출처 : 구글맵)

오스트레일리아 환경과학부에 따르면 자원개발회사인 TerraCom은 탄광을 인수한 후 환경기금 수백만달러를 받은 것으로 드러났다. 2017년 말 퀸즐랜드주정부는 환경보증기금 AU$ 500만달러를 Blair Athol탄광의 새로운 소유주들에게 양도했다. 1달러의 권리금으로 Blair Athol광산을 인수한 지 5개월후였다.▲TerraCom 홈페이지오스트레일리아 공정노동위원회(Fair Work Commission)에 따르면 2018년 1월 29일 월요일부터 시드니철도노조는 6주동안 진행하려던 24시간 파업을 일시중단하기로 결정했다.뉴사우스웨일즈(NSW)주정부, 철도노조 간의 열띤 토론에서 초과근무에 대한 무기한 금지를 종료하겠다고 합의했기 때문이다.오스트레일리아 연방과학산업연구기구(CSIRO)에 따르면 해양 및 기후 연구를 위해 세일드론을 사용할 계획이다. 세일드론은 바다에 떠 있는 드론을 말한다.미국 샌프란시스코(San Francisco) 기반의 기업 세일드론(Saildrone)과 5년 계약을 맺었다. 오스트레일리아 해역 및 남태평양에 세일드론을 배치해 해양 및 기후 모니터링을 실시할 예정이다.

오스트레일리아 공정노동위원회(Fair Work Commission)에 따르면 2018년 1월 29일 월요일부터 시드니철도노조는 6주동안 진행하려던 24시간 파업을 일시중단하기로 결정했다.뉴사우스웨일즈(NSW)주정부, 철도노조 간의 열띤 토론에서 초과근무에 대한 무기한 금지를 종료하겠다고 합의했기 때문이다.지난 파업기간 동안 시드니의 표준인 2900대의 열차서비스는 1600대로 줄어 대규모 지연사태 및 열차 내 과밀화로 통근자들 및 승객들이 큰 불편을 겪어왔다.이번 합의로 시드니철도(Sydney Trains) 직원들에게 향후 3년간 연간 2.75%의 연봉 인상, 공공 및 민간교통 수단, 새로운 시드니메트로(Sydney Metro) 등을 이용한 무료여행 등이 제공될 예정이다. ▲공정노동위원회(Fair Work Commission) 로고

말레이시아 정부에 따르면 2016년 9월 16일부 새벽시간대 통근자를 위해 경전철(LRT)과 모노레일(Monorail)의 교통요금을 50% 인하할 예정이다. 할인요금이 적용되는 시간대는 오전 6~7시이며 1일 평균 50만명의 통근자들이 혜택을 볼 것으로 전망된다. 이같은 정부의 정책은 근로자들의 교통비용 절감과 출근시간 중 교통혼잡을 완화하기 위한 목적이다.말레이시아 공항공사(MAHB)에 따르면 2016년 2분기 순이익은 938만링깃으로 지난해 동기 적자 1988만링깃에서 흑자로 전환됐다. 국내외 항공수요가 모두 증가했지만 특히 외국인방문객이 크게 늘어나면서 실적상승에 기여했다. 참고로 올해 상반기 순이익은 2630만링깃으로 지난해 동기에 비해 2배 이상 급증해 적자구조를 완전히 극복했다고 판단된다. 말레이시아 항만운영업체 웨스트포트(Westports)에 따르면 2016년 2분기 순이익 1.59억링깃으로 지난해 동기에 비해 31% 증가했다. 동기간 컨테이너 관세인상 및 낮은 연료비용이 실적성장에 크게 기여했다. 특히 컨테이너 처리량이 250만TEUs로 16% 확대되면서 매출과 영업이익도 성장률을 기록했다.말레이시아 해양서비스업체 Coastal Contracts Bhd에 따르면 2016년 8월 인도네시아 가스업체 JSK Gas의 지분 49%를 취득해 액화천연가스(LNG) 공급망을 확보 중이다. 당사는 부유식 LNG 저장 및 재기화 플랜트(Floating Storage and Regasification Unit) 부문에 초점을 맞추고 있다. 또한 JSK Gas측에서 구축하고 있는 발리 지역의 가스화력발전소를 지원할 계획이다. 말레이시아 석유가스업체 SapuraKencana Petroleum Bhd에 따르면 2016년 3분기 5.1억링깃 규모의 첫 유럽권 가스파이프라인 프로젝트를 확보했다. 당사의 엔지니어링 자회사인 Sapurakencana Tl Offshore Sdn Bhd가 실계약업체이며 해당 프로젝트의 파이프 건설 및 광섬유케이블 구축에 지원될 예정이다. 사업명은 TANAP(Trans-Anatolian Natural Gas Pipeline)로 아제르바이잔으로부터 공급된 천연가스를 조지아, 터키를 거쳐 유럽으로 전송하기 위한 가스파이프라인 구축공사다. 프로젝트 기간은 올해 3분기~2018년 3분기까지 계획돼있다.말레이시아 국영석유회사 페트로나스(Petronas)에 따르면 2016년 8월 원유 공급과잉 및 저유가의 지속세로 캐나다와의 합작사업인 ‘액화천연가스(LNG) 프로젝트’의 연기를 고려 중이다. 이 프로젝트는 태평양 연안 북서부 지역의 LNG 개발사업으로 2019년 이내 상업적으로 운영될 예정이다. 약 US$ 275억달러가 투자되는 대형사업이며 현재까지 추정 투자액의 1/3이 투입돼 신중한 검토가 요구되고 있다. 참고로 올해 당사의 실적이 50% 이상 급감됐으며 지난 3월 1000명의 직원을 해고하는 등 구조조정에 집중하고 있는 실정이다. 비용절감이 필요한 시점에 무리한 투자일 수 있는 해당 프로젝트의 연기 가능성은 점점 높아지고 있다.말레이시아 석유업체 페트로나스(Petronas)에 따르면 2016년 8월 사라왁주정부에 '공공투자·고용유지'에 관해 적극 보장한다고 입장을 표명했다. 최근 페트로나스의 구조조정 발표와 동시에 사라왁주정부에서 '고용허가제 일시중단'에 대한 공고가 드러났다. 페트로나스는 양측의 입장에 오해가 있을 뿐 당사는 여전히 사라왁 주민의 인력충당과 주정부의 공공투자가 필요하다고 밝혔다.말레이시아 투자은행 CIMB에 따르면 2016년 8월 국내 팜오일업체 IOI Corp의 '지속가능한팜오일협의회(RSPO) 인증서' 중단행위로 연간 실적이 7%씩 감소될 것으로 전망된다. 지난 4월부터 인증을 철회한 IOI Corp 측은 지속적인 실적하락에 따라 글로벌 협력사였던 카길(Cargill), 유니레버(Unilever), 네슬레(Nestlé) 등을 포함한 총 27개의 회사와 협력이 중단됐기 때문이다. 하지만 전문가들은 팜오일업계의 권력기관인 RSPO의 인증서 철회만으로 이같은 사태가 발생했다고 보지 않았다. 이미 1년이 넘도록 팜오일가격의 하락, 엘니뇨 현상, 대외수요의 감소로 팜오일업계 전반에 침체기가 도래했기 때문이다.말레이시아 선박제조업체 Boustead Heavy에 따르면 2016년 2분기 순이익은 2626만링깃으로 지난해 동기에 비해 2배 이상 급증했다. 신규사업의 부재로 인한 영업비용의 감소가 주요인이다. 새로운 선박수주 및 석유가스사업이 없다보니 유지, 보수, 관리 비용이 추가로 발생하지 않았고 이것이 순이익 상승에 반영된 것이다. 동일한 사유로 올해 상반기 순이익은 65%나 급감했다. 말레이시아 팜오일재배업체 IOI Group은 2016년 8월 '지속가능한팜오일협의회(RSPO)'로부터 인증서가 재발급됐다고 밝혔다. 지난 4개월간 RSPO 인증서를 중단한 이후 해외기업과의 협력사업에 차질이 발생해 실적에 큰 타격을 입었기 때문이다. 물론 공신력을 가진 인증서의 부재보다는 팜오일업계 자체의 침체상황이 더 큰 장애요소로 작용했다. 하지만 글로벌 기업과의 사업관계를 유지하기 위해 권력기관의 인증서는 필수불가결한 것으로 인식되고 있다. 때문에 인증서만으로 현상황을 극복하기란 쉽지 않을 것으로 전망된다. 말레이시아 팜오일업체 IOI Corp에 따르면 2015/16년 4분기 순손실액은 5900만링깃으로 연간 실적 하락세가 지속되고 있다. 동기간 손실발생의 주요인은 팜오일사업의 불황과 환차손 등이다. 동기간 매출액도 28.2억링깃으로 3.9% 감소됐으며 주당순손실도 0.94sen으로 전년도 이익에 비해 적자로 전환된 상태다. 현재 팜오일의 해외수요가 바이오에너지 정책에 따라 회복된다고는 하지만 예정시기는 최소 2017년으로 전망된다. 말레이시아 가구업체 Federal Furniture Holdings (M) Bhd에 따르면 2016년 8월 건설업체 'Pembinaan Masteron Sdn Bhd'의 지분 60% 인수해 건설사업의 다각화를 검토 중이다. 현재 당사의 매출은 가구의 제조와 수출, 부동산개발 및 환대사업의 인테리어(수리 포함) 부문에서 발생된다. 때문에 건설사업을 더욱 확대해 연계매출을 향상시키는 목적이다. 이미 사내에서 제시한 인수금액은 3300만링깃이며 현금 600만링깃과 주식 2700만링깃으로 각각 구성할 계획이다.▲Federal Furniture Holdings 홈페이지말레이시아 IT·에너지업체 DNeX에 따르면 2016년 2분기 순이익은 8950만링깃으로 직전분기 대비 22배 이상 급증했다. IT사업의 도로통행세 수입액 확대와 에너지사업의 업스트림부문 실적상승이 주요인이다. 도로통행세는 주차요금과 고속도로통행세에서 얻은 매출이 증대됐으며 업스트림은 지분 30%를 보유하고 있는 핑페트롬(Ping Petroleum Ltd)의 실적이 오르면서 당사의 순이익에 기여됐다. 이로써 동기간 매출액도 109.68%나 급증했다.▲DNeX 홈페이지

말레이시아 투자은행 CIMB에 따르면 2016년 8월 국내 팜오일업체 IOI Corp의 '지속가능한팜오일협의회(RSPO) 인증서' 중단행위로 연간 실적이 7%씩 감소될 것으로 전망된다.지난 4월부터 인증을 철회한 IOI Corp 측은 지속적인 실적하락에 따라 글로벌 협력사였던 카길(Cargill), 유니레버(Unilever), 네슬레(Nestlé) 등을 포함한 총 27개의 회사와 협력이 중단됐기 때문이다.하지만 전문가들은 팜오일업계의 권력기관인 RSPO의 인증서 철회만으로 이같은 사태가 발생했다고 보지 않았다. 이미 1년이 넘도록 팜오일가격의 하락, 엘니뇨 현상, 대외수요의 감소로 팜오일업계 전반에 침체기가 도래했기 때문이다.▲말레이사아 IOI 홈페이지 중 팜재배지 사진말레이시아 팜오일재배업체 IOI Group은 2016년 8월 '지속가능한팜오일협의회(RSPO)'로부터 인증서가 재발급됐다고 밝혔다. 지난 4개월간 RSPO 인증서를 중단한 이후 해외기업과의 협력사업에 차질이 발생해 실적에 큰 타격을 입었기 때문이다.물론 공신력을 가진 인증서의 부재보다는 팜오일업계 자체의 침체상황이 더 큰 장애요소로 작용했다. 하지만 글로벌 기업과의 사업관계를 유지하기 위해 권력기관의 인증서는 필수불가결한 것으로 인식되고 있다. 때문에 인증서만으로 현상황을 극복하기란 쉽지 않을 것으로 전망된다.▲RSPO 홈페이지말레이시아 선박제조업체 Boustead Heavy에 따르면 2016년 2분기 순이익은 2626만링깃으로 지난해 동기에 비해 2배 이상 급증했다. 신규사업의 부재로 인한 영업비용의 감소가 주요인이다.새로운 선박수주 및 석유가스사업이 없다보니 유지, 보수, 관리 비용이 추가로 발생하지 않았고 이것이 순이익 상승에 반영된 것이다. 동일한 사유로 올해 상반기 순이익은 65%나 급감했다.▲Boustead Heavy 홈페이지말레이시아 석유업체 페트로나스(Petronas)에 따르면 2016년 8월 사라왁주정부에 '공공투자·고용유지'에 관해 적극 보장한다고 입장을 표명했다.최근 페트로나스의 구조조정 발표와 동시에 사라왁주정부에서 '고용허가제 일시중단'에 대한 공고가 드러났다. 페트로나스는 양측의 입장에 오해가 있을 뿐 당사는 여전히 사라왁 주민의 인력충당과 주정부의 공공투자가 필요하다고 밝혔다.

▲ 말레이시아 정부 로고말레이시아 공항공사(MAHB)에 따르면 2016년 7월 국내 항공사 승객수는 782만명으로 지난해 동기에 비해 8.5% 증가했다. 이는 국내 39개 항공사를 기준으로 산출한 것이다.동기간 이슬람 대명절인 라마단과 르바란의 영향으로 관광객 수요가 늘어난 것이 주요인이다. 특히 수도권 내 관광수요가 증가되면서 쿠알라룸프르국제공항(KLIA)의 승객수는 466만명으로 11.4% 늘어났다.말레이시아 석유업체 페트로나스(Petronas)에 따르면 2016년 8월 사라왁주정부에 '공공투자·고용유지'에 관해 적극 보장한다고 입장을 표명했다.최근 페트로나스의 구조조정 발표와 동시에 사라왁주정부에서 '고용허가제 일시중단'에 대한 공고가 드러났다. 페트로나스는 양측의 입장에 오해가 있을 뿐 당사는 여전히 사라왁 주민의 인력충당과 주정부의 공공투자가 필요하다고 밝혔다.말레이시아 산업부(MITI)에 따르면 2016년 8월 새로운 '면세제도'가 시행될 경우 조선업계 재무구조 개선에 기여될 것으로 전망된다. 주요 내용은 법정소득과 자본지출의 세액공제다.우선 법정소득(statutory income)은 향후 5년간 소득액의 70%를 면제하는 방안을 검토 중이다. 다음 자본지출(capex)은 동기간 투자세액공제율을 60%로 적용하는 정책을 계획하고 있다.

말레이시아 물공급업체 PBA Holdings는 2016년 4월 연방정부에 북부지역 농업용수의 공급을 일시적으로 중단하라고 요청했다.당사는 엘니뇨로 발생한 '슈퍼가뭄'으로 현수준의 물 공급량으로는 손실만 발생시킨다고 주장한다. 특히 타지역에 비해 북부농경지의 가뭄현상이 극심해 관개시설의 운영을 즉각 중단하라고 촉구했다.이외에 남부지역는 이달 4째주부터 비가 오는 것으로 예정돼있어 상황을 더 지켜보기로 했다. 동부지역은 3개의 물처리공장을 가동해 간신히 지역수요를 충당하고 있으며 서부지역은 피해규모가 적었다.현재 정부차원에서 빗물저장시스템, 물저장시설, 인공호수 등의 구축을 지속적으로 검토하고 있다. 전문가들은 물관련 인프라의 구축과 동시에 국민들의 '물절약' 습관도 강조하라고 조언한다.▲ '물절약' 홍보 포스터(출처 : PBA홀딩스 홈페이지)