▲ 텔레콤 말레이시아(Telekom Malaysia Bhd)는 정부와 새로운 긴급 대응 시스템 "NG999(Next Generation Emergency Services 999)"을 구축한다.[출처=텔레콤 말레이시아 홈페이지]2024년 7월 동남아시아 전력산업 주요동향은 말레이시아 정부와 현지 통신사의 신규 긴급 대응 시스템 구축과 국영전력공사의 남부 지역 지하 케이블 매설 공사를 포함한다.○ 텔레콤 말레이시아(Telekom Malaysia Bhd)는 정부와 기존 MERS999를 대체할 새로운 긴급 대응 시스템 "NG999(Next Generation Emergency Services 999)"을 구축한다. 총 12억5000만 링깃 규모로 2036년 완료한다.○ 말레이시아 자티 팅기 그룹(Jati Tinggi Group)은 말레이 반도 남부 지역에서 2005만 링깃 규모의 33kV 지하 케이블 매설 공사를 수주한다.워크타임 엔지니어링(Worktime Engineering Sdn Bhd)이 발주했으며 계약기간은 2년이다. 2024년 7월25일부터 공사를 시작할 계획이다.○ 말레이시아 케이블 및 전선 제조업체 남부케이블그룹(Southern Cable Group, SOUT)은 국영전력공사(Tenaga Nasional Bhd)와 협력해 9960만 링깃 가치의 지하 케이블 및 도체를 공급한다.자사의 기술을 활용해 네트워크를 확장하고 재생 에너지를 통합하는 등 현대화를 추진한다. 2024년 SOUT의 주문 규모는 10억 링깃을 넘어섰다.○ 프랑스 종합전기 제작회사 탈레스그룹(Thales Group)은 베트남을 포함한 동남아시아 국가와의 결속을 증진하겠다고 밝혔다. 탈레스 그룹은 1994년부터 베트남에서 방위 및 보안기술 사업에 기여한 바 있다.

▲ 프랑스 항공기 제조업체인 에어버스(Airbus) 항공기 [출처=홈페이지]2024년 7월 3주차 프랑스 경제동향은 에어버스의 우주산업 인수합병, 자동차 제조업체의 부품공장 폐쇄로 인원 구조조정, 해운회사가 구글의 인공지능(AI) 기술 도입, 오스트레일리아에 철도 차령 및 시스템 공급 등으로 구성됐다.○ 프랑스 에너지규제위원회(Energy Regulatory Commission)은 2024년 7월15일 전기 공급자인 옴 에네르기(Ohm Energie)에 600만 유로의 벌금을 부과했다고 밝혔다. 전력회사인 EDF로부터 저렴한 원자력 전기를 구입한 후 소비자에게는 비싸게 판매했기 때문이다.에너지규제위원회는 2022년 9월 코로나19 팬더믹으로 에너지 위기 심각한 상황에서 발생한 관련 사건에 대한 조사를 진행했다. 소매 전기 시징에 대한 감시를 강화해 소비자 보호에 만전을 기하고 있다.○ 프랑스 항공기 제조업체인 에어버스(Airbus)에 따르면 탈레스와 위성 관련 우주산업을 통합하는 방안을 검토 중이다. 독일에 본사를 두고 있는 Airbus Defence & Space와 Thales Alenia Space가 합병의 대상이다.현재 유럽의 위성 시장이 침체기에 접어들어 수익성을 확보하기 어렵다. 유럽위원회는 이러한 사정을 고려해 양사의 통합에 대해 긍정적인 입장을 표명했다. 이탈리아 레오나르도가 Thales Alenia Space의 지분 33%를 보유하고 있다.○ 프랑스 철도차량 제조업체인 알스톰(Alstom)에 따르면 2024년 7월18일 오스트레일리아 퍼스공공교통청(PTA)으로 10억 유로의 차량 주문을 받았다. PTA는 서오스트레일리아에서 250킬로미터(km)의 라인에 94개 철도역을 운영 중이다.알스톰은 직접 개발한 최고 진화된 자동 교통통제시스템인 우르발리스(Urbalis CBTC) CBTC 시스템을 장착할 게획이다. 이 시스템은 성능이 향상된 사이버 보안 긴능을 포함하고 있다. 이미 오스트레일리아 시드니, 멜버른에는 우르발리스가 적용됐다.○ 프랑스 자동차 부품제조업체인 발레오(Valeo)는 2024년 7월16일 국내에 가동 중인 3개의 사업장을 폐쇄할 계획이라고 밝혔다. 2개의 공장과 1개의 연구개발(R&D) 센터가 포함된다. 수천명에 달하는 직원의 고용이 영향을 받을 것으로 전망된다.유럽은 2035년까지 전기자동차(EV)로 전환할 계획이라 이러한 정책 변화가 주요인으로 분석된다. 2023년 기준 유럽에서 등록된 자동차는 1130만 대로 전년 대비 13.7% 증가했지만 2019년 1530만 대와 비교하면 여전히 낮은 수준이다.○ 프랑스 해운회사인 CMA CGM은 컨테이너선박과 창고 운용을 위한 노하우를 얻기 위해 구글과 인공지능(AI) 부문에서 협력하기로 결정했다고 밝혔다.구글은 검색 엔진과 유튜브 플랫폼으로 유명하지만 마이크로소프트, 아마존과 같이 AI에 대한 기술력도 확보하고 있다.구글은 AI와 클라우드 관련 서비스를 제공하며 2023년 US$331억 달러의 매출을 달성했다. 2023년 전체 매출액은 3070억 달러를 기록했다. CMA CGM은 세계 3위의 해운회사로 알려져 있다.

▲ 베트남 국기[출처=CIA]지난 7월 1주차 베트남 경제는 정부에 따르면 2024년 1분기 커피 수출량은 60만 톤으로 전년 대비 3% 증가했다. 그러나 엘니뇨 현상으로 연간 커피 생산량은 감소할 것으로 전망된다.노동복지부는 2024년 7월 1일부터 최저 임금을 6% 상향 조정했다. 지역 I 496만 동(US$ 194달러), 지역 IV는 345만 동 등 차별성을 뒀다.○ 정부, 2024년 1분기 커피 수출량 60만 톤(t)으로 전년 동기 대비 3% 증가했지만 엘니뇨 현상으로 연간 커피 생산량은 감소 전망... 국제 커피가격의 상승으로 1분기 수출액은 US$ 19억 달러로 전년 동기 대비 54% 급증○ 통계청(GSO), 2024년 1~6월 경제성장률 6.4%로 전년 동기 3.7%에서 대폭 확대... 산업생산은 7.5% 및 해외투자는 8.2% 각각 늘어나며 향후 경제성장 추세가 이어질 것으로 전망○ 프랑스 종합전기 제작회사 탈레스 그룹(Thales Group), 국내 포함한 동남아시아 국가와 결속 증진 포부 밝혀... 탈레스 그룹은 1994년부터 국내 방위 및 보안기술 사업에 기여○ 노동복지부, 7월1일부터 최저 임금 6% 상향조정... 지역 I은 496만 동(US$ 194), 지역 II는 441만 동, 지역 III은 386만 동, 지역 IV는 345만 동 등으로 지역에 따라 차별

▲ 동남·서남아시아 주요국의 국기 [출처=CIA][싱가포르] IHH 헬스케어(IHH Healthcare), 마운트 엘리자베스 양자선치료센터(Mount Elizabeth Proton Therapy Centre) 공개... 최신 펜슬 빔 스캐닝(PBS) 기술 활용해 적은 오차 범위로 종양을 표적으로 삼아 주변의 건강한 조직 손상 방지하며 암환자 치료[말레이시아] 파생상품거래소(Bursa Malaysia Derivatives Exchange), 6월28일 기준 팜오일 선물 가격 1톤(t)당 3916링깃(US$ 830.54달러)으로 26링깃 및 0.67% 상승... 세계 1위 팜오일 생산국인 인도네시아가 2025년까지 팜 오일 바이오디젤 프로그램을 시작하며 생산량 감소 전망[말레이시아] 도로교통국( Road Transportation Department), 5월 등록 전기자동차(EV) 2453대로 전체 자동차 중 3.32% 점유... 중국 BYD가 581대로 1위를 기록했으며 Atto 3가 333대로 2위, Dolphin이 131대로 3위이며 현대 아이오닉 6는 37대로 공동 13위 랭크[말레이시아] 브라힘스 홀딩스(BHB)가 지분 70% 소유한 기내 케이터링 브라힘스 푸드 서비스(BFS), 2023년 회계연도 1200만 링깃의 이익 거둬... 2023년 말레이시아 에어라인(MAB)과 20년 간 지속됐던 계약 종료 이후에도 재정적 성공 이룬 것으로 평가받아[필리핀] 필리핀아일랜드은행(BPI)의 자회사 방코(BanKO), 농업기술업체 애그리레버(Agrilever)와 파트너십 체결해 중소기업 대상 대출 프로그램(Agri NegosyoKO Loan Program) 출시... 생산성, 효율성, 농업인의 재정적 안정 위해 맞춤형 대출 서비스 및 금융 교육 혜택 제공[필리핀] 교통국(LTO), 퀘손 시티에서 "번호판 없이는 여행도 없다"... 퀘존 시티를 다니는 모든 삼륜차에 공인된 유효한 번호판 부착돼 있어야[필리핀] 캐나다 재생에너지 기업 넥스젠 에너지(NexGen Energy), 2024년 국내에서의 3번째 기업공개(IPO) 위한 추가 주식 발행... 풍력·에너지 분야 발전을 위해 5억8000만 페소 가치의 IPO 실현 앞둬[베트남] 프랑스 종합전기 제작회사 탈레스 그룹(Thales Group), 국내 포함한 동남아시아 국가와 결속 증진 포부 밝혀... 탈레스 그룹은 1994년부터 국내 방위 및 보안기술 사업에 기여[인도] 에어인디아(Air India), 2025년 4월부터 암라바티 공항에 조종사 훈련 학교 건설... 해당 프로젝트는 20억 루피를 투자했으며 항공 부문에서 3000명의 일자리를 창출할 것[파키스탄] 재무부, 식품 및 에너지 가격 상승으로 2024년 인플레이션 13.5%로 상향 조정... 7월1일부터 휘발유와 디젤에 부과하는 세금을 1리터당 Rs 70루피로 인상[파키스탄] 중앙은행(SBP), 2024 회계연도 11개월 동안 중국과 무역적자 US$ 96억 달러로 전년 동기 71억5000만 달러 대비 대폭 증가... 무역개발청(TDA), 5월 구제역 발병으로 육류 수출액 전년 동월 대비 2.6% 감소하며 무역적자 확대에 기여

▲ 디지털 ID 산업의 발전 전략 [출처=iNIS]프랑스 항공우주 방위산업 기업 탈레스(Thales Dis France)에 따르면 2022년 9월21일 '분산 원장을 사용한 사용자 디지털 아이디 기록 및 공유 방법(METHODS FOR RECORDING AND SHARING A DIGITAL IDENTITY OF A USER USING DISTRIBUTED LEDGERS)' 명칭의 유럽 특허(EP 3701668)가 등록됐다.본 유럽 등록 특허(EP 3701668)는 2018년 10월23일 PCT 국제출원된(WO2019-081530) 모출원을 기초로 유럽 특허청에 의해 심사를 받았다.모출원인 PCT국제출원(WO2019-081530)은 2017년 10월26일 최초 출원된 유럽 특허(EP 2017-306480)을 기초로 PCT 국제출원됐다.본 유럽 등록 특허(EP 3701668)는 제1 사용자의 디지털 아이디를 기록하기 위한 방법에 관한 특허다.본 유럽 등록 특허(EP 3701668)의 일 실시예에 따르면 제1 사용자로부터 적어도 하나의 제1 사용자 아이디 문서를 수신하고 수신된 사용자 아이디 문서로부터 사용자 개인 식별 정보 데이터 요소를 추출한다.검증 후 제1 검증 엔티티(entity)의 공개 키(public key)를 사용하여 암호화하고, 제1 컴퓨팅 장치 세트에만 액세스가 허용되는 제1 분산 원장(distributed ledger)에 암호화된 사용자 개인 식별 정보 데이터 요소를 기록한다.해당 사용자에게 전송될 사용자 식별자(KYC ID)를 생성하고 제2 분산 원장(distributed ledger)에 해당 사용자 식별자의 해시를 기록한다.각 검증된 사용자 개인 식별 정보 데이터 요소에 대해 상기 사용자 개인 식별 정보 데이터 요소의 해시 및 제1 검증 엔티티 식별자를 포함하는 증명을 생성한다.생성된 각각의 증명에 대해, 생성된 사용자 식별자와 생성된 증명 사이의 관계를 제2 분산 원장에 기록한다. 제1 분산 원장과 제2 분산 원장은 제1 분산 원장에 대한 액세스가 제2 분산 원장에 대한 액세스보다 더 제한되도록 구성된다.제2 분산 원장에 저장된 모든 데이터는 각 노드가 사용자 개인 식별 정보 데이터 요소 또는 사용자 식별자의 증명을 나타내는 그래프 데이터 모델을 형성한다.상기 모델의 노드들 사잉의 링크는 사용자 식별자와 제2 분산 원장에 기록된 관계를 나타낸다. 제2 분산 원장에 액세스하는 모든 엔티티는 기록된 아이디에 대한 액세스 없이 사용자간의 관계에 대한 검증을 수행할 수 있도록 기록된 증명을 제공한다.

▲탈레스(Thales Group)의 모바일 운전 면허증(mobile driver’s license, mDL) 사용 사례 [출처=홈페이지]프랑스 다국적 기업 탈레스(Thales Group)는 UL 솔루션(UL Solutions)으로 부터 디지털 ID 지갑(Digital ID Wallet)에 대한 ISO 모바일 운전 면허증(mobile driver’s license, mDL) 표준 인증을 획득했다고 밝혔다. UL 솔루션에 의한 제3자 mDL 인증은 이 분야 최초의 인증이다. 안드로이드(Android) 및 iOS 플랫폼 모두 탈레스 디지털 ID 지갑(Digital ID Wallet)에 적용된다.탈레스는 가장 엄격한 보안 표준을 충족하는 신뢰할 수 있는 고품질 mDL 기술을 고객에게 제공하기 위해 최선을 다하고 있다.탈레스는 미국 플로리다와 오스트레일리아 퀸즐랜드에서 mDL을 제공하고 있다. 전 세계적으로 디지털 ID의 출시를 계속 확대하는 중이다.플로리다와 퀸즐랜드에서 mDL은 표준의 초기 지침에 따라 각각 디자인됐다. 9월 최종 발행된 표준을 기반으로 개선됐다.전 세계적으로 물리적 형태의 신원 확인(identification)은 모바일폰의 디지털 ID 자격 증명(digital ID credentials)에 빠르게 자리를 내주고 있다.면허 소지자와 확인 당사자 간에 일부 개인정보를 공유하는 것이 플라스틱 운전 면허증을 사용할 때보다 더 안전하고 편리하기 때문이다.ISO/IEC 18013-5 표준은 모바일 운전 면허증(mobile driver’s license, mDL) 보안, 표출, 검증, 상호운영성 준수에 대한 기준을 지정한다.

미국 글로벌 시장조사기관 리포트링커(Reportlinker)에 따르면 2021년~2025년까지 글로벌 UAV(Unmanned Aerial Vehicle) 대응 방어 시스템 시장 규모가 $US 4억957만달러에 달할 것으로 전망된다.동기간 연평균 시장 성장율은 6.4%로 예상된다. 무인항공기 대응 방어 시스템 시장은 감지 시스템, 탐지 시스템, 중단 시스템 등으로 구분된다. 무인항공기 대응 방어 시스템 관련 핵심 기업은 Aaronia AG, Airbus SE, Blighter Surveillance Systems Ltd., CACI International Inc., Leonardo Spa, Lockheed Martin Corp., Raytheon Technologies Corp., Saab AB, SRC Inc., Thales Group 등이다.▲ 리포트링커(Reportlinker) 홈페이지

미국 노스다코다주에 따르면 미국 최초의 비가시권(BLVOS) 드론 네트워크 시스템 ‘벤티스(Vantis)’의 첫 운영 테스트가 시작될 예정이다.벤티스는 10년 전 노스다코다주로부터 초기 개발자금 US$ 2800만달러가 투입되면서 연구가 시작됐다. 글로벌 방산업체 콜린스 에어로스페이스(Collins Aerospace), 탈레스(Thales), L3Harris 등도 참여했다.벤티스는 드론용 교통관제시스템으로써 주 전역을 관리하기 위해 그동안 물리적 인프라 시설을 구축해 왔다. 대부분의 기반시설이 마련되면서 첫 운영 테스트 단계만 남겨 놓은 상태다.비가시권 드론 비행이 가능하려면 벤티스와 같은 시스템으로 기체 간 충돌을 사전에 방지할 수 있어야 한다. 감지 센서, 무선 통신, 원격 조종, 데이터 처리, 관제소 통제 등 복합적인 과정이 안정적으로 수행돼야 한다.특히 이번 프로젝트가 미국뿐 아니라 전 세계적인 이목을 끄는 것은, 비가시권 드론 비행의 첫 운영 시스템이자 연방항공청(FAA)의 승인을 앞두고 있기 때문이다.프로젝트 담당자들과 연방항공청은 시스템 운영과 안전기준 충족 여부를 검토하고 있다. 연방항공청이 승인할 경우, 비가시권 드론 사업을 진행할 모든 기관 및 기업이 벤티스를 사용하거나 참고해야 한다.참고로 노스다코다 주정부는 "지난 6월, 벤티스 프로젝트의 더욱 빠른 시행을 촉구하기 위해 보조금 2000만달러를 추가 투입하겠다"고 밝혔다.▲벤티스 프로젝트 홍보자료(출처 : 벤티스 홈페이지)

프랑스 우주항공기술업체 탈레스(Thales)에 따르면 전자파간섭(EMI)을 방어할 수 있는 장거리용 드론을 개발하고 있다. 최근 프로토타입의 첫 테스트 비행을 성공적으로 마쳤다.'UAS 100'으로 불리는 이 프로토타입의 드론은 무인기 설계업체 이소아르(Issoire Aviation)와 자율비행 소프트웨어 개발업체 하이오노스(Hionos)가 참여해 공동으로 개발 중이다.개발팀은 주로 군사작전, 국경감시, 수색 및 구조 등 감시와 정찰을 목적으로 드론을 설계하고 있다. 민감한 임무를 수행하는 만큼 전자파 간섭에도 안전한 비행을 할 수 있도록 재밍 방어 시스템을 내장할 방침이다.UAS 100은 내연기관으로 제작된 엔진과 2개의 전기 모터로 구동된다. 비행시간은 프로토타입 기준 최대 5시간이며, 재밍 방어와 더불어 위성통신 및 4G망을 활용해 원활한 네트워크 상태를 유지한다.최종 모델로 구상한 기본 제원은 22파운드(약 10킬로그램) 상당의 물건을 적재하고 62마일(약 100킬로미터)을 이동하는 것이다. 또한, 환경 영향을 최소화하고 운영비를 절감한다는 목표도 충족시킬 계획이다.이번 프로젝트는 프랑스 국방부의 지원으로 진행되고 있다. 초도비행은 2022년으로 예정돼 있으며, 정부 허가를 받고 공식 운영하는 시기는 2023년으로 예상하고 있다.▲탈레스 UAS 100 실험 장면(출처 : 홈페이지)

프랑스 우주항공기술업체 탈레스(Thales)에 따르면 최근 수소연료전지가 탑재된 드론으로 비행 실험을 진행한 것으로 드러났다. 그 결과, 1분 충전으로 2시간을 비행할 수 있었다.수소연료전지를 활용하게 된 이유는 크게 4가지다. ▲고효율 장시간 운행 ▲환경 피해 최소화 ▲저중량에 따른 내구성 향상 ▲빠른 임무 전환율 등이다.수소는 질량이 타 에너지원보다 비교적 낮고 에너지 밀도는 높다. 충전 시설만 잘 구축된다면 전기 배터리 드론보다 효율적인 운영이 가능해진다.드론의 중량이 줄이고 내구성을 높일 소재도 더욱 다양해진다. 심지어 수소연료전지의 생산 단가도 꾸준한 기술 개발에 따라 점차 낮아질 것으로 전망된다.감시업무 등 산업 현장에서 요구하는 드론의 제원은 최소 3kg 적재 하중에 3시간 비행이 가능해야 한다. 현재 수소 드론은 이러한 요구 조건을 충족한다.수소에너지 분야도 드론 산업만큼 빠르게 성장하고 있다. 수소연료전지를 쉽게 결합할 수 있는 드론의 범용성이 이와 같은 시너지 효과를 낸 것으로 판단된다.▲영국 정부 주도로 개발 중인 드론 수소연료전지(출처 : 영국 정부 홈페이지)