▲ 방글라데시 표준시험연구소(BSTI) 빌딩 [출처=홈페이지]방글라데시 표준시험연구소(Bangladesh Standards and Testing Institution, BSTI)는 국내 18개 기업에 대해 20개의 ISO 인증서를 수여했다고 밝혔다.인증서 수여식은 방글라데시 수도 다카(Dhaka)에 있는 BSTI 본부에서 거행됐다. 사무총장 압두스 사타르(Md Abdus Sattar)가 기업 대표들에게 인증서를 직접 수여했다.ISO 인증을 획득한 18개 기업 중 7개 기업은 신규로 ISO 인증을 획득했다. 나머지 11개 기업은 ISO 인증을 갱신한 것으로 조사됐다. □ 신규로 ISO 인증을 획득한 기업 및 인증 획득한 ISO 표준 목록▲Agro Fruits and Vegetable Limited=ISO 22000:2018▲OFS Cables Limited=ISO 14001:2015, ISO 9001:2015▲ JMI Syringe and Medical Device=ISO 14001:2015▲Chowdhury Metal Industries Limited=ISO 9001:2015▲Boral Chemicals Limited=ISO 9001:2015▲Universal Medical College and Hospital=ISO 9001:2015▲Khadija Plastic Industries Limited=ISO 9001:2015□ ISO 재인증을 통해 인증 갱신을 한 기업 및 ISO 표준 목록▲Haque Food and Industries Limited=ISO 9001:2015, ISO 2200:2018▲JMI Hospital Requisite Manufacturing=ISO 9001:2015▲BD Food=ISO 22000:2018▲Rigs Herb=ISO 22000:2018▲Cemix Chemicals=ISO 9001:2015▲Mango pulp unit of Igloo Foods=ISO 22000:2018▲Chemito International=ISO 9001:2015▲Dream Mushroom Centre=ISO 9001:2015▲Amber Board Mills=ISO 9001:2015▲Nita Company=ISO 9001:2015▲Allegro Suite=ISO 9001:2015BSTI는 세계표준화기구(International Organization for Standardization, ISO)의 회원기관으로 서비스 및 상품의 표준을 통제하고 국제 도량형 단위 시스템을 도입하기 위해 1971년 설립됐다.이후 1974년 ISO 회원에 가입했다. 1985년 법령 XXXVII에 따라 방글라데시 표준기관과 중앙시험연구소가 합병해 지금의 BSTI가 탄생했다.

▲중국 국가표준화관리위원회(Standardization Administration of China, SAC) [출처=홈페이지]스위스 제네바에 본부를 두고 있는 국제표준화기구(ISO)에서 활동 중인 기술위원회(Technical Committeee, TC)는 TC1~TC323까지 구성돼 있다.기술위원회의 역할은 기술관리부가 승인한 작업범위 내 작업 프로그램 입안, 실행, 국제규격의 작성 등이다. 또한 산하 분과위원회(SC), 작업그룹(WG)을 통해 기타 ISO 기술위원회 또는 국제기관과 연계한다.ISO/IEC 기술작업 지침서 및 기술관리부 결정사항에 따른 ISO 국제규격안 작성·배포, 회원국의 의견 편집 등도 처리한다. 소속 분과위원회 및 작업그룹의 업무조정, 해당 기술위원회의 회의 준비도 담당한다.1947년 최초로 구성된 나사산에 대한 TC1 기술위원회를 시작으로 최근 순환경제를 표준화하기 위한 TC323까지 각 TC 기술위원회의 의장, ISO 회원, 발행 표준 및 개발 표준 등에 대해 살펴볼 예정이다.ISO/TC 8 선박 및 해양 기술(Ships and marine technology) 관련 기술위원회 역시 TC1, TC2, TC4, TC5, T6와 같이 1947년 구성됐다. 사무국은 중국 국가표준화관리위원회(Standardization Administration of China, SAC)에서 맡고 있다.위원회는 징 왕(Ms Jing Wang)이 책임지고 있으며 의장은 옌칭 리(Mr Yanqing Li)로 임기는 2024년까지다. ISO 기술 프로그램 관리자는 메르세 페레스 에르난데스(Mme Mercè Ferrés Hernández), ISO 편집 관리자는 이사벨 베로니카 넬슨(Ms Isabel Veronica Nelson) 등이다.범위는 선박 건조나 내륙 항행용 선박, 해양 구조물, 선박 육상 인터페이스, 선박 운영, IMO 요구 사항이 적용되는 해양 구조물, 바다 관찰 및 탐사 등을 구성하는데 사용되는 설계, 건설, 교육, 구조 요소, 항해 준비 부품, 장비, 방법, 기술, 해양 환경 문제 등에 관한 표준화이다. 다만 아래 사항은 제외된다.▲선박 및 해양 구조물의 전기 및 전자 장비와 관련된 IEC/TC 18 및 IEC/TC 80▲내연 기관과 연관된 ISO/TC 70▲석유 및 천연 가스 산업을 위한 이동식 해양 시추, 수용 장치의 현장별 적용 평가 절차를 포함한 석유 및 천연 가스 산업을 위한 해양 구조물과 관련된 ISO/TC 67/SC 7▲강철 및 알루미늄 구조와 연관된 ISO/TC 167▲전체 길이가 24미터 미만인 레크리에이션 선박 및 기타 소형 선박(구명정 및 구명 장비 제외)의 장비와 구조 세부 사항과 관련된 ISO/TC 188▲해저 채광▲선박 및 파이프/스틸와이어 로프 등과 같은 해양 구조물에서 사용하도록 특정하지 않고 정기적인 상호 연락을 유지해야 하는 특정 ISO 기술 위원회의 범위에 속하는 장비 등.현재 기술위원회(TC)와 분과위원회(SC)와 관련해 발행된 ISO 표준은 404개다. 이 중 ISO/TC 8의 직접적인 책임하에 발행된 표준은 27개다.기술위원회와 분과위원회가 개발 중에 있는 ISO 표준은 84개며 ISO/TC 8의 직접적인 책임하에 개발 중인 표준은 16개다. 참여하고 있는 회원은 27명, 참관 회원은 22명이다.□ ISO/TC 8 사무국의 직접적인 책임하에 발행된 ISO 표준 27개 목록▲ISO 11711-1:2019 Ships and marine technology — Aquatic nuisance species — Part 1: Ballast water discharge sample port▲ISO 11711-2:2022 Ships and marine technology — Aquatic nuisance species — Part 2: Ballast water sample collection and handling▲ISO 15849:2001 Ships and marine technology — Guidelines for implementation of a fleet management system network▲ISO 15849:2001/Amd 1:2003 Ships and marine technology — Guidelines for implementation of a fleet management system network — Amendment 1▲ISO 20519:2021 Ships and marine technology — Specification for bunkering of liquefied natural gas fuelled vessels▲ISO 20661:2020 Ships and marine technology — Cutter suction dredger supervisory and control systems▲ISO 20662:2020 Ships and marine technology — Hopper dredger supervisory and control systems▲ISO 20663:2020 Ships and marine technology — Grab dredger supervisory and control systems▲ISO 21593:2019 Ships and marine technology — Technical requirements for dry-disconnect/connect couplings for bunkering liquefied natural gas▲ISO 22547:2021 Ships and marine technology — Performance test procedures for high-pressure pumps in LNG fuel gas supply systems (FGSS) for ships▲ISO 22548:2021 Ships and marine technology — Performance test procedures for LNG fuel gas supply systems (FGSS) for ships▲ISO 23152:2021 Ships and marine technology — Ballast water management systems (BWMS) — Computational physical modelling and calculations on scaling of UV reactors▲ISO 23314-2:2021 Ships and marine technology — Ballast water management systems (BWMS) — Part 2: Risk assessment and risk reduction of BWMS using electrolytic methods▲ISO 23806:2022 Ships and marine technology — Cyber safety▲ISO/TS 23860:2022 Ships and marine technology — Vocabulary related to autonomous ship systems▲ISO/PAS 24438:2020 Ships and marine technology — Maritime education and training — Maritime career guidance▲ISO 28004-2:2014 Security management systems for the supply chain — Guidelines for the implementation of ISO 28000 — Part 2: Guidelines for adopting ISO 28000 for use in medium and small seaport operations▲ISO 28007-1:2015 Ships and marine technology — Guidelines for Private Maritime Security Companies (PMSC) providing privately contracted armed security personnel (PCASP) on board ships (and pro forma contract) — Part 1: General▲ISO 29400:2020 Ships and marine technology — Offshore wind energy — Port and marine operations▲ISO 29404:2015 Ships and marine technology — Offshore wind energy — Supply chain information flow▲ISO 30000:2009 Ships and marine technology — Ship recycling management systems — Specifications for management systems for safe and environmentally sound ship recycling facilities▲ISO 30002:2012 Ships and marine technology — Ship recycling management systems — Guidelines for selection of ship recyclers (and pro forma contract)▲ISO 30003:2009 Ships and marine technology — Ship recycling management systems — Requirements for bodies providing audit and certification of ship recycling management▲ISO 30004:2012 Ships and marine technology — Ship recycling management systems — Guidelines for the implementation of ISO 30000▲ISO 30005:2012 Ships and marine technology — Ship recycling management systems — Information control for hazardous materials in the manufacturing chain of shipbuilding and ship operations▲ISO 30006:2010 Ship recycling management systems — Diagrams to show the location of hazardous materials onboard ships▲ISO 30007:2010 Ships and marine technology — Measures to prevent asbestos emission and exposure during ship recycling □ ISO/TC 8 사무국의 직접적인 책임하에 개발중인 ISO 표준 16개 목록▲ISO/DIS 3725 Ships and marine technology — Aquatic nuisance species — Methods for evaluating the performance of compliance monitoring devices for ballast water discharges▲ISO/CD 4891 Ships and marine technology — Navigation and ship operations — Smart logbooks for shipping▲ISO/AWI 7613 Ships and marine technology — Hopper dredger — Trailing suction tube position monitoring system▲ISO/AWI 8933-1 Ships and marine technology — Energy efficiency — Part 1: Energy efficiency of individual maritime components▲ISO/AWI 8933-2 Ships and marine technology — Energy efficiency — Part 2: Energy efficiency of maritime functional units▲ISO/AWI 11711-3 Ships and marine technology — Aquatic nuisance species — Part 3: Analyses of ballast water samples▲ISO/AWI 16259 Ships and marine technology — Performance test procedures of LNG BOG re-liquefaction system on board a ship▲ISO/AWI 18131 Ships and marine technology — General requirements for publish-subscribe architecture on ship-shore data communication▲ISO/FDIS 23780-1Ships and marine technology — Procedure for testing the performance of continuous monitoring TRO sensors used in ships — Part 1: DPD sensors▲ISO/CD 23799 Ships and marine technology — Assessment of onboard cyber safety▲ISO/PRF 23807 Ships and marine technology — General requirements for the asynchronous time-insensitive ship-shore data transmission▲ISO/AWI 23816 Ships and marine technology — Secured ship network based on IPv6 Ethernet network▲ISO/DIS 24438 Ships and marine technology — Maritime education and training — Maritime career guidance▲ISO/AWI 24439 Ships and marine technology — Empowering women in maritime industry▲ISO/AWI 24440 Ships and marine technology — Maritime education and training — Crew training for alternative fuel ships▲ISO/CD 30005 Ships and marine technology — Ship recycling management — Information control for hazardous materials in the manufacturing chain of shipbuilding and ship operations

인도 철강기업 타타스틸(Tata Steel)에 따르면 2018년 9월 23일 우샤마틴(Usha Martin)의 철강 사업 인수 의향을 표명했다. 인수 금액은 430억~470억루피 범위로 예상되며 인수과정에서 조정 가능하다. 타타스틸을 제외하고도 4개 기업인 JSW 스틸(JSW Steel), Kalyani, 베단타(Vedanta), 리버티하우스(Liberty House)도 우샤마틴의 철강사업에 관심을 표명했다.  타타스틸은 매각 동의서를 9월 22일 제출했다. 인수과정은 향후 6~9개월 내에 완료될 것으로 예상된다. 철강 사업에 관련된 직원들도 해고하지 않고 고용을 승계할 방침이다. 이번 인수는 타타스틸에게는 롱상품(long product)의 수용성 확립을 위한 전반적인 전략의 일환이다. 높은 부가가치 상품을 포함해서 상품 제공범위를 확장하기 위한 목적이다.  특수강 및 와이어로프업체인 우샤마틴의 철강 사업은 합금 기반의 롱상품 부문에서 전체 100만톤 규모의 특수제조시설을 잠셰드푸르(Jamshedpur)에 설립했다.이외에도 철광석광산, 석탄광산이 개발 중에 있으며 발전소사업도 포함된다. 우샤마틴은 인수 거래를 통해 대차대자표를 디레버리지할 것으로 전망한다. 현재 해당사의 채무액은 450억루피에 달한다.참고로 이전에 와이어 및 와이어로프 사업 운영을 매각할 계획이었으나 시장 상황으로 철강사업의 판매로 전환했다. 전체 매출액은 2018년 3월 31일 마감 기준으로 연간 344억1000만루피로 집계됐다.  ▲우샤마틴(Usha Martin)의 와이어 제품(출처 : 홈페이지)-----------------------------------------------------------------------------------------------------Tatas to acquire Usha Martin's steel business for up to Rs 47 billionTransaction value is in the range of Rs 43-47 billionIshita Ayan Dutt  |  <news:geo_locations>Kolkata Last Updated at September 23, 2018 00:20 ISTTata Steel has executed a definitive agreement for acquisition of Usha Martin's steel business through a slump sale on a going concern basis.The amount of consideration for the transfer of business will be in the range of Rs 43 billion to Rs 47 billion, subject to adjustments, as per the signed agreements, the companies said on Saturday.Apart from Tata Steel, four companies — JSW Steel, Kalyani, Vedanta and Liberty House — had evinced interest in Usha Martin's steel business.Tata Steel entered the agreement for sale on Saturday and the process is expected to be completed in the next six to nine months.Tata Steel said the closure of the acquisition was subject to fulfilment of various conditions under the agreements. At the closing, Tata Steel or any of its subsidiaries or affiliates may carry out the acquisition, the company statement to the stock exchanges said."The parties shall jointly work towards fulfilment of conditions precedent which are largely regulatory approvals required for the transfer of the business undertaking. All the employees pertaining to the steel business will transfer as part of the acquisition," the company said.The steel business of Usha Martin comprised a specialised one million tonne alloy-based manufacturing capacity in the long products segment based in Jamshedpur, a producing iron ore mine, a coal mine under development and captive power plants.The acquisition is part of the overall strategy to build capability in long products and expand product offerings including high value-added products, Tata Steel said.For Usha Martin, the deal would help deleverage its balance sheet. Usha Martin's debt was around Rs 45 billion.The amount of gross revenue of the steel business and percentage in relation to the company on a standalone basis for the year ended March 31, 2018, was Rs 34.41 billion (approximately 70 per cent). In June, Arpwood Capital and SBI Capital Markets were appointed to find buyers. Around the same time, the board set up an independent committee to evaluate any proposals and oversee the process of sale.The committee of independent directors of Usha Martin unanimously recommended to the board the sale to Tata Steel, Usha Martin said.Usha Martin was earlier looking to sell its wire and wire ropes business. However, a change in market conditions prompted the company to look at sale of the steel business. After divestment of the steel business and repayment of lenders, Usha Martin will be able to operate a significantly deleveraged wire ropes business, in which it is one of the leading global players, Usha Martin's statement to the stock exchanges said.Read our full coverage on Tata SteelFirst Published: Sun, September 23 2018. 00:20 IST    =========인도 정부에 따르면 2019년 하반기에 5G 서비스를 위한 주파수 경매를 개최할 계획이다. 5G 서비스는 국내 통신기업들에게 시장에 대한 더 나은 시각과 차세대 모바일 서비스의 매출 잠재성을 제공할 것으로 판단된다.  5G 서비스는 모두 소프트웨어로 운영돼 하드웨어를 교체할 필요가 없다. 3G와 4G 서비스에서 업그레이드 과정이 더 빠를 것으로 전망된다. 경매를 진행하기에 앞서 실험 주파수를 갖고 1년 기한의 시범 테스트 과정을 거칠 계획이다. 정부 주도의 시범 테스트 과정에 일부 통신사가 참여할 수 있도록 기회를 부여할 계획이다. 국영통신기업인 BSNL와 MTNL에게 향후 몇 개월내에 4G 서비스 주파수를 시험 배분할 계획이다. 승인 과정은 현재 진행 중이며 몇 개월 내에 결정될 것으로 전망된다. BSNL와 MTNL은 각각 20개와 2개의 통신 범위을 운영하고 있다. 양사는 서비스를 운영하는 지역에 대한 통신주파수 블록을 요구했다. ▲BSNL의 브로드밴드 광고(출처 : 홈페이지) ---------------------------------------------------------------------------------------------------Spectrum auction for 5G likely to happen in later half of 2019: Telecom Secretary Aruna SundararajanTelecom Secretary Aruna Sundararajan Sunday said auction of spectrum for 5G services is likely to happen in the later half of 2019.By: PTI | New Delhi | Published: September 23, 2018 9:21 PMBSNL and MTNL operate in 20 and 2 telecom circles, respectively.(IE)Telecom Secretary Aruna Sundararajan Sunday said auction of spectrum for 5G services is likely to happen in the later half of 2019."Right now, it (5G allocation) is looking to happen in later half of next year," she told PTI here.The 5G services would offer telecom companies better visibility into market dynamics and potential revenue streams of the next-generation mobile services, Sundararajan said.As long as monetisation avenues and opportunities are properly identified, rollout would not take long because there is no requirement for replacing hardware as it was done toupgrade from 3G to 4G services, she noted."5G services are all software driven.. They don’t have to go and replace the hardware.. So, it can happen much faster," she said.However, before the auction, Department of Telecommunications wants to provide a one-year timeframe for trials to happen with experimental spectrum, the Secretary said.Hence, the government intends to give experimental licenses for telcos to develop test beds to evolve a full-fledged eco-system, she added.On the trial test bed funded by the government, Sundararajan said it was coming up at IIT Madras along with other IITs.Ericsson’s test bed is already functional, she noted.To a query, Sundararajan said the government is expected to decide on spectrum allocation for 4G services to public sector firms BSNL and MTNL within the next couple of months."The proposals for cabinet approval are under process. It won’t take time.. We will have our cabinet note ready at the earliest.. So within the next couple of months we expect adecision by the government," she said.It is very important to allocate 4G spectrum for BSNL and MTNL to survive, she added.In March, the Standing Committee of Information Technology had asked the Centre to allocate 4G spectrum to BSNL and MTNL at the earliest to help them compete and survivein the market.BSNL and MTNL operate in 20 and 2 telecom circles, respectively.Both had requested for 5 Mhz block of radiowaves in 2100 Mhz band in the service area where they operate.    =========인도 정부에 따르면 2018년 9월부터 공공 부문과 농촌은행을 기존 56개에서 36개로 축소할 계획이다. 은행의 중첩성으로 인한 비효율성을 제거하고 경쟁력을 강화하기 위한 목적이다.  주정부도 RRB(regional rural bank)의 스폰서 중 하나이기에 통합 사항과 관련해 논의도 진행 중이다. 주내의 RRB의 합병을 위한 로드맵도 동시에 준비되고 있다.  은행 간의 통합으로 개수를 줄여 생산성 상승, 금융환경을 개선할 수 있을 것으로 전망된다. 농촌지역의 신용 흐름도 더욱 높이고 금융 수용성을 향상할 것으로 판단된다.비용의 최소화, 기술이용의 최적화, 자본기반 및 운영 지역의 향상 등 긍정적인 영향도 전망된다. 현재 RRB는 지점 2만1200개를 운영 중이며 2016/17 회계연도 순수입은 295억루피로 17% 상승됐다.  이들 은행의 운영권과 통제권은 정부가 유지할 방침이다. 현재 RRB의 지분은 정부에서 50%, 관련 스폰서 은행에서 35%, 주정부에서 15%를 각각 보유하고 있다. 참고로 글로벌 규모의 은행으로 성장하기 위해 정부는 2018년 9월 3개 국영은행인 바로다은행(BoB), 비자야은행(Vijaya Bank), 데나은행(Dena Bank)의 합병을 발표했다.  ▲바로다은행(BoB) 직불카드(출처 : 홈페이지)------------------------------------------------------------------------------------------------Government begins consolidation of regional rural banks, to bring down tally to 36PTI|Updated: Sep 23, 2018, 04.43 PM ISTThe move will enable RRBs to minimise their overhead expenses, optimise the use of technology, enhance the capital base and area of operation, the official added. The government has initiated consolidation of regional rural banks along with the public sector lenders and intends to bring down their number to 36 from the existing 56. In this regard, the Centre has begun consultations with states as they are one of the sponsors of the regional rural banks (RRBs) in the country, a senior Finance Ministry official has said. Besides, sponsor banks are also preparing road map for the amalgamation of RRBs within a state, the official said. The development assumes significance in the light of government earlier this month announcing decision to merge Bank of Baroda(NSE -4.21 %), Vijaya Bank(NSE -7.49 %) and Dena Bank(NSE -4.13 %) to create another global size bank. The proposed consolidation of RRBs and bringing down their tally from the existing 56 to 36 will usher in better scale-efficiency, higher productivity, robust financial health of such banks, improved financial inclusion and greater credit flow to rural areas, the official said. Besides, the move will enable RRBs to minimise their overhead expenses, optimise the use of technology, enhance the capital base and area of operation, the official added. These banks were formed under the RRB Act, 1976, with an objective to provide credit and other facilities to small farmers, agricultural labourers and artisans in rural areas. The Act was amended in 2015 whereby such banks were permitted to raise capital from sources other than the Centre, states and sponsor banks. Currently, the Centre holds 50 per cent in RRBs, while 35 per cent and 15 per cent are with the concerned sponsor banks and state governments, respectively. Even after stake dilution, the shareholding of the Centre and the sponsor public sector banks together cannot fall below 51 per cent, according to the amended Act. As a result, the ownership and control would remain with the government. In order to improve the financial health of RRBs, the government initiated consolidation of RRBs in a phased manner in 2005. The number of RRBs came down to 133 in 2006 from 196 at the end of March 2005. It further came down to 105 and subsequently to 82 at the end of March 2012. Further consolidation brought down number of such banks to 56. RRBs operating through about 21,200 branches witnessed a 17 per cent rise in net profit to Rs 2,950 crore in 2016-17. Their loans and advances outstanding under various schemes rose 15 per cent to Rs 3.5 lakh crore as of March 2017.     

아랍에미리트 알루미늄부품 제조업체 REFCO Metals에 따르면 Exechon Enterprises으로부터 산업용 로봇사업을 인수한 것으로 드러났다.산업용 로봇은 다양한 차량용 부품을 정확하게 절단하고 제조하는데 유용하다. 정부는 다양한 첨단 제조업을 육성해 석유산업에 치중된 산업구조를 재편하는 정책을 펼치고 있다. 아랍에미리트 자산관리회사 Emirates NBD Asset Management에 따르면 2018년 6월 30일 기준 자산은 $US 2억8900만달러로 평가를 받았다. 사무실, 주거용 건물, 기타 부동산 자산을 포함한 11개 자산 포트폴리오의 총 가치는 4억6300만달러, AED 17억디르함에 달한다.사우디아라비아 정부에 따르면 2018년 11월까지 국제유가가 $US 70~80달러 선에서 유지될 것으로 전망된다. 이란에 대한 2차 경제 제재조치까지 이란의 생산감소분 정도는 추가로 생산할 수 있기 때문이다.미국은 11월부터 이란의 원유를 구입하지 못하도록 압력을 행사하고, 석유생산 시설에 대한 투자도 규제할 방침이다. 이란과의 핵합의도 파기한 상태이다.▲사우디아라비아 정부 로고