▲ 하일리온 홀딩스(Hyliion Holdings) 홍보 자료 [출처=홈페이지]미국 전동 파워트레인 솔루션 기업인 하일리온 홀딩스(Hyliion Holdings Corp.)에 따르면 텍사스 세다파크(Cedar Park)에 위치한 시설에 대한 환경 관리 시스템 국제 표준 ISO14001:2015 인증을 획득했다. 환경 관리 시스템 국제 표준 ISO14001:2015는 기업이 자원 소비 및 폐기물 생산과 같은 환경 영향을 식별, 측정 및 제어하도록 환경 관리 시스템 프레임워크를 제공한다.텍사스주 오스틴에 위치한 하일리온 홀딩스는 고급 소프트웨어 알고리즘과 데이터 분석 기능을 활용해 클래스 8 사용 트럭의 탄소 집약도와 온실가스 배출량을 줄이기 위해 노력해왔다.이번 환경 관리 시스템 국제 표준 ISO14001:2015의 인증 획득은 이와 같은 회사의 노력과 역량을 강화하는 이정표로 평가된다. 운송 산업의 탄소 집중과 온실가스 배출을 줄이기 위한 노력은 고객뿐 아니라 기업에도 해당되기 때문이다.하일리온 홀딩스는 환경 관리 시스템 국제 표준 ISO14001:2015 인증을 획득함으로써 비지니스 결정의 환경 영향을 능동적으로 측정하고 관리할 수 있을 것으로 전망된다. 특히 환경 발자국(environmental footprint)에 더욱 중점을 둘 수 있다.

▲ 자예와르데네푸라대(University of Sri Jayewardenepura)의 홍보자료 [출처=홈페이지]스리랑카 자야와르데네푸라대(University of Sri Jayewardenepura)에 따르면 온실가스 국제 표준  ISO 14064-1 에 따라 탄소 발자국을 국내 최초로 평가 받았다."탄소 발자국"은 개인 또는 그룹의 행동에 의해 대기 중으로 방출되는 온실 가스(GHG) 배출량의 총량이다. 스리랑카는 전 세계 탄소 배출량의 0.03%만 차지하지만 2050년까지 탄소 중립을 달성할려는 목표를 세웠다. 이번 평가는 탄소 배출량을 정량화할 수 있는 공장과 같은 산업 시설의 탄소 발자국을 계산하는 것보다 더 어려운 것으로 판명됐다. 대학에는 1만5000명 이상의 학부 및 대학원생이 공부하는 11개의 학부 또는 학과가 존재하고, 4000명의 학계 및 비학계 직원과 함께 해당 활동에 각각 탄소 배출량을 표시하는 것은 힘든 작업이었기 때문이다. 탄소 발자국 데이터 수집을 위해  모든 부서에 걸쳐 학계 및 비학계 직원으로 구성된 "탄소관리팀"이 구성됐다. 중앙 집중식 웹 기반 포털을 설계하여 모든 부서가 개별 배출량을 보고하도록 데이터를 입력했다.대학은 2019년 3,838.56톤의 이산화탄소를 배출했다는 것을 계산했다. 이를 바탕으로 3개의 숲 패치 재조림 및 에너지 효율 프로젝트를 진행헸다.이를 통해 탄소 배출을 상쇄해 탄소 중립 상태를 이루기 위한 목적이다. 프로젝트가 임업 및 환경을 공부하는 학생들에게 제공한 기술은 미래에 더욱 유용하게 사용될 수 있을 것으로 전망된다.

프랑스 글로벌 제조업체인 발로렉(Vallourec)에 따르면 북해 시추에서 3D 프린팅된 워터부싱(waterbushing)을 최초로 설치했다. 글로벌 석유 및 가스 회사인 토탈에너지(TotalEnergies)와 협업으로 작업했다. 워터부싱은 석유 및 가스 시추 산업에서 건설중 유정(wells)에 탄화수소가 축적되는 것을 방지하는 데 자주 사용되는 주요 안전 부품이다.워터부싱은 안전을 보장하기 위해 극도로 저항력이 있고 신뢰성이 있어야 하는 가압 구성요소이기 때문이다. 볼로렉은 WAAM(Wire Arc Additive Manufacturing) 기술을 사용해 1.2미터 높이의 220kg 부품을 3D 프린팅하였다.부품은 총 중량이 50% 감소되고 탄소 이력(carbon footprint)이 감소된다. 이 프로젝트를 통해 WAAM 기술을 이용한 구성 요소에 대한 품질 보증 및 품질 관리 공급 프레임이 성공적으로 개발된 것으로 평가된다. 석유 및 가스 시추 산업의 적층 제조는 전 세계적으로 2025년까지 US$ 320억 달러에 이르고 2030년에는 600억 달러 이상에 이를 것으로 예측된다. ▲ 발로렉(Vallourec)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

필리핀 저가항공사 세부퍼시픽(Cebu Pacific)에 따르면 일본 도쿄에 사무실을 오픈해 아시아-태평양 노선운행을 강화할 계획이다.현재 아시아, 오스트레일리아, 중동, 미국(괌) 등을 포함한 26개 국제노선과 37개 국내노선을 운행 중이다. 일본에 취항을 시작한 지 10년이 지났으며 1주일에 70회를 운행하고 있다.ㅋㅋㅋ필리핀 인프라투자회사 메트로퍼시픽(Metro Pacific)에 따르면 두마구테(Dumaguete)시의 P 16.2억페소 규모 상하수도 현대화프로젝트를 수주했다.관련 프로젝트는 자회사인 MPW(MetroPac Water Investments Corp.)이 담당하게 된다. 기존의 상하수도 시스템의 보수, 운영, 관리, 확대 등이 모두 포함된다.필리핀 감사원(COA)에 따르면 말람파야(Malampaya) 컨소시엄에 P 1468억페소 미납세금 문제를 해결하라고 명령했다.2015년 4월 에너지부(DOE)의 결정에 법적인 근거가 없다는 것이 최근 밝혀졌다. 하지만 컨소시엄 업체들은 감사원의 결정에 불복해 대법원에 법적인 판단을 구할 방침이다.▲감사원(COA) 로고

글로벌 패스트푸드체인 맥도날드(McDonald)에 따르면 2018년 연말까지 필리핀에서 600개 점포를 확보하려는 목표를 정했다.2017년 9월말 기준 전국적으로 570개 점포를 운영 중이다. 점포 중 절반은 회사가 소유하고 있고 절반은 프랜차이즈형태로 운영된다.현재 필리핀에서 맥도날드는 졸리비(Jollibee Foods Corp.)와 치열하게 경쟁하고 있다. 2017년 1~9월 맥도날드의 매출액은 187억페소로 전년 동기 대비 13% 증가했다. 동기간 이익은 9억7700만페소로 전년 동기 대비 19% 확대됐다.▲졸리비(Jollibee Foods Corp.) 로고

필리핀 교통부(DOT)에 따르면 2022년까지 철도망을 현재 대비 4배 확대할 계획이다. 현재 총 320킬로미터 이상의 철도망을 보유하고 있다.확장하는 철도노선을 보면 클라크자유항구역이 106킬로미터, PNR Manila에서 바노스까지 72킬로미터, 타굼-다바오-디고스 1단계가 102킬로미터, 경전철 2호선 연장 등이다.필리핀 재정부(DOF)에 따르면 2017년 1~9월 정부자산 매각으로 5억페소 수입을 달성한 것으로 집계됐다. 현재 공식적으로 유보하고 있는 2280만페소를 제외한 금액이다.현재의 실적을 보면 9개월동안 가장 많은 금액을 확보한 것이다. Asean Finance Corp.의 주식을 매각하고 Semirara Mining Corp.의 현금배당한 금액이 가장 큰 부문을 차지했다.글로벌 차량공유업체 우버(Uber)에 따르면 필리핀 국내 소비자의 개인정보가 노출됐다는 사실을 시인했다. 2016년 10월 해커가 미국 우버 본사의 데이터베이스를 해킹한 사건일 발생했다.국가프라이버시위원회(NPC)는 우버가 국내 소비자의 개인정보를 유출했다는 사실을 공개했다. 하지만 정확하게 어떤 정보가 유출됐는지, 어떤 영향이 있었는지는 밝히지 않았다.▲차량공유업체 우버(Uber) 로고