미국 버지니아주 IT 솔루션 및 리셀러 이머전트(Emergent, LLC)에 따르면 2022년 7월 26일 G-CRTTI(G-CERTI Co., Ltd.)로 부터 서비스 관리 시스템(Service Management System, SMS)에 대한 ISO/IEC 20000-1:2018 Service Management System 표준 인증을 획득했다.ISO/IEC 20000-1:2018 인증은 고객의 요구사항을 충족하고 가치를 제공한다. 이머전트의 서비스를 계획 및 설계, 전환, 제공, 개선하기 위해 인력과 프로세스, 기술, 독립 자산에 대한 이머전트의 투자를 입증하는 것이다.이머전트는 고객이 핵심 사업 활동에 집중할 수 있도록 고부가 가치 관리 클라우드 서비스를 제공하는데 최선을 다하고 있다. 이러한 노력은 이번 ISO 인증을 통해 유연성을 제공하고 비용효율성을 제공한다.안전하고 준수하며 탄력적인 방식으로 전문성 격차를 채우는 일관되고 안정적인 시스템을 보유하고 있음을 고객과 파트너들에게 입증하게 됐다.ISO/IEC 20000-1:2018은 서비스 관리 시스템(Service Management System, SMS)의 구축, 구현, 유지 및 지속적인 개성을 위한 요구사항을 명시하고 있다. 또한 서비스 요구 사항을 충족하고 가치를 제공하기 위한 서비스 계획, 설계, 전환, 제공, 개선 등이 포함돼 있다.이머전트는 ISO/IEC 20000-1:2018 인증뿐 아니라 품질 관리 시스템, 정보 보안 경영 시스템에 대해 ISO 90001:2015, ISO/IEC 27001:2013 인증을 획득했다.참고로 이머전트는 미국 버지니아주 버지니아 비치에 본사를 두고 있다. 2006년부터 IT 솔루션 제공 및 부가 가치 리셀러로 사업을 시작했다.복잡한 과제를 해결하는데 특화돼 있으며 전 세계 다양한 운영 부문에 최고의 기술 솔루션을 제공하고 있다. 클라우드 컴퓨팅, 오픈 소스, 크리에이티브 솔루션 전반에 걸쳐 라이프사이클 IT 서비스를 제공한다.▲이머전트(Emergent, LLC) 홈페이지

미국 냉간성형강엔지니어협회(Cold-Formed Steel Engineers Institute, CFSEI)에 따르면 2022-2023년 집행위원회 위원을 발표했다.위원회는 세미나, 웨비너, 기술 노트 발간을 통해 냉간서형강 설계와 관련된 기술이전 활동을 개발하고 유지할 책임이 있다. 선입된 위원의 재직 기간은 3년이다.2022-2023년 CFSE 집행위원회 의장은 패트릭 하이노(Patrick M. Hainault, P.E., raSmith, Wisconsin), 부회장은 카라 피터먼 박사(Kara Peterman, Ph.D., University of Massachusetts) 등이다. 직전의장(비투표)은 다니엘 스타딕(Daniel Stadig, P.E., Salas O’Brien, Colorado)이다.위원회 구성원들은 앤드류(Andrew Newland, P.E., ADTEK Engineers, Inc., Virginia), 코디(Cody L. Dailey, M.S., P.E., S.E., McClure, Missouri), 다나(Dana Hennis, P.E., S.E., Lochsa Engineering, LLC, Idaho), 제프리(Jeffrey Kreinke, P.E., Excel Engineering, Inc., Wisconsin), 페르난도(Fernando Sesma, CEMCO, California), 타미(Tammy Gleed, P.E., ClarkDietrich Engineering Services LLC, California) 등 6명이다.CFSEI는 냉간성형강으로 상업 및 주거용 구조물의 안전하고 효율적인 설계를 위해 더 나은 방법을 찾고 있는 수백 명의 구조 엔지니어 및 기타 설계 전문가로 구성돼 있다.CFSEI 회원들은 산업 표준과 설계 방법을 개발하고 발전시켜 나가는 일을 수행하고 있다. 기술 게시판을 제작하고 발행하는 일을 처리한다.또한 회원들은 엔지니어 및 설계 전문가의 지식과 기술 기반을 개선하기 위한 세미나와 온라인 교육을 제공하기 위해 협력하고 있다.▲ 2022-2023년 집행위원회 위원들(출처 : BuildingUsingSteel 홈페이지)

글로벌 기업들의 특허를 경영에 활용함에 있어서 가장 중요한 시장은 미국이다. 독점적 권리를 부여하는 특허권이 미국에서 가장 강력하게 보호되고 있기 때문이다.또한 미국의 법원은 특허권의 침해 또는 위반 시에 가장 많은 손해배상액을 인정한다. 아래에 제시된 사례는 벤틀리 모터스(Bentley Motors)와 재규어 랜드 로버(Jaguar Land Rover) 사이의 특허 분쟁이다.국문 요약:벤틀리 모터스는 2016년 재규어 랜드 로버 레인지 로버(Range Rover) 모델과 직접 경쟁하는 최초의 SUV인 Bentayga를 출시했다. 재규어 랜드 로버의 Bentayga 모델에는 지형 반응(Terrain Response) 기술이 장착됐다. 반면에 벤틀리의 Bentayga 모델에는 Drive Dynamic 시스템이 구비돼 있다. 재규어 랜드 로버는 밴틀리 모터스가 재규어 랜드 로버의 지형 반응 기술을 사용했다며 미국 버지니아 동부 지방법원에 특허소송을 제기했다.이와 같은 차량 제어 특허에 대해, 법원은 재규어 특허가 단순 요약이 아니라 차량의 하부시스템을 물리적으로 변형하는 내용을 개시하고 있다는 점을 수용했다.특히 재규어 랜드 로버는 출원한 특허에서의 효율을 향상하는데 집중했다. 버지니아 동부 지방법원은 벤틀리 모터스의 반박이 설득적이지 않다는 결정을 내렸다. 영문요약: Vehicle Control PatentBentley Motors v. Jaguar Land Rover (ED VA 2019)History:•Patent at issue is related to electronically controlling the vehicle’s subsystems such as engine, brakes, etc. to operate in a manner suitable for driving on a off-road surface.•Bentley filed a motion to dismiss, arguing that Jaguar’s patent merely claimed computerization of what drivers already do (i.e. slowdown when going downhill).Holding:•Eastern District of Virginia held that Jaguar’s patent is not abstract and teaches physically changing the vehicle’s subsystems (i.e. changes in the height of the vehicle, wheel spin, speed controls, etc.).•The court concluded that the patent is directed to improvements in computer functionality and providing concrete physical means.•The court focused on Jaguar patent’s improvement on efficiency and deemed Bentley’s argument unpersuasive.▲ 벤틀리 모터스(Bentley Motors) 홈페이지

글로벌 기업들의 특허경영에서 가장 중요한 시장은 미국 시장이다. 독점적 권리를 부여하는 특허권이 미국에서 가장 강력하게 보호되고 있고 특허권의 침해 또는 위반시의 손해배상액이 가장 많기 때문이다.아래에 제시된 사례는 벤틀리모터스(Bentley Motors)와 재규어랜드로버(Jaguar Land Rover) 사이의 특허 분쟁이다.국문요약:벤틀리모터스는 2016년 재규어랜드로버 레인지로버(Range Rover) 모델과 직접 경쟁하는 최초의 SUV인 Bentayga를 출시했다. 재규어랜드로버에는 지형반응(Terrain Response) 기술이 장착됐고 벤틀리의 Bentayga에는 Drive Dynamic 시스템이 구비돼 있다.재규어랜드로버는 밴틀리모터스가 재규어랜드로버의 지형반응 기술을 사용했다며 미국 버지니아 동부 지방법원에 특허소송을 제기했다.이와 같은 차량 제어 특허에 대해, 법원은 재규어 특허가 단순 요약이 아니라 차량의 하부시스템을 물리적으로 변형하는 내용을 개시하고 있다는 점을 수용했다.특히 재규어랜드로버는 출원한 특허에서의 효율 향상에 집중했으며, 벤틀리의 반박은 설득적이지 않다는 결정을 내렸다.영문요약: Vehicle Control PatentBentley Motors v. Jaguar Land Rover (ED VA 2019)History:•Patentat issue is related to electronically controlling the vehicle’s subsystems such as engine, brakes, etc. to operate in a manner suitable for driving on a off-road surface.•Bentleyfiled a motion to dismiss, arguing thatJaguar’s patent merely claimed computerizationof what drivers already do (i.e. slowdown when going downhill).Holding:•Eastern District of Virginiaheld that Jaguar’s patent isnot abstractand teaches physically changing the vehicle’s subsystems (i.e. changes in the height of the vehicle, wheel spin, speed controls, etc.).•The court concluded that thepatent is directed to improvementsin computer functionality and providing concrete physical means.•The court focused on Jaguar patent’s improvement on efficiency and deemed Bentley’s argument unpersuasive.

유엔아동기금(Unicef, 유니세프)에 따르면 말라위(Malawi) 릴롱궤(Lilongwe) 지역에 아프리카 최초 드론 및 데이타 아카데미(African Drone and Data Academy, ADDA)를 개설했다.어린이와 젊은이들의 삶에 영향을 미치는 프로그램과 서비스에 드론 사용을 촉진하기 위한 목적이다. ADDA는 아프리카 젊은이들이 숙련된 기술을 갖추는데 중요한 역할을 할 것으로 보인다.이러한 기술들은 어린이와 지역사회를 도울 것으로 예상된다. ADDA는 12주 과정을 통해 인도주의적 드론의 이용과 개발, 상업적 목적을 위한 전문지식을 개발할 예정이다.드론, 고급 데이타 분석 및 운영기술 등 현대적 기술의 채택이 아프리카 어린이에게 더 나은 서비스를 제공할 것이라고 믿고 있다.또한 향후 2021년까지 드론을 제작하고 조정할 수 있는 약 150명의 학생들을 훈련할 계획이다. 초기에는 아프리카 전역에서 26명의 학생들에게 무료로 교육을 제공할 방침이다.교육과정은 버지니아공대(Virginia Polytechnic Institute and State University, Virginia Tech)와 협력해 개발했다. 이 과정은 드론 제작, 테스트, 비행의 이론과 실용적 방법론을 접목했다.2022년까지 말라위과학기술대학과 연계해 교육비가 없는 무인항공기 기술 분야 2년 석사학위 프로그램을 운영할 예정이다.▲ Unicef▲ 유엔아동기금(Unicef, 유니세프) 홍보 자료(출처 : 홈페이지)

필리핀 중앙은행(BSP)에 따르면 기준금리 3%를 변경하지 않기로 결정했다. 지정학적 긴장과 거시경제정책에 대한 불확실성이 높아지고 있지만 극복할 수 있다고 판단했기 때문이다.또한 지불준비율도 20%로 그래도 유지했다. 정부가 세금개혁을 추진하면서 일반 소비재제품의 가격상승이 우려되고 있지만 인플레이션은 관리 목표치 이내일 것으로 예상한다.필리핀 국가담배위원회(NTA)에 따르면 향후 2년 동안 적용될 담배잎 가격을 상승하는 조치를 승인했다. 국산 잎담배의 최저각격은 70페소에서 71페소로 1페소 올렸다.국내 담배잎 생산량의 60%를 차지하는 버지니아(Virginia)종의 경우 최저가격은 AA등급의 경우 1킬로그램당 82페소로 오르게 된다. A등급부터 F등급까지 있는데 가격은 81페소에서 57페소까지 정해졌다.▲필리핀 국가담배위원회(NTA) 로고필리핀 부동산업체 Cebu Landmasters에 따르면 2017년 4분기에 106억페소 규모 프로젝트를 진행할 계획이다. 비사야스와 민다나오 지역의 경우 주태굿요가 여전히 높기 때문이다.이미 2017년 상반기에 발표된 70.9억페소 규모의 프로젝트와는 별개다. 결과적으로 2017년 177억페소 규모의 다양한 개발 프로젝트를 진행하는 셈이다.