미국 텍사스주 달라스 컬리지(Dallas College)는 ANSI 국가 인증 위원회(ANSINational Accreditation Board, ANAB)로부터 3개의 추가적인 산업 인정 견습 프로그램(Industry-Recognized Apprenticeship Programs, IRAP)에 대한 인정을 획득했다.3개의 산업 인정 견습 프로그램(IRAPs)은 MRI(Magnetic Resonance Imaging) 기술자, 멸균 처리 기술자(Sterile Processing Technician), 의료 공급망 전문가(Health Care Supply Chain Professional) 등이다.IRAP는 의료 기관을 위해 현재 근로자의 보다 효과적인 교육 및 생산성 향상뿐 아니라 신규 인재 채용과 같은 서비스를 제공하고 있다.이를 위해 서비스가 부족한 사람들과 직업 전환 중인 사람들 간의 기술 격차를 좁혀 직업 경력을 업그레이드할 수 있는 고품질 업무 기반 학습 기회를 제공한다.이러한 노력의 결과 달라스 컬리지의 IRAP는 ANAB로부터 프로그램에 대한 인증을 획득하게 됐다. IRAP는 지역 및 국가 인재 공급망에서 고용 시장의 요구 충족뿐 아니라 견습생들에 대해 의료 분야에서 요구하는 직업 전선에서 완전하고 숙련되며 유능함을 보장한다.3가지 학습 프로그램은 모두 엄격한 현장 실습 교육과 기술, 강의실 학습을 결합해 초보자용 교육, 현재 인력진의 숙련도 향상 또는 재교육 등을 모두 제공한다.MRI 기술자 IRAP는 테슬라 MRI 기술 연구소 및 ARMRIT와 협력해 개발했다. 견습생들이 MRI 스캐너를 조작하고 병원, 클리닉, 영상센터, 기타 의료 시설에서 진단 이미지를 촬영할 수 있도록 교육받는다.미국 노동통계국(BLS)에 따르면 향후 10년간 매년 방사선 및 MRI 기술자는 2만800명이 필요하다. 이들의 평균 연봉은 $US 7만7360달러다.멸균처리기술자 IRAP는 의료멸균처리협회(Healthcare Sterile Processing Association, HSPA)와 협력해 개발됐다. 멸균처리기술자(중앙서비스기술자 또는 의료장비 준비자)는 의료용품을 멸균, 세척, 가공, 조립, 보관, 유통을 통해 감영 예방을 역할을 담당한다.견습생들은 병원과 클리닉에서 훈련을 받게 되며 CRCST(Certified Registered Central Service Technician) 시험을 준비하게 된다.의료 기술이 발달하고 수술이 증가함에 따라 멸균처리기술자의 수요도 늘어나고 있다. BLS의 통계에 따르면 댈러스, 포트워스, 알링턴 대도시 지역 멸균처리기술자의 평균 임금이 4만2190달러다.의료 공급망 전문가 IRAP는 공급망관리협회(Association for Supply Chain Management, ASCM)와 협력을 통해 개발됐다. 병원, 클리닉, 장기 치료 조직과 같은 의료 시설에서 글로벌 공급망 문제를 해결하는 영향력이 큰 직업에서 일할 수 있도록 교육하고 있다.견습 교육을 성공적으로 이수한 견습생들은 CPIM(Certified Planning and Inventory Management), CSCP(Certified Supply Chain Professional) 자격 증명을 획득할 수 있다.ASCM에 따르면 2020년부터 2027년까지 전 세계 공급망 관리 시장이 11.2% 성장할 것으로 전망된다. 특히 공급망이 점점 더 글로벌화, 복잡화되면서 기술 교육의 필요성은 증대되고 있다.참고로 달라스 컬리지는 2021년 발표한 헬스케어 요리 서비스 분야, MRI 기술자, 멸균처리 기술자, 헬스케어 공급망 전문가 프로그램 외에도 2022년 말까지 의료보조, 의료 청구, 코딩 및 헬스케어 시설 관리 등의 3개 분야 IRAP에 대해 인증받을 계획이다.▲달라스 컬리지(Dallas College) 건물(출처 : 위키피디아)

미국 글로벌 정보기술업체인 디엑스씨테크놀로지(DXC Technology)에 따르면데다루스그룹(Dedalus Group)에 $US 5억2500만 달러에 매각한다고 발표했다.  데다루스그룹은 이탈리아 헬스케어 소프트웨어 기업이다.세계 최고의 집중화된 의료 IT 사업을 구축하기 위한 목적이다. 디엑스씨테크놀로지의  헬스케어 공급자 소프트웨어 사업은 개방형 디지털 건강 플랫폼을 제공한다. 국제연합(UN)에 따르면 전세계가 군사용 제 2 무인기 시대에 진입한 것으로 분석된다. 전세계가 군사용 드론을 사용함에 있어 비통제성이 급증하고 관리기준이 없기 때문이다.드론 개발과 확산, 수출과 무력 사용에 대한 능력 등을 관리하는 강력한 기준도 없다. 또한 투명성, 효과적인 감시, 책임 등도 요구하지 않는다.미국 자율주행 스타트업인 오로라이노베이션(Aurora Innovation)에 따르면 자율주행 차량 테스트 및 개발을 텍사스의 달라스 포트워스 지역(Dallas-Fort Worth Area)으로 확장했다.오로라이노베이션은 샌프란시스코 베이 지역(San Francisco Bay Area)과 피츠버그(Pittsburgh)에서 이미 자율주행 차량을 테스트해오고 있다. ▲ 오로라이노베이션(Aurora Innovation)(출처: 홈페이지)

미국 자율주행 스타트업인 오로라이노베이션(Aurora Innovation)에 따르면 자율주행 차량 테스트 및 개발을 텍사스의 달라스 포트워스 지역(Dallas-Fort Worth Area)으로 확장했다.오로라이노베이션은 샌프란시스코 베이 지역(San Francisco Bay Area)과 피츠버그(Pittsburgh)에서 이미 자율주행 차량을 테스트해오고 있다.텍사스에서 클래스 8 트럭(Class 8 trucks) 및 크라이슬러의 퍼시피카(Chrysler Pacificas) 편대를 테스트할 예정이다. 2020년 6월 한국 현대자동차와 기아자동차로부터의 투자를 포함하여 시리즈 B(Series B) 펀딩으로 $ 6억달러 이상을 투자받았다.오로라이노베이션은 자율주행 차량 시스템을 개발하고 있는 수십 개의 스타트업, 자동차 제조업체 및 대형 기술 기업과 협력하고 있다. 이를 통해 이노베이션은 운송 산업에서 변화를 촉진할 수 있을 것으로 전망된다.▲ USA-AuroraInnovation-AutonomousCar ▲ 오로라이노베이션(Aurora Innovation)(출처: 홈페이지)

미국 이동통신 사업자인 버라이존(Verizon)에 따르면 달라스와 오마하에서 5G 서비스를 시작했다. 버라이존은 두 개의 새로운 도시로 확장해 5G 네트워크가 가능한 도시의 수를 15개로 늘렸다.버라이존은 고객에게 독특한 경험을 제공하기 위해 5G를 구축하는 데 주력하고 있다. 버라이존의 5G는 매우 빠른 다운로드를 제공하지만 범위가 제한돼 있다.댈러스에서는 5G 서비스가 녹스·핸더슨, 댈러스 다운타운, 업타운, 의료 센터 및 딥 엘럼의 일부에서 제공될 예정이다.또한 Parkland Memorial Hospital, Children 's Medical Center, Jade Waters Pool, Dallas Comedy House, The Curtain Club, Dallas Theological Seminary 및 Turtle Creek Park를 포함한 도시 랜드 마크 주변에서 이용할 수 있다.오마하에서 버라이존의 5G 서비스는 오마하 시내의 일부 지역과 랜드마크 주변에 집중될 예정이다. 올드 마켓, 오마하 어린이 박물관, 오르페 움 극장, 더럼 박물관, 하트 랜드 오브 아메리카 파크, 센트럴 고등학교 및 크레이턴대가 포함된다.버라이즌은 2019년 말까지 30개 이상의 도시에서 5G 서비스를 제공할 계획이다. 참고로 스프린트(Sprint)는 9개의 도시에서 5G를 구현하고 있고 티모바일(T-Mobile)은  6개의 도시에 5G가 구현되고 있다.AT&T는 총 21개의 도시에서 5G 서비스를 제공하고 있다. 미국 정부는 4차산업혁명을 앞당기기 위해 5G서비스의 확대를 독려하고 있는 중이다.▲ USA-Verizon-5G▲ 버라이존(Verizon)의 홍보자료(출처 ; 홈페이지)

오스트레일리아 빅토리아(Victoria)주정부에 따르면 내년인 2020년부터 주도인 멜버른(Melbourne)이 우버에어(Uber Air) 서비스를 실험하는 세계에서 3번째 도시가 될 예정이다.우버에어는 멜버른에서 항공택시인 드론(drone)에 신호를 보내 호출하는 새로운 앱을 실험할 계획이다. 서비스의 1번째 도시는 달라스(Dallas), 2번째 도시는 로스앤젤레스(Los Angeles)이다. 오스트레일리아 농업자원경제과학국(ABARES)에 따르면 2019년 국내 겨울 농작물 생산량이 전년 대비 20% 증가해 3640만톤이 될 것으로 예상된다. 그러나 2019년 겨울 총농작물생산량은 여전히 지난 10년간의 평균보다 10% 더 적을 것으로 전망된다. 작년의 극심했던 가뭄으로 인한 농장 황폐화가 주요인이다. 오스트레일리아 웨스트팩(Westpac)은행에 따르면 기준금리를 인하했지만 국민들의 소비심리 위축은 여전한 것으로 드러났다. 금리인하로 소비가 늘어나 경제가 활성화될 것이라는 전망이 빗나간 것이다. 1주일 전인 6월 4일 중앙은행(RBA)은 경기침체에 대한 우려를 반영해 기준금리를 0.25%포인트 삭감했다. 부동산 투자자들의 소비심리는 개선됐지만 임차인들은 더 비관적인 것으로 드러났다.▲웨스트팩(Westpac)은행 홈페이지

오스트레일리아 빅토리아(Victoria)주정부에 따르면 내년인 2020년부터 주도인 멜버른(Melbourne)이 우버에어(Uber Air) 서비스를 실험하는 세계에서 3번째 도시가 될 예정이다.우버에어는 멜버른에서 항공택시인 드론(drone)에 신호를 보내 호출하는 새로운 앱을 실험할 계획이다. 서비스의 1번째 도시는 달라스(Dallas), 2번째 도시는 로스앤젤레스(Los Angeles)이다.우버는 2023년부터 우버에어 서비스의 상업적인 운전을 시작할 예정이다. 우버에어 서비스는 수직으로 이륙 및 착륙할 수 있는 특수한 드론을 사용한다.항공택시인 이 드론은 쇼핑센터 옥상, 빌딩 옥상 등과 같은 스카이포트(skyports)라고 불리는 지정된 공항 허브에서 승객들을 태울 계획이다. 드론은 1명의 조종사와 4명의 승객을 태울 수 있다.멜버른 도심상업지구인 CBD에서 멜버른공항까지 19km에 불과한데 교통체증으로 자동차는 1시간이 소요되지만 우버에어는 10분에 도착할 수 있을 것으로 예상된다.▲우버에어(Uber Air)의 항공택시 드론(출처 : 홈페이지)