미국 글로벌 시장조사기관 리포트링커(Reportlinker)에 따르면 2021년~2025년까지 글로벌 UAV(Unmanned Aerial Vehicle) 대응 방어 시스템 시장 규모가 $US 4억957만달러에 달할 것으로 전망된다.동기간 연평균 시장 성장율은 6.4%로 예상된다. 무인항공기 대응 방어 시스템 시장은 감지 시스템, 탐지 시스템, 중단 시스템 등으로 구분된다. 무인항공기 대응 방어 시스템 관련 핵심 기업은 Aaronia AG, Airbus SE, Blighter Surveillance Systems Ltd., CACI International Inc., Leonardo Spa, Lockheed Martin Corp., Raytheon Technologies Corp., Saab AB, SRC Inc., Thales Group 등이다.▲ 리포트링커(Reportlinker) 홈페이지

프랑스 레이저기술개발업체 CILAS에 따르면 드론을 탐지하고 폭파시킬 수 있는 레이저 기술을 개발 중인 것으로 드러났다.최근 실험은 약 3300피트(약 1km) 거리에서 시속 30미터로 비행하는 드론을 대상으로 이뤄졌다. 펄스 레이저로 원거리의 드론을 포착하는 데 중점을 둔 테스트다.실험은 여기서 그치지 않고 레이저 빔의 성질을 변화시켜 드론을 격추시킬 수 있는 방향으로 연구가 진행 중이다. 이 프로젝트가 프랑스 국방부와 협력해 이뤄지는 이유다.다만 대드론 레이저 기술은 군대뿐만 아니라 민간 주요시설에도 적용될 예정이다. 공항, 발전소, 통신시설 등 대테러 시스템으로써 곳곳에 배치될 계획이다.이처럼 드론 방어체계로 레이저 기술이 급부상하고 있는 것은 정확도와 비용 때문이다. 총기류는 정확도가 떨어지고 대공 미사일은 비용이 만만치 않기 때문이다.특히 기존 대공 요격 시스템은 개발에만 수억 달러 이상, 운용에는 수백만 달러가 각각 소요된다. 반면 드론은 수백 달러에 불과해 드론 방어에 성공해도 오히려 손해다.예를 들면, 드론을 격추시키기 위해 발사하는 대공 미사일은 US$ 200만 달러에 달하는데 반해 공격용 드론은 200달러짜리인 셈이다. 레이저빔의 경우 실험에 공개된 비용만 고려하면 장치비를 제외하고 1회 발사에 수십 달러 안팎에 운영될 수 있다. 여전히 개발 중이지만 비용 문제만 해결된다면 대드론 무기체계로서 적절한 대안이 될 것으로 판단된다.참고로 2017년 세계 최대 방산업체인 록히드마틴(Lockheed Martin)은 혼합 섬유 레이저 방식으로 드론을 격추시키는 실험을 진행한 바 있다.▲프랑스 레이저기술업체 CILAS 소개(출처 : 홈페이지)

미국 비영리기관인 The Century Foundation에 따르면 2021년 1월 실업자들이 받지 못한 실업수당은 US$ 176억달러에 달하는 것으로 추정됐다. 2020년 12월 기존의 실업자 구제프로그램인 PUA(Pandemic Unemployment Assistance), PEUC(Pandemic Emergency Unemployment Compensation)은 종료됐다.미국 노동부(Department of Labor)에 따르면 2021년 1월 23일 실업수당을 신청한 국민은 84만7000명으로 집계됐다. 정부의 기업지원 정책에 따라 소폭 감소한 수치이다.하지만 코로나-19 팬데믹 이전의 숫자에 비교하면 4배나 많지만 2020년 3월 재택근무 명령이 내려진 시기의 700만명에 비해서는 적다.미국 방위산업체인 록히드 마틴(Lockheed Martin)에 따르면 2025년까지 초음속 무기 시장의 규모가 US$ 30억달러에 도달할 것으로 전망된다, 2021년은 15억달러로 예상된다.2019년 6000만달러에 불과했지만 2020년 10억달러 규모로 성장했다. 미국 정부도 중국과의 남중국해 분쟁을 대비하기 위해 초음속 무기의 구매를 늘리고 있다.▲록히드 마틴(Lockheed Martin)의 차세대 전투기인 F-35B(출처 : 홈페이지)

미국 방위산업체인 록히드 마틴(Lockheed Martin)에 따르면 2025년까지 초음속 무기 시장의 규모가 US$ 30억달러에 도달할 것으로 전망된다, 2021년은 15억달러로 예상된다.2019년 6000만달러에 불과했지만 2020년 10억달러 규모로 성장했다. 미국 정부도 중국과의 남중국해 분쟁을 대비하기 위해 초음속 무기의 구매를 늘리고 있다.초음속 무기는 민감한 무기 개발 프로그램의 핵심에 속한다. 관련 무기의 판매와 주문이 늘어나면서 록히드 마틴의 매출과 수익성도 개선되고 있다.2020년 매출액은 170.3억달러로 전년 대비 7.3% 증가했다. 우주항공 사업부의 매출액은 67억달러로 전년 대비 5% 늘어났는데 F-16 전투기의 판매가 호조를 보인 것이 주요인으로 분석된다.참고로 록히드 마틴은 에어로제트 로켓다인(Aerojet Rocketdyne)을 44억달러에 인수했다. 해당 회사는 초음속 무기기술의 개발업체이며 미사일과 우주시장에 필요한 기술을 공급하고 있다.▲록히드 마틴(Lockheed Martin)의 차세대 전투기인 F-35B(출처 : 홈페이지)

영국 국방부(MoD)에 따르면 버크셔에서 알더마스턴공장을 운영하는 핵무기제조사인 AWE를 효율적으로 다시 국영화할 계획이다. 영국의 핵탄두 제조에 책임성 논란이 있었던 계약에 대한 통제권을 장악하기 위함이다. 이번 결정은 AWE의 지분 51%를 보유한 미국 전투기제조사인 록히드마틴(Lockheed Martin)에게 타격을 가할 것으로 예상된다. 영국 소매할인체인운영기업인 막스&스펜서(Marks & Spencer, M&S)에 따르면 2020년 9월말 마감 기준 6개월동안 손실액은 £5900만파운드를 기록했다. 중국발 코로나-19 팬데믹으로 인한 영업정지 기간 동안 점포들이 문을 닫으며 의류 부문의 매출액이 41%나 급감했기 때문이다.독일 프랑크푸르트에 본사를 두고 있는 유럽중앙은행(ECB)에 따르면 2020년 12월 €1조3500억유로의 긴급 채권 매입 프로그램을 축소하지 않을 것으로 예상된다.유럽중앙은행의 채권 매입 규모는 2021년 유럽연합 회원국 정부들이 원하는 추가 자금보다 더 많을 것으로 전망된다. 추가적인 경기부양 정책이 최선의 길이라 판단하기 때문이다. ▲유럽중앙은행(ECB) 홈페이지

인도 정부에 따르면 국내 스타트업을 대상으로 엔젤 세금(angel tax)을 면제할 계획이다. 최대 7년전에 투자자로부터 유치한 펀드를 대상으로 적용된다. 면세 적용을 통해 스타트업들이 해외로 사업을 이주하려는 고려를 줄이고 스타트업 대상의 투자를 향상시킬 것으로 전망된다. 스타트업들이 면세를 받는 과정을 간소화할 것도 고려하고 있다. 인도 통신규제청(TRAI)에 따르면 2018년 12월 국내 통신사 이용자는 11억9700만명으로 집계됐다. 2개 통신사인 릴라이언스 지오(Reliance Jio)와 국영통신사 BSNL만이 이용자가 근소하게 상승한 것으로 조사됐다. 각 통신사의 이용자 증가현상을 살펴보면 릴라이언스 지오는 856만4000명, BSNL은 55만6000명이 각각 늘어났다. 각 통신사의 12월 이용자는 릴라이언스 지오는 2억8000만명, BSNL은 11억1400만명을 각각 기록했다. 미국 글로벌 방위산업체인 록히드 마틴(Lockheed Martin)에 따르면 인도 국내에서 F-21 다기능 멀티롤 전투기를 제작할 계획이다. 인도 공군의 주문량은 수십억달러 규모에 달한다.  제조 과정에서 국내 방위산업업체인인 TASL(Tata Advanced Systems Ltd)와 협업한다. 정부의 'Make in India' 정책에 부합하기 위해 인도에서 제작하기로 결정한 것이다.▲F-21 전투기(출처 : 록히드 마틴(Lockheed Martin) 홈페이지)

미국 글로벌 방산업체인 록히드마틴(Lockheed Martin)에 따르면 미국 군인을 슈퍼-군인을 위한 외골격(exoskeleton)을 개발하고 있는 것으로 드러났다.관련 특허는 의료사고로 보행이 어려운 사람들을 위해 외골격을 개발했던 캐나다 B-TEMIA가 보유하고 있다. 바지위에 입을 경우에 자연스러운 보행을 돕기 위해 다양한 센서와 인공지능, 기타 기술을 이용하고 있다.미국 전미소매협회(NRF)에 따르면 2023년까지 전체 쇼핑몰 1200개 중 50%가 폐쇄될 것으로 전망된다. 온라인 쇼핑몰이 급성장하고 있기 때문이다.1956년 캘리포니아 레이크우드에 첫번째 쇼핑몰이 생긴 이후 급성장했지만 이제 점점 쇠락하고 있는 것이다. 블랙프라이데이 기간 동안 오프라인 매장을 방문한 고객은 전년 대비 1.7% 감소했다.미국 통신업체 스프린트(Sprint)에 따르면 2019년 5G 서비스를 준비하기 위해 뉴욕시에서 네트워크를 업그레이드했다. 기가비트 속도의 LTE 서비스를 고객에게 제공하기 시작했다. 스프린트는 뉴욕시에서 가장 빠른 이동통신 회사로 특히 맨하튼에서 LTE 다운로드 속도가 가장 빠르며 데이터 안정성이 가장 뛰어난 것으로 평가 받고 있다.▲ 스프린트 빌딩(출처 : 홈페이지)

캐나다 젠야타벤처스(Zenyatta Ventures)에 따르면 그래핀(graphene) 연구를 위해 2개의 펀드로부터 자금을 지원받았다.2개 펀드는 캐나다 자연과학 및 공학연구협의회(Natural Science and Engineering Research Council of Canada, 이하 NSERC)의 공동연구개발 보조금과 혁신산성 II를 위한 온타리오센터의 엑셀런스 바우처(Ontario Centres of Excellence Voucher for Innovation and Productivity II) 교부금이다.미국 글로벌 방위산업체인 록히드마틴(Lockheed Martin)에 따르면 NASA를 위해 조용한 슈퍼소닉 제트기 X-59개발을 시작했다. 개발기간은 3년으로 예상하고 있다.새로운 비행체 명칭은 X-59로 길고 가는 동체 디자인은 초음속 비행을 하더라도 자동차 문을 닫는 정도의 소음만 발생 시킬 것으로 전망된다. 캐나다 최고 드론 운영업체이자 제조업체인 스카이가이즈(Sky Guys)에 따르면 토론토 마크햄공항(Toronto-Markham Airport) CNU8에서 DX-3 뱅가드(Vanguard) 드론의 비행 테스트를 시작했다.DX-3 뱅가드 드론은 최대 1500Km의 거리를 24시간동안 비행할 수 있다. 라디오, 셀룰러 및 위성링크가 제공되며 수직으로 이착륙할 수 있다. ▲ 스카이가이즈의 DX-3 뱅가드 드론(출처 : 홈페이지)

미국 글로벌 방위산업체인 록히드마틴(Lockheed Martin)에 따르면 NASA를 위해 조용한 슈퍼소닉 제트기 X-59개발을 시작했다. 개발 기간은 3년으로 예상하고 있다.새로운 비행체 명칭은 X-59로 길고 가는 동체 디자인은 초음속 비행을 하더라도 자동차 문을 닫는 정도의 소음만 발생 시킬 것으로 전망된다.고도 5만5000피트, 시속 940마일 등의 성능을 발휘할 것으로 예상된다. NASA는 2018년 11월 텍사스 상공에서 F/A-18 호넷전투기를 동원해 테스트를 진행한다.해상에서는 조금 큰 소리를 발생하지만 육상에서는 조용할 것으로 판단된다. 지역 주민 500명에게 소음이 들리는지 여부를 확인할 방침이다.현재의 개발상황을 감안한다면 2021년에는 비행이 가능할 것으로 전망된다. NASA눈 이번 테스트 결과로 상업용 초음속 항공기가 내야 하는 소음의 기준을 정할 계획이다.▲록히드마틴(Lockheed Martin)의 X-59(출처 : 홈페이지)

미국 글로벌 항공기 제조업체인 록히드마틴(Lockheed Martin)에 따르면 적층가공 제조설비의 안전지침인 'UL 3400' 인증을 최초로 획득했다. 인증서는 미국 캘리포니아주 서니베일에 위치한 록히드마틴의 ADMC(Additive Design and Manufacturing Center)에 발행됐다.미국 MIT대에 따르면 프로펠러나 제트엔진 없이 강력한 전기장을 공기에 적용해 이온화시키므로써 비행기의 추진력을 확보할 수 있는 연구결과를 발표했다. 새로 개발하는 비행기는 전방에 강력한 전계를 생성하기 위해 전선이 필요하다. 이렇게 생성된 전기장은 공기분자에서 전자를 제거해 분자를 이온으로 불리는 양전하를 띤 입자로 만든다.캐나다 글로벌 제조업체인 봄바디어(Bombardier)에 따르면 2019년 전세계에서 5000명의 직원을 해고할 계획이다. 영국의 북아일랜드 벨파스트공장의 직원도 490명 정리한다.현재 벨파스트공장의 직원은 4000명 수준이다. 장기적인 경쟁력을 확보하기 위해 비용을 점감하는 것이 가장 큰 이유이다.▲봄바디어(Bombardier)의 Q400항공기(출처 : 홈페이지)