일본 도요타자동차(トヨタ自動車)에 따르면 2017년 8월 인공지능(AI)벤처기업인 PKSHA 테크놀로지에 10억엔을 출자할 방침이다.PKSHA는 AI분야의 최첨단 기술을 보유한 업체로 자동 운전 및 커넥티드카 등 연구 개발과 관련해 굳건한 제휴 관계를 맺기 위한 목적이다.일본 자동차제조업체인 닛산자동차(日産自動車)에 따르면 2017년 8월 영국 공장의 생산량을 20% 증산할 방침이다.영국의 유럽연합(EU) 단일시장 이탈을 배경으로 EU에 수출하는 완성차와 EU에서 수입하는 자동차 부품에 관세가 부과될 것으로 판단했기 때문이다.▲닛산자동차(日産自動車) 홈페이지일본건설기계공업회(日本建設機械工業会)는 2017년 건설기계출하액을 2조1165억엔으로 전년 대비 9% 증가할 것으로 전망했다.북미용 주택건설 수요, 독립국가연합(CIS)과 인도네시아에 대한 광산용 수요가 예상보다 확대됐기 때문이다. 국내용은 배기가스 규제의 생산 유예기간 종료에 따라 구형기 수요가 확대된 것이 영향을 미쳤다.

일본 닛산자동차(日産自動車)에 따르면 2017년 5월 카나가와현 옷파마공장에 기업내 탁아소를 개설했다.제조현장에서 근무하는 여성 사원은 64명으로 전체 비율의 2.6%이지만 향후 신규 졸업자 채용의 25%를 여성으로 하는 등 여성 비율을 높일 계획이기 때문이다.▲닛산자동차(日産自動車) 홈페이지일본건설기계공업회(日本建設機械工業?)에 따르면 2017년 4월 건설기계출하액은 1903억엔으로 전년 동월 대비 23.7% 증가했다.국내에서 배기가스규제를 앞두고 갑작스런 수요가 확대했으며 해외에서는 중국 및 기타 아시아 지역 등의 수요가 늘어났기 때문이다. 일본 화학업체인 카오(花王)에 따르면 2018년 가을 필리핀에서 세제 등에 사용하는 향료인 '헥실신남알데하이드(HCA)'를 생산한다.최근 아시아에서 수요가 급증하고 있기 때문이다. 약 30억엔을 투자해 설비를 도입하고 그룹 전체의 HCA 생산능력을 기존 대비 3배 확대할 계획이다. 

일본건설기계공업회(日本建設機械工業会)에 따르면 2016년 건설기계 출하액은 2조2066억엔으로 전년 대비 2.2% 감소했다.2년 연속 감소 추세로 내수와 외수 모두 전년 실적을 밑돌았지만 마이너스폭은 2015년의 7.5% 감소에 비해 축소했다.일본건설업연합회(日本建設業連合?)에 따르면 2016년 국내건설수주액은 14조9159억엔으로 전년 대비 3.2% 증가했다.2020년 도쿄올림픽을 향한 공사가 본격화되고 있는 가운데 간토지방을 중심으로 높은 수준의 수주환경이 지속되고 있기 때문이다.일본 통신업체 NTT도코모(ＮＴＴドコモ)에 따르면 2017년 4월 드론을 활용해 360도 영상을 표시하면서 비행할 수 있는 광고 디스플레이 ‘구체 드론 디스플레이’를 개발했다.발광다이오드(LED)를 활용해 프레임 내부에 드론을 배치하고 프레임을 고속회전시키면서 비행한다. 회전하는 LED 빛의 잔상이 구형 디스플레이를 만들어 광고를 어디에서도 볼 수 있다.▲구체 드론 디스플레이 이미지(출처 : NTT도코모)

일본 전자기기검사·가공업체인 교에이정밀(共栄精密)은 2017년 1월 구마모토현에서 목이버섯의 생산공장을 증강한다고 발표했다.중국산 말린 목이버섯이 시장 점유율의 대부분을 차지하고 있는 가운데 국산용 생목이버섯의 수요가 확대하고 있기 때문이다. 정부의 도움을 받아 구마모토현 농업 및 관련 산업과 제휴도 진행한다.일본건설기계공업회(日本建設機械工業会)에 따르면 2016년 건설기계출하액은 2조1428억엔으로 전년 대비 7.4% 감소해 2년 연속 하락세를 기록했다.중국경제의 감속 및 자원가격의 하락을 배경으로 상반기의 침체가 영향을 미쳤기 때문이다. 내수는 9637억엔으로 4.3% 감소했다. 주력인 굴착기에서 2013년 배기가스 규제로 인한 갑작스런 수요 증가의 반동이 이어지고 있다. 수출은 1조1791억엔으로 9.7% 감소했다.일본 전자정보기술산업협회(JEITA)에 따르면 2016년 11월 전자부품 세계출하액은 3417억엔으로 전년 동월 대비 3.5% 감소했다. 2015년 12월 이후 12개월 연속 하락 추세를 보이고 있다.종류별로는 콘덴서 등 '수동부품'은 1141억엔으로 1.7% 감소했으며 커넥터 등 '접속부품'은 946억엔으로 7.2% 증가했다. 지역별로는 중국이 1270억엔으로 10.9% 감소한 반면 일본은 827억엔으로 4.8% 증가했다.▲일본건설기계공업회(日本建設機械工業会) 홈페이지

일본 오노약품공업(小野薬品工業)에 따르면 2017년 3월 연결순이익은 418억엔으로 기존 전망치에서 140억엔 하향조정했다.주력제품인 암치료제 ‘옵디보’의 판매가 확대됐으나 가격인하 및 타사와의 경쟁 등으로 성장률이 둔화됐기 때문이다.▲옵디보 이미지(출처 : 오노약품공업)일본 식료품업체 모리나가제과(森永製菓)에 따르면 2018년 3월 해외매출액을 10%까지 확대할 계획이라고 밝혔다.북미에서 소프트캔디 ‘하이츄’ 및 중국 전자상거래를 통한 초코렛 등의 판매를 확대하고 향후 인도네시아와 태국에서 높은 가격대의 제품을 늘릴 예정이다.일본건설기계공업회(日本建設機械工業会)는 2016년 11월 건설기계출하액은 1807억엔으로 전년 동월 대비 1.2% 증가했다고 발표했다. 16개월 만에 플러스로 전환했다.국내용은 배기가스 규제전의 진입 수요의 반동 감소가 영향을 미쳤지만 정부 주도로 인프라 투자가 기대되는 중국 및 아시아용 수출이 증가했기 때문이다.

일본자동차판매협회연합회(日本自動車販売協会連合会)는 2016년 8월 국내신차판매대수는 33만6661대로 전년 동월 대비 2.9% 증가했다고 발표했다. 전년 실적을 상회하는 것은 4개월만이다. 도요타자동차의 프리우스와 배기량660cc이상의 등록차량의 판매량이 증가했기 때문이다. 연비부정문제로 판매량이 급감했던 미쓰비시자동차의 경차는 27개월만에 플러스로 전환했다. 등록차량은 22만3273대로 5.7% 증가했다.일본 자동차판매협회연합회(日本自動車販売協会連合会)에 따르면 2016년 1~8월 트럭의 판매량은 6000대로 전년 동기 대비 30% 증가를 기록했다. 트럭운전사의 일손부족이 우려되고 있는 상황을 대처하기 위한 목적으로 한 번에 많은 짐을 운반할 수 있는 트랙터의 판매가 확대되고 있다.▲트랙터 이미지(출처 : 이스즈자동차)일본철강연맹(日本鉄鋼連盟)은 2016년 7월 보통강 강재 수주량은 573만톤으로 전년 동월 대비 6.3% 감소했다고 발표했다. 3개월 연속 마이너스를 기록했다. 주택·빌딩 등의 건축용 수주가 16.3%로 하락하면서 건설용 강재가 침체한 것이 주요 원인이다. 제조업도 둔화하면서 수주량에 영향을 미쳤다. 철강업계는 가을부터 수요가 회복될 것으로 기대하고 있었지만 선행지표가 되는 수주의 악화로 계획을 수정할 가능성도 나오고 있다. 일본철강연맹(日本鉄鋼連盟)은 2016년 8월 조강생산량은 891만톤으로 전년 동월 대비 1.5% 증가했다고 발표했다. 5개월 연속 전년 동월 실적을 웃돌았다. 2015년 철강업체가 재고조정을 위해 감산한 반동이 원인으로 2014년 8월 대비로는 4.6% 감소해 낮은 수준이다. 품목별로는 자동차 및 가전 등에 사용하는 광폭제강이 전년 동월 대비 1.6% 증가했다. 철근에 사용하는 소형봉강은 7.8%, 빌딩 등에 사용하는 H형강은 9.6%로 각각 감소했다. 건축비 상승으로 인해 주택분양이 감소하면서 건축용 수요가 침체됐다. 일본 신에츠화학공업(信越化学工業)은 2016년 10월부터 출하하는 공업약품 가성소다(수산화나트륨)의 가격을 인상할 방침이라고 발표했다. 국내재고가 낮은 수준이고 해외시장도 상승세를 타고 있기 때문이다. 인상 가격은 고형 환산 1킬로당 8엔 이상으로 거래량 등에 따라 다르지만 15% 안팎에 해당한다.일본건설기계공업회(日本建設機械工業会)는 2016년 7월 건설기계출하액은 1612억엔으로 전년 동월 대비 19.5% 감소했다고 발표했다. 12개월 연속 전년 실적을 하회했다. 국내·해외 출하 모두 절반 이상의 기종이 침체했다. 국내는 722억엔으로 13.5% 감소했다. 대부분의 기종에서 마이너스였지만 도쿄올림픽용 대형설비의 건설에 사용되는 기초기계는 14.6% 증가했다. 해외에서는 9개 지역 가운데 7개 지역이 전년 실적을 밑돌았다. 일본공작기계공업회(日本工作機械工業会)는 2016년 8월 공작기계수주액은 980억5800만엔으로 전년 동월 대비 8.4% 감소했다고 발표했다. 전년 대비 감소는 13개월 연속으로 호황과 불황을 판별하는 1000억엔을 밑도는 것은 올해 2번째로 4개월만이다. 수출은 549억3900만엔으로 7.4% 감소했다. 중국은 자동차가 반감해 42개월만에 110억엔을 하회했다. 국내는 431억1900만엔으로 9.7% 감소했다. 자동차가 30% 줄었다.일본건설업연합회(日本建設業連合会)는 2016년 8월 국내건설 수주액은 1조716억엔으로 전년 동월 대비 15.7% 증가했다고 발표했다. 민간부문의 수주액은 6666억엔으로 전년 동기 대비 8%, 관광서의 수주액은 4036억엔으로 전년 동기 대비 31.3% 각각 늘어났다. 지방자치단체에서 병원 및 상하수도 등의 대형안건이 이어졌기 때문이다. 8월 수주액으로서는 2001년 이후 15년만에 1조엔을 넘어섰다.

일본 신용조사업체 테이코쿠데이터뱅크 후쿠오카지점(帝国データバンク福岡支店)에 따르면 2015년 소주매출순위 1위는 미야자키현이 차지했다.미야자키현은 조사 시작 이후 처음으로 가고시마현을 제치고 1위를 차지했으며 매출액은 857억엔으로 지난해에 비해 1.3% 증가했다. 2위인 가고시마는 824억엔으로 전년 대비 6.5% 감소했다.일본 니혼조제(日本調剤)는 2016년 9월 전자약수첩 앱인 ‘약수첩 플러스’의 등록회원이 10만명을 돌파했다고 밝혔다. 환자의 복제약 관리를 위해 2년전부터 무료어플을 운영하기 시작했다.자체 개발한 무료앱으로 스마트폰이나 PC를 활용해 전용카드나 QR카드로 데이터를 읽는 절차가 필요 없이 자동으로 스마트폰에 복약정보를 제공한다. ▲ Japan_Nicho_Homepage▲니혼조제(日本調剤) 홈페이지일본 닛쓰종합연구소(日通総合研究所)에 따르면 2016년 국내 수송량은 46억6070만톤으로 지난해에 비해 0.9% 감소할 것으로 전망했다.국내화물운송의 경우 일반기계와 화학공업의 상승세로 전환하는 한편 자동차, 철강, 석유 제품 등이 감소하기 때문이다. 특히 건설관련화물이 자갈, 시멘트, 레미콘 등에서 크게 줄어들었다.일본 전자정보기술산업협회(電子情報技術産業協会)는 2016년 6월 전자부품 세계출하액은 3159억엔으로 전년 동월 대비 6.4% 감소했다고 발표했다. 엔고의 영향이 주요 원인이다.종류별로는 콘덴서 등의 '수동부품'이 1079억엔으로 6.4%, 커넥트 등의 '접속부품'이 844억엔으로 8.7% 각각 감소했다. 국가별로는 중국용이 1112억엔으로 11.9%, 일본용이 780억엔으로 4.5% 각각 감소했다.일본건설기계공업회(日本建設機械工業会)는 2016년 7월 건설기계출하액은 1612억엔으로 전년 동월 대비 19.5% 감소했다고 발표했다. 12개월 연속 전년 실적을 하회했다.국내·해외 출하 모두 절반 이상의 기종이 침체했다. 국내는 722억엔으로 13.5% 감소했다. 대부분의 기종에서 마이너스였지만 도쿄올림픽용 대형설비의 건설에 사용되는 기초기계는 14.6% 증가했다. 해외에서는 9개 지역 가운데 7개 지역이 전년 실적을 밑돌았다.일본 일식레스토랑해외보급추진기구(日本食レストラン海外普及推進機構)는 2016년 6월 태국 방콕에 있는 일식레스토랑이 1753개로 집계됐다고 밝혔다.지난해에 비해 1% 증가했으며 수도인 방콕에서 인기 있는 일식집은 심한 경쟁으로 현재 포화상태에 있는 것으로 드러났다.

일본 전자정보기술산업협회(電子情報技術産業協会)는 2016년 6월 전자부품 세계출하액은 3159억엔으로 전년 동월 대비 6.4% 감소했다고 발표했다. 엔고의 영향이 주요 원인이다.종류별로는 콘덴서 등의 '수동부품'이 1079억엔으로 6.4%, 커넥트 등의 '접속부품'이 844억엔으로 8.7% 각각 감소했다. 국가별로는 중국용이 1112억엔으로 11.9%, 일본용이 780억엔으로 4.5% 각각 감소했다.일본건설기계공업회(日本建設機械工業会)는 2016년 7월 건설기계출하액은 1612억엔으로 전년 동월 대비 19.5% 감소했다고 발표했다. 12개월 연속 전년 실적을 하회했다.국내·해외 출하 모두 절반 이상의 기종이 침체했다. 국내는 722억엔으로 13.5% 감소했다. 대부분의 기종에서 마이너스였지만 도쿄올림픽용 대형설비의 건설에 사용되는 기초기계는 14.6% 증가했다. 해외에서는 9개 지역 가운데 7개 지역이 전년 실적을 밑돌았다.일본 숫돌제조업체인 노리타케컴퍼니(ノリタケカンパニーリ)는  2016년 9월 태국에서 자동차용 공업용숫돌의 증산을 결정했다고 발표했다.기존의 공장이 세워져 있는 태국 사라부리현의 공업단지에 새로운 부지를 얻고 신공장 건설의 검토를 시작했다. 이미 생산하고 있는 고경도의 숫돌에 주력인 자동차용 부품가공용의 일반적인 숫돌도 증산할 계획이다.▲ 1▲전자정보기술산업협회 홈페이지