▲ 이스라엘국회 크네세트(Knesset) [출처=홈페이지]이스라엘 에너지 인프라부 장관 이스라엘 카츠(Israel Katz)는 이스라엘국회 크네세(Knesset) 경제위원회에 유럽 표준 채택 요청서를 제출했다.요청서 내용은 국내로 전기 제품을 수입하는데 대한 배타적 규제로서 유럽의 표준 채택이다. 또한 국내에 수입할 수 있는 모델을 제한하는 훨씬 더 엄격한 기준을 갖고 있는 유일한 이스라엘 규정을 취소한다.이러한 움직임은 연간 100억 세켈 이상 추정되는 이스라엘 전기용품 시장에서 가격을 낮추고 경쟁을 증대시키기 위한 목적이다.개혁은 전기용품을 수입하는 비용을 낮추고 시장에서 경쟁을 활성화시켜 용품의 병행수입을 용이하게 할 것으로 전망된다.또한 이스라엘이 더 높은 수준의 에너지 효율을 가진 전기용품을 수입하게 되면 가정용 전기 사용량 감소, 생활비 절감, 오염 및 배출 감소 등으로 이어질 것으로 예상된다.이번 개혁은 국내로 전기 제품을 수입하는 모든 수입업체에게 수입하기 전 이스라엘 표준 적합성을 확인하기 위해 인증된 실험실에서 의무적인 물리적 검사없이 수입을 허용한다.물리적 검사에 대한 대안으로 수입업자는 수입된 제품이 유럽의 법적 요구사항을 충족하고 있음을 선언해야 한다. 이를 증명하는 문서를 에너지 인프라부에 제출해고 필요한 경우 에너지 등급 라벨을 표시해야 된다.

▲ 인피니온(Infineon)의 홍보자료 [출처=홈페이지]독일 반도체 기업 인피니온(Infineon)은 최근 자동차 사이버 보안 국제 표준 ISO/SAE 21434 인증을 획득했다고 밝혔다. 인증은 인증 전문 기관인 TÜV Nord에 의해 수행됐다. 11월 21일 커넥티드 자동차의 사이버 보안에 대한 UN R155 규정이 유엔유럽경제위원회(UNECE)에 의해 도입됐기 때문이다. R155 규정하에서 차량 제조업체는 각 차량 유형에 적용되는 사이버 보안 관리 시스템(CSMS)에 대한 유효한 규정 준수 인증서를 구비해야 한다.또한 공급망 전반에 걸쳐 사이버 보안을 구현하고 차량 수명 주기 전반에 걸쳐 전반적인 공격 위험을 줄여야 한다.이에 따라 곧 출시될 AURIX™ TC4xx 마이크로컨트롤러 제품군은 새롭고 혁신적인 사이버 보안 아키텍처를 특징으로 한다.제품군은 ISO/SAE 21434 국제 표준에 따라 제품 인증이 획득될 예정이다. PSoC™ 마이크로 컨트롤러, EMPER™ 보안 플래시 메모리, OPTIGA™ 하드웨어 보안 모듈을 포함한 광범위한 제품에 자동차 사이버 보안이 적용된다. 보안 제품 및 시스템에 대한 잠재적 위협은 ISO/SAE 21434 준수 제품 보안 사고 대응 프로세스를 기반으로 평가 및 완화될 수 있다.이와 같은 모니터링 및 사고 대응 기능을 통해 인피니온과 고객은 위험 관리 프로그램 및 관련 규정에 따라 제품 보안 위험을 신속하게 식별하고 완화할 수 있을 것으로 전망된다.

국제표준화기구(International Organization for Standardization, ISO)에 따르면 블록체인 해양 전자 선하증권(Bill of Lading, B/L) 데이터 상호 작용 프로세스에 관한 프로젝트를 설립하기로 결정했다.이 프로젝트는 블록체인 전자 B/L 시스템의 아키텍처, 기능 요구사항, 비즈니스 프로세스, 인터페이스 및 데이터 형식을 표준화려는 것이다.또한 블록체인 시스템을 통한 해양 전자 B/L의 흐름 및 검증에 대한 표준 지침 및 참조를 제공한다. 블록체인 전자 B/L의 적용을 촉진하고 국제 무역을 위한 신뢰할 수 있는 디지털 기반을 제공하게 된다.유엔 유럽경제위원회(United Nations Economic Commission for Europe, UNECE)의 외국 전문가와 이해관계자가 공동으로 표준 개발에 참여할 예정이다. 중국 상하이에 본사를 두고 있는 코스코해운(COSCO SHIPPING Lines)은 전체 프로세스에 걸쳐 프로젝트에 참여할 전문가를 파견했다. 중국의 다중 시나리오 적용 경험을 국제사회와 공유하기 위한 목적이다.이를 통해 블록체인 전자 B/L 표준의 구현 및 글로벌 적용을 촉진하게 된다. 업계의 전반적인 디지털화를 강화할 것으로 전망된다.코스코해운은 자체적으로 축적한 경험을 공유해 국가 간 무역을 촉진하는 데 기여할 방침이다. 해양에서 디지털화 및 표준화을 선도하고 있다.2022년 2월 당사자들은 해양산업의 디지털 표준화의 주요 진행에서 새로운 동맹을 결성하기 위한 양해각서(MOU)에 서명했다. 참여 기관은 DCSA, BIMCO, FIATA, 국제상공회의소(ICC), SWIFT 등이다.▲ DCSA(Digital Container Shipping Association) 홈페이지

캐나다 표준위원회(SCC)에 따르면 2021년 '표준설정에서 성별이 중요한 이유(When One Size Does Not Protect All : Understanding Why Gender Matters for Standardization)'라는 보고서를 발표했다.보고서는 여성과 남성이 표준화 혜택을 동등하게 누릴 수 있도록 작성됐다. 표준화에 대한 성별 영향을 결정하기 위해 106개국의 데이터를 사용해 국가간 분석을 진행했다.분석을 통해 국가가 표준화 경험을 더 많이 갖고 있으면 의도하지 않은 남성의 사망이 훨씬 더 적다는 사실을 발견했다. 또한 국가의 표준화 참여가 증가할수록 남성의 의도하지 않은 사망 역시 줄어들었다.다만 표준화가 여성의 비의도적 사망에 미치는 영향을 반복 분석한 결과 영향이 없는 것으로 조사됐다. 표준이 남성과 여성을 동등하게 보호하지 않는다는 사실을 발견한 셈이다.따라서 근본적인 문제를 해결하기 위해 여성의 관점이 포함되도록 노력해야 된다. 표준은 개발에 참여하는 사람들의 관점을 반영하고 있기 때문이다. 또한 표준은 삶의 거의 모든 측면에 광범위하게 영향을 미칠 가능성이 높다.미국 버지니아대 응용생체역학센터의 연구에 따르면 자동차 관련 남녀간 중요한 안전 격차가 지속되고 있다는 사실이 드러났다.지난 수십년 동안 자동차 외상이 전반적으로 감소했지만 운전석에 앉은 여성이 남성보다 심각한 외상을 입을 가능성이 높다.최근까지 자동차 기업 및 안전 테스트 기관에서 실시한 충돌테스트 등 안전 테스트 기준들이 평균적인 남성 신체를 반영해 설계됐기 때문이다.표준 테스트에 활용하고 있는 더미가 남성의 평균 신체를 반영해 설계해도 충분하다는 가정 하에 안전 테스트가 실시됐기 때문에 여성이 표준화의 혜택을 남성과 동등하게 누릴 수 없다는 결론에 도달했다.보고서는 SCC의 성별 및 표준화 전략의 일환으로 기술위원회에 여성의 참여 증가, 표준개발 과정에서 성별 전문가 구축, 표준화의 성별 영향에 대한 건전한 연구 수행 등에 주요 목표를 둬야 한다고 권고했다.2019년 5월 유엔 유럽경제위원회의 GRS(Gender Responsive-Standards) 선언 이후 나온 이니셔티브로 9개 PASC 회원을 포함한 전 세계 50개 이상 표준화 기구가 성 포용성과 평등을 증진하기로 약속했다.▲캐나다 표준위원회(SCC) 홈페이지

영국 디지털경제위원회(Digital Economy Council)에 따르면 2019년 1~8월 국내 기술 스타트업에 투자된 외국자본은 £55억파운드에 달하는 것으로 집계됐다.전년 동기 대비 50% 급증한 것으로 조사됐다. 현재의 추세가 연말까지 유지되면 2019년 투자액은 $US 110억달에 도달할 것으로 전망된다.영국 에너지시스템운영업체인 내셔널그리드(National Grid)에 따르면 2019년 8월 발생한 블랙아웃에 대한 조사를 받고 있는 것으로 드러났다.전력공급을 안정화시키기 위해 새로운 기술을 도입했지만 신뢰를 얻지 못했기 때문이다. 8월 9일 잉글랜드와 웨일즈 지역의 일부에 10년내 최대 블랙아웃 사태가 발생했다.영국 퀸엘리자베스병원(Queen Elizabeth Hospital)에 따르면 환자의 가슴 뼈를 수리하기 위해 3D 프린트된 흉골 임플란트를 장착했다.랭커셔(Lancashire)의 플릿우드(Fleetwood)에서 온 52세의 이 환자는 이전 수술에서 합병증으로 흉골이 무너졌다. 얼마 후 이 환자는 다시 흉골을 모을수 없다는 것을 알게됐다. ▲ 퀸엘리자베스병원(Queen Elizabeth Hospital)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

영국 글로벌 에너지업체인 BP에 따르면 2018년 9월 30일 기준 2018/19년 1분기 순이익이 $US 38억달러로 집계됐다. 국제유가가 고공행진을 거듭하면서 시장전문가들의 예상치를 상회한 실적을 기록했다. 2017년 3분기 순이익은 18억6500만달러를 기록했다. 2018년 3분기 주당 배당금은 10.25센트로 전년 동기 대비 2.5% 증가했다. 영국 정부기관인 디지털경제위원회(Digital Economy Council)에 따르면 1990년 이후 유니콘이라고 불리는 스타트업 60개를 육성한 것으로 집계됐다. 유니콘은 기업 가치가 $US 10억달러가 넘어선 스타트업을 말한다. 유럽연합(EU)의 다른 국가들에 비해 월등한 실적을 기록한 셈이다.프랑스 글로벌 금융기업 BNP파리바(BNP Paribas)에 따르면 2018년 3분기 순수입은 € 21억유로로 시장전문가의 예상치를 크게 상회한 것으로 드러났다. 달러화로 환산하면 $US 23.9억달러이다. 시장전문가들은 19.7억유로를 기록할 것으로 전망했다. 2018년 3분기 매출액은 104억유로로 전년 동기 104억유로와 동일한 수준을 유지했다.▲BNP파리바(BNP Paribas) 빌딩(출처 : 홈페이지)

카자흐스탄 정부에 따르면 서카자흐스탄주에서 이란으로 수출하는 양고기 2차 선적을 완료했다. 지난 8월 대통령이 방문한 후 양국간 협력이 강화되고 있다.양국의 기업들은 상호간의 비지니스 관계를 구축하기 시작했으며 국내에서 사업을 영위하고 있는 이란기업인 'Batys Marka Lamb LLP'과 합의를 통해 양고기 수출을 시작한 것이다.카자흐스탄 철도회사 Temir Zholy에 따르면 국내 철도들의 디지털화로 수송산업의 경쟁력을 강화할 계획이다.  유라시아 경제위원회와의 협력도 강화할 방침이다. 또한 정부는 세관절차를 간소화하고 가속화해 물류시스템을 개선하고 공급망 전체에서 화물을 추적 및 통제하는 시스템을 구축할 방침이다.▲Temir Zholy 로고카자흐스탄 투자개발부에 따르면2008년 이후 카자흐스탄 경제성장에 있어 에너지집약도가 28% 감소했다. 에너지 집약산업에 대한 의존도를 축소시켰기 때문이다.향후 에너지집약도를 2020년까지 25%, 2050년까지 50%를 축소키시는 것을 목표로 정했다. 국내 기업 및 기관들을 대상으로 정책을 적용하고 있다.

인도네시아 창조경제위원회(Badan Ekonomi Kreatif, BEKRAF)에 따르면 2016년 창조경제산업은 국내총생산(GDP) 중 8%인 8000조루피아를 창출했다.창조경제산업은 국내 인터넷을 기반으로 한 IT, 제품마케팅, 커뮤니케이션, 인테리어 디자인, 건축술, 게임, 광고, 라디오, 패션 등 다양한 산업과 접목된다.▲인도네시아 창조경제위원회(BEKRAF) 홈페이지인도네시아 민간통신업체 Telkomsel에 따르면 2017년 1분기 순이익은 6조6900억루피아로 집계됐다. 전년 동기에 비해 45.8% 급증됐다.동기간 광대역 서비스를 확장하기 위해 송수신 기지국을 추가로 설치했다. 이에 따라 모바일 가입자수가 증가되면서 휴대전화부문 실적이 크게 확대됐다.인도네시아 농업부에 따르면 2017년 4월 고론탈로(Gorontalo) 지역 옥수수 출하량은 1만15톤으로 집계됐다. 해당부처의 옥수수 생산 프로그램으로 옥수수 생산량이 늘어난 것이다.고론탈로주는 북부 도서지역 중 주요 농업지대이기 때문에 농산물 생산량에 따라 국내 식량안보에 지대한 영향이 미치고 있다. 이번 옥수수 생산량이 확대되면서 수입의존도가 완화될 것으로 전망된다.

파키스탄 라호르개발청(LDA)에 따르면 130억루피 규모 4개 프로젝트에 엔지니어링업체를 초청한다. 참여하려는 업체는 3월 24일까지 사전참여 서류를 제출해야 한다.해당업체는 유관 경험, 과거실적, 인력의 확보, 장비, 재정상태, 적정한 관리능력 등을 갖춰야 한다. 또한 파키스탄엔지니어링협회(PEC)에 등록된 엔지니어링회사여야 한다.파키스탄 투자위원회(BOI)에 따르면 자동차용 철강수입에 관세를 면제하라고 정부에 권고했다. 현재 정부는 현지 철강업체를 보호하기 위해 수입 철강과 철강제품에 대해 반덤핑관세를 부과하고 있다.하지만 차량부품업체들을 지원하기 위해 차량용에 사용될 철강에 대해서는 관세를 면제하는 방안을 검토하고 있다. 특히 관련 제품은 국내에서 생산되지 않고 있기 때문에 현지업체를 보호한다는 명분도 없다.▲파키스탄 투자위원회(BOI) 로고파키스탄 국가경제위원회 집행위원회(ECNEC)에 따르면 카라치(Kachhi)운하프로젝트에 투입될 비용 962억루피를 승인했다. 총 3개의 프로젝트로 구성돼 있다.1단계인 카라치운하프로젝트에 투입될 비용은 총 804억루피로 수정됐다. 2003년 기안할 당시에는 310억루피가 소요될 것으로 예상됐다. 

카자흐스탄 중앙은행(National Bank)에 따르면 국립은행 및 국영펀드의 보유액을 포함한 카자흐스탄 금 및 외환보유액은 $US 916억6000만달러에서 907억8000만달러로 감소했다.국영펀드의 자산은 3.74% 감소한 610억2000만달러였으며 국립은행의 총 보유액은 6.77% 증가한 297억6000만달러였다.▲카자흐스탄 중앙은행(National Bank) 홈페이지카자흐스탄 국부펀드 Samruk Kazyna에 따르면 2017년 유가가 2016년에 비해 배럴당 $US 10달러 가까이 상승할 것으로 기대했다.Samruk Kazyna은 국제유가의 회복이 올해에도 완만하게 유지되 배럴당 평균 50~52달러를 기록할 것으로 전망했다. 2016년 브렌트유와 WTI의 가격은 각각 42.66달러와 42.35달러를 기록했다.유라시아경제연합(EAEU)의 유라시아경제위원회(EEC)에 따르면 2017년 회원국의 경제는 성장할 것으로 전망된다.2016년은 브렉시트로 인한 경기불안과 트럼프 차기 대통령의 보호정책 등 다사다난했던 해지만 경제적인 결과만 봤을때 유가의 하락이 심했던 2015년 보다는 나았다.