일본 농림수산성(農林水産省)에 따르면 2020년 농림수산물 및 식품 수출액은 9223억엔으로 집계됐다. 2019년 대비 1.1% 상승하며 8년 연속으로 과거 최고 기록을 갱신했다. 중국발 코로나-19 팬데믹의 영향으로 외식용 수산물의 실적은 부진했다. 가정에서 보내는 시간이 길어지며 수요가 해외로 확장된 가정용 농산물의 수출은 늘었다. 일본 고베시(神戸市)에 따르면 공간 대여 플랫폼인 스페이스마켓(スペースマーケット)과 공동으로 2021년 2월 4일부터 시범사업인 'KOBE Work Space Share'를 시작할 계획이다. 해당 시범사업은 음식점의 빈 공간을 재택근무에 이용할 수 있도록 하기 위한 목적이다. 기간은 2021년 2월 4일부터 2021년 3월 31일까지이다. 일본 전자기기업체인 파나소닉(パナソニック)에 따르면 2021년부터 직원의 재택근무 지원 신규 제도를 시작한다. 해당 직원에게는 1인당 월 3000엔의 재택근무 수당이 지급된다.중국발 코로나-19 팬데믹의 확산이 지속되며 재택근무로 부담감이 커진 전기비 및 통신비 등을 일부 지원하려는 것이다. 본사 직원 약 6만명에게 업무 내용을 기반으로 지급된다. ▲파나소닉(パナソニック)의 로봇 이미지(출처 : 홈페이지) 

일본 농림수산성(農林水産省)에 따르면 2020년 농림수산물 및 식품 수출액은 9223억엔으로 집계됐다. 2019년 대비 1.1% 상승하며 8년 연속으로 과거 최고 기록을 갱신했다.중국발 코로나-19 팬데믹의 영향으로 외식용 수산물의 실적은 부진했다. 가정에서 보내는 시간이 길어지며 수요가 해외로 확장된 가정용 농산물의 수출은 늘었다.식품 부문에서 농산물의 수출액은 2019년 대비 11.6% 상승했다. 가정용 수요가 높은 식품군에서 계란은 2배 이상 올랐으며 돼지고기는 55% 증가한 것으로 집계됐다.▲농림수산성(農林水産省) 홈페이지

일본 모바일결제업체인 페이페이(PayPay)에 따르면 2019년 10월 1일 기준 등록사용자가 1500만명을 상회했다.  소비증세 이후에 갑자기 사용자가 늘어나고 있다.500만명을 늘리는데 150일정도의 시간이 필요했지만 1500만명을 모집하는데 55일만 소요됐다. 2018년 10월 서비스를 시작해 2019년 2월 500만명, 동년 8월 1000만명을 각각 넘어섰다.일본 농림수산성(農林水産省)에 따르면 미일무역협정으로 농림수산물 생산액이 최대 1100억엔 감소할 것으로 전망된다. 미국을 제외한 11개국 환태평양동반자협정(TPP)를 포함한 감소액은 최대 2000억엔에 도달할 것으로 예상된다. 관세율 10%, 국내생산액이 10억엔 이상 감소하는 품목은 33개에 달한다.일본 총무성(総務省)에 따르면 2019년 9월부터 2020년 1월말까지 4개월 동안 오카야마현 산간 지역에서 드론을 활용한 생활물자 배송실험을 진행 중이다. 고령화로 인해 산간지역에 거주하는 주민들은 자동차를 운전해 쇼핑에 나서는 것도 불가능하다. 산이나 강이 마을을 고립시키고 자연재해로 인해 외부와 연결이 자주 단절된다.▲총무성(総務省) 빌딩(출처: 홈페이지)

일본 간사이에어포트(関西エアポート)에 따르면 2017년 4월 간사이국제공항의 착륙요금을 새롭게 개정할 방침이다. 기본 착륙요금은 1t당 1990엔이나 11월부터 1900엔으로 낮춘다.2020년 3월까지 해당 공항을 경유해 타국가로 가는 항공편에 대해 절반 가격으로 하며 거리 3000킬로미터 이상인 중장거리의 새로운 노선일 경우 취항 후 1년간 무료로 진행한다.▲간사이에어포트 홈페이지일본 도쿄지하철(東京地下鉄)에 따르면 2017년 4월 베트남 하노이시에서 건설되는 도시철도에 대해 컨설팅을 담당하는 현지법인을 설립했다.새로운 회사명은 ‘베트남 도쿄메트로(Vietnam Tokyo Metro)’이며 자본금은 4억7000만엔으로 전액 도쿄지하철이 출자했다.일본 농림수산성(農林水産省)에 따르면 2017년 4월 농림수산물, 식품 등의 수출을 지원하는 ‘일본식품 해외홍보센터(JFOODO)’를 설립했다.지금까지 일본무역진흥기구(JETRO)를 중심으로 수출업자를 지원해왔으나 일본산 상품의 가치 향상에 대한 노력이 부족했다고 판단했기 때문이다.

일본 농림수산성(農林水産省)에 따르면 2016년 농림수산물 및 식품의 수출액은 7503억엔으로 집계됐다. 지난해에 비해 0.7% 증가해 4년 연속 최고치를 기록한 것이다.해외에서 ‘일본산’의 인기가 높아지고 있는 녹차와 소고기의 수출이 크게 늘었기 때문이다. 한편 전체 성장률의 10~20%에 달하는 수산물은 물고기가 잡히지 않아 크게 둔화했다.▲농림수산성 로고일본 도료업체인 닛폰페인트홀딩스(日本ペイントホールディングス)에 따르면 2017년 2월 자동차 정비공장의 도료작업을 효율화하는 시스템을 본격적으로 판매한다.시스템은 전용 카메라로 자동차의 표면을 촬영해 데이터를 분석하기 때문에 초보 작업자도 신차와 같은 색을 재현할 수 있다.일본 소매업체인 도쿄전력홀딩스(東京電力ホールディングス)에 따르면 2017년 2월 동일업체인 주부전력과 공동으로 인도 재생가능에너지업체에 출자한다.인수금액은 200억엔 이상으로 제3자를 배정증자를 통해 전체 주식의 10%를 취득할 예정이다. 경제 성장을 배경으로 전력 수요가 급증하는 인도에서 수익 확대를 전망했기 때문이다.

베트남 산업통상부의 자료에 따르면 2017년 자동차산업의 경쟁이 치열해질 것으로 전망했다. 해외 자동차기업의 진출이 활발해지고 있어 국내기업의 입지는 더욱 좁아질 것으로 예상된다.국내기업은 규모도 작고 기술력이 낮은 것이 단점이다. 정부는 2020년까지 대규모 지원을 통해 9인승 이하 자동차시장에서 국내제조 차량이 30~40%를 점유할 수 있도록 노력할 방침이다.▲산업통상부 홈페이지베트남 다국적 정보기술기업 FPT의 자료에 따르면 기술 및 통신 사업분야 등은 2016년 전체이익의 76%를 차지했다.2016년 매출액은 40조5450억동으로 전년 대비 1.4% 증가했다. 세후이익은 3조140억동으로 2015년 2조5760억동에 비해 6% 늘어났다.베트남 농업농촌개발부(MARD)의 자료에 따르면 2017년 1월 농림수산물 수출액은 25.4억달러로 전년 동월 대비 1.4% 감소한 것으로 추정된다.주력 제품인 농산물을 수출이 12억달러로 1.7% 줄어들었다. 수산물 수출액은 5억1800만달러로 5%감소했지만 임산물은 6억5200만달러로 6% 증가했다.

일본 농림수산성(農林水産省)의 자료에 따르면 2017년 1월 미국 수입쌀의 매매동시입찰(SBS, Simultaneous Buy and Sell)을 시행했다.외식산업을 중심으로 한 문의가 급증하고 있어 3만톤의 예정수량에서 1만3993톤이 낙찰됐다. 낙찰률은 47%로 전년 대비 9%P 늘어나 3년만에 최고치를 기록했다.일본 정부(政府)에 따르면 2017년 1월 오스트레일리아 정부와 농업협력에 관한 MOU를 체결했다고 밝혔다.현지 북부에서 일본의 기술을 활용한 농림수산물을 생산해 동남아시아지역을 대상으로 제 3국을 위한 수출을 확대해 나갈 계획이다.일본 맥도날드(マクドナルド)에 따르면 2017년 1월 16일부 ‘프리미엄 로스트 커피’를 5년만에 리뉴얼한다고 발표했다.당사는 100엔으로 마실 수 있는 간편한 커피로 인기를 끌었으나 편의점업체의 100엔 커피 진출로 인해 고객을 뺏기고 있었다.▲프리미엄 로스트 커피(출처 : 맥도날드)

베트남 축구 V리그 운영회사 VPF(Vietnam Professional Football)에 따르면 2016년 시즌 매출은 1766억동을 기록했다. 또한 비용은 1750억동이었으며 이익은 16억동이었다.VPF측은 2017년 시즌 목표를 매출은 1904억6000만동, 비용은 1903억5000만동으로 각각 전망했다. 또한 메인스폰서인 일본 자동차회사인 도요타의 지원액도 증액될 것으로 예상했다.베트남 농업농촌개발부(MARD)에 따르면 2016년 12월 농림수산물 수출액(추정치)은 $US 29억7000만달러를 기록할 것으로 전망된다. 연간으로는 전년 대비 5.4% 증가한 321억달러로 예상했다. 2016년 안에 주력인 농산물의 수출액은 7.9% 증가한 151억달러가 될 것으로 예상된다.▲베트남 농업농촌개발부(MARD) 홈페이지베트남 정보통신부(MIC)에 따르면 2016년 정보통신산업 매출액은 1337조8570억동으로 전년 대비 9.36% 증가할 전망이다. 국내총생산(GDP) 증가율은 상회하는 증가율이다.매출내역을 살펴보면 ▲IT 939.4조동 ▲통신 365.5조동 ▲우편 16.8조동 ▲TV 및 라디오 14.04조동 ▲신문 및 잡지 13.91조동 ▲출판 및 인쇄 2.24조동 등이다.

중국 하이난항공(海南航空)에 의하면 2016년 1~6월 여객수는 2232만5830명으로 전년 동기 대비 20.37% 증가했다. 또한 상반기 영업수입은 176억7500만위안으로 전년 동기 대비 13.4% 늘어났다. 영업수입 중 여객수송업무수입이 171억9800만위안, 화물수송업무수입이 4억5500만위안을 각각 기록했다. 7월 여객수는 407만8520명으로 전년 동월 대비 30.75% 증가했다.▲ China_Hainan Airlines_Homepage▲하이난항공(海南航空) 홈페이지중국 베이징서우두국제공항(北京首都国际机场)에 따르면 2016년 8월 이용승객수는 569만6000명으로 전년 동월 대비 6.8% 증가했다. 또한 2016년 1~8월 총 이용객수는 6253만7000명으로 전년 동기 대비 3.9% 늘었다. 8월 항공기 이착륙횟수는 5만3000회로 전년 동월 대비 2.8% 늘어 났다. 여름 휴가철을 맞아 국내외 여행객이 증가했기 때문이며 10월 1일 국경절을 맞아 7일 연휴로 인해 이용객은 더욱 늘어날 것으로 전망된다.▲ China_BCIA(Beiging Capital International Airport Co., Ltd.)_Homepage▲베이징서우두국제공항(北京首都国际机场) 홈페이지마카오 국제공항운영회사 CAM에 따르면 2016년 8월 여객수는 63만명으로 전년 동월 대비 10% 증가했으며 개항 이후 최다를 기록했다. 또한 마카오 국제공항을 이용한 지역 주민은 12만명으로 전년 동월 대비 11% 늘어났다. 8월 항공기 발착횟수는 5000회로 전년 동월 대비 2.8% 증가했다. 9월기준 취항항공사는 27개사, 운항도시는 40개로 주간에 약 1100편이 정기적으로 운항하고 있다. 2016년 1~9월 누적 여객수는 480만명으로 전년 동기 대비 16% 증가할 것으로 전망된다.미얀마 국영항공사인 미얀마항공(MAI)은 이번에 만달레이-방콕 노선을 취항해 주 3회 운항할 계획이라고 밝혔다. 1주일 중 월요일, 수요일, 토요일 3회 운항을 예정하고 있다. 미얀마항공은 방콕, 싱가포르, 쿠알라룸푸르, 광저우, 가야 노선을 운영하고 있었으며 이번에 만달레이 노선이 추가된 것이다.베트남 비엣젯에어(Vietjet Air)는 프랑스 항공기제조기업 에어버스에게 중형여객기 'A321' 20기를 발주했다. 계약금액은 $US 23억9000만달러다. 비엣젯에어는 지난해 11월에도 동 기종 30기를 발주하고 올해 5월에 미국 보잉사에 100대를 발주했다. 급성장하는 국내의 항공수요에 대응하기 위한 것으로 판단된다.싱가포르 창이국제공항(CAG)에 따르면 2015년 공항 내 소매판매총액은 S$ 22억달러로 지난해에 비해 8.0% 증가했다. 세계에서 3번째로 많은 공항쇼핑 규모를 기록한 것이다. 특히 전체 소매판매액 중 20%는 화장품 및 향수 제품 등의 소비에서 창출됐다. 면세제품이라는 특성에 따라 20~40대 여성고객들이 주를 이뤘으며 제품브랜드로 중저가에서 고급까지 다양하다.▲창이국제공항 홈페이지싱가포르항공(SIA) 산하의 저가항공사 스쿠트항공(SCOOT)은 창이공항과 일본 신치토세공항을 잇는 정기편을 취항했다. 신치토세편은 대만 타이페이를 경유해 화·목·토요일 주 3회 왕복 운항한다. 사용될 기종인 보잉 787의 좌석 수는 335석이며 10톤의 화물을 탑재할 수 있다. 일본 홋카이도의 농림수산물을 월 100톤이상 싱가포르로 수송해 판매할 계획이다.싱가포르 창이공항그룹(CAG)에 따르면 2016년 8월 공항이용자는 492만명으로 전년 동월 대비 0.6% 감소했다. 전년 동월 대비 마이너스를 기록한 것은 19개월 만이다. 전년 동월 싱가포르의 독립 50주년(SG50)을 기념한 특별휴가 4일로 인해 여행자가 늘어 공항이용자 수도 6.6% 증가했다. 이번 감소는 전년 동월에 이용자가 급증한 것에 따른 부정적인 여파로 보인다.싱가포르에어라인(SIA)에 따르면 2016년 11월 23일 신규 노선인 '싱가포르-자카르타-시드니' 간 운항을 시행할 예정이다. 참고로 해당노선 운항기는 보잉 777이다. 신규 노선의 운항 서비스기간은 총 74주이며 1주당 8회 취항한다. 특히 편도 운항시간이 약 45분 소요되는 자카르타의 경우 1주당 왕복 운행수를 총 71회로 정했다. 최근 싱가포르와 인도네시아의 경제협력이 강화되는 시점이기에 이러한 항공노선의 확장은 양국간 관광산업을 더욱 활성화시킬 것으로 전망된다. 필리핀 저가항공사 세부퍼시픽(Cebu Pacific)은 클라크국제공항과 세부막탄공항을 잇는 국내선을 주 3회왕복에서 6회로 확대한다고 발표했다. 또한 홍콩 노선도 주 7회에서 10회로 확대한다. 세부퍼시픽의 2016년 1~7월 이용객 수는 1150만명으로 전년 동기 대비 8% 증가했다. 객석점유율 또한 평균 87%로 전년 동기 81.5% 대비 5.5%P 상승했다.국제항공운송협회(IATA)의 자료에 따르면 2016년 7월 인도 국내항공여객은 전년 동월 대비 26.2% 증가한 것으로 집계됐다. 글로벌 국내여행수요는 3.8%증가하는데 그쳤다. 인도와 중국의 국내여행이 급성장하고 있으며 브라질과 러시아는 축소되고 있다. 인도의 탑승률은 84.5%를 기록했으며 전년에 비해 3.9% 상승했다. 

싱가포르 창이공항그룹(CAG)에 따르면 2016년 8월 공항이용자는 492만명으로 전년 동월 대비 0.6% 감소했다. 전년 동월 대비 마이너스를 기록한 것은 19개월 만이다.전년 동월 싱가포르의 독립 50주년(SG50)을 기념한 특별휴가 4일로 인해 여행자가 늘어 공항이용자 수도 6.6% 증가했다. 이번 감소는 전년 동월에 이용자가 급증한 것에 따른 부정적인 여파로 보인다.싱가포르 무인자동차소트웨어업체 NuTonomy에 따르면 2016년 9월 택시배차서비스업체 그랩(Grab)과의 파트너쉽을 통해 자율주행택시의 고객을 확보할 계획이다.향후 2개월간 양사의 합작 프로그램으로서 싱가포르 one-north 경제구역 내에서 자율주행택시를 신청하는 그랩 고객에게 해당 서비스를 시범적으로 시행할 예정이다.▲NuTonomy 홈페이지 중 자율주행자동차 이미지싱가포르항공(SIA) 산하의 저가항공사 스쿠트항공(SCOOT)은 창이공항과 일본 신치토세공항을 잇는 정기편을 취항했다. 신치토세편은 대만 타이페이를 경유해 화·목·토요일 주 3회 왕복 운항한다.사용될 기종인 보잉 787의 좌석 수는 335석이며 10톤의 화물을 탑재할 수 있다. 일본 홋카이도의 농림수산물을 월 100톤이상 싱가포르로 수송해 판매할 계획이다.싱가포르에어라인(SIA)에 따르면 2016년 11월 23일 신규 노선인 '싱가포르-자카르타-시드니' 간 운항을 시행할 예정이다. 참고로 해당노선 운항기는 보잉 777이다.신규 노선의 운항 서비스기간은 총 74주이며 1주당 8회 취항한다. 특히 편도 운항시간이 약 45분 소요되는 자카르타의 경우 1주당 왕복 운행수를 총 71회로 정했다.최근 싱가포르와 인도네시아의 경제협력이 강화되는 시점이기에 이러한 항공노선의 확장은 양국간 관광산업을 더욱 활성화시킬 것으로 전망된다.