▲ 아이티 여성들의 외침(Kri Fanm Ayiti, KRIFA) 회원들 [출처=KRIFA 트위터]아이티 여성들의 외침(Kri Fanm Ayiti, KRIFA)과 유엔인도주의업무조정국(UN Office for the Coordination of Humanitarian Affairs, OCHA)은 아이티에서 기본적인 인도주의적 기준(#NòmImanitèYo)에 대한 국가적 인식 캠페인을 시작했다.아이티 크리올어인 NòmImanitèYo는 '인도주의 규범'이란 뜻으로 모든 위기 행위자 및 영향력 행사자의 행동에 대한 깨달음과 변화를 일으키는 것으로 목표로 한다.캠페인의 목적은 도움이 필요한 인구에 대한 인도주의적 접근과 필수 서비스 및 상품에 대한 아이티 인구의 접근을 촉진하는 것이다.뿐만 아니라 인구, 특히 여성, 소년과 소녀, 교육, 의료, 인도주의적 인력 및 인프라의 보호를 강화하는 것이다. 최근 몇 개월 동안 아이티의 무장 폭력뿐만 아니라 자국민에게 미치는 영향이 지속적으로 증가했다.인도주의 활동가들에 따르면 2023년 1~3월 부상을 당한 인도주의자 3명을 포함해 인도주의 접근에 330개의 방해물이 존재한다.2022년 10월~2023년 2월 학사년도 4개월 동안 72개 학교가 공격의 표적이 됐다. 이와 같은 수치는 전년 동기간 8개 학교 대비 급증한 것이다.또한 포르토프랭스(Port-au-Prince)와 같은 대도시 지역에 있는 병원의 약 48%가 갱단의 영향을 받거나 통제하는 지역에 위치해 있다.여러 의료 시설은 환자, 직원 또는 시설에 대한 공격으로 강제 폐쇄된 사례로 적지 않다. 참고로 아이티 여성들의 외침(Kri Fanm Ayiti, KRIFA)은 2016년 변호사 그룹에 의해 설립됐다.

배냉 공화국 표준화기구(Agence nationale de Normalisation, de Métrologie et du Contrôle de la Qualité, ANM)은 2017년 1월 23일 주문 2017-031에 의해 설립됐다.1994년 7월 28일 법률 94-009의 규정에 의거 운영되고 있는 ANM은 사회, 문화, 과학 사명을 가지고 있는 공공기관이다.산업부 산하에서 운영하고 있는 합법적이고 재정적으로 독립된 기관이다. 따라서 표준화, 도량형, 인증, 제품 검증, 품질 증진을 위한 국가 정책을 구현, 모니터링, 평가하고 있다.ANM은 배냉의 법과 규정, 국제적 인정 품질 표준에 따라, 상품, 서비스 생산의 이해관계자들이 경쟁력, 지속 가능한 경제 성장, 소비자 및 모든 관련 당사자들의 보호와 같은 도전에 직면하도록 지원하고 있다.ANM의 의무는 국가 품질 정책의 시행을 감독하고 국가 표준제도를 운용하며 국가 인증 제도를 시행하는 것이다.또한 국가 도량형 시스템의 관리를 감독하고 국가 적합성 평가 제도의 운영을 조정한다. 표준화, 도량형, 인증 및 인증 지원을 위해 존재하는 문제에 관한 통지, 교육, 지원, 조언 등을 포함하고 있다.산업 조직과 협력해 표준화, 계량, 인증 및 인가를 위한 지역 및 국제 기구에서 배냉을 대표하고 있다. 표준화, 계량화, 인증, 인가를 위해 외국 및 국제 조직과 연락하는 역할을 담당한다.ANM은 이사회, 국가 표준화 위원회, 계량 및 품질 관리 위원회, 일반 관리 위원회, 운영 위원회 등이 있다. 일반 관리 위원회는 4개의 기술 부서와 6개의 인프라 분야로 구성돼 있다.▲ 배냉공화국 홈페이지

일본 음악 스트리밍서비스인 라인 뮤직(LINE MUSIC)에 따르면 2021년 11월 17일부터 소프트뱅크/와이모바일/LINEMO 스마트폰 유저를 대상으로 무료 캠페인을 시작할 계획이다.이미 라인 뮤직을 이용하고 있는 고객이라고 해도 기존 계약을 해지하고 새로 가입하면 6개월 무료 서비스의 대상이 된다. 또한 이용기간이 만료된 고객도 재가입이 가능하다.일본 글로벌 자동차 제조업체인 도요타자동차(トヨタ自動車)에 따르면 2022년 중반부터 신형 전기자동차인 'bZ4X'를 발매할 계획이다.전기자동차 전용의 bZ 시리즈의 제 1탄으로 스포츠 타입의 다목적자동차(SUV)이다. 전장은 약 4.7미터, 폭은 약 1.9미터, 전륜 구동타입으로 1회 충전으로 500km를 주행할 수 있다.일본 엔터테인먼트 주도형 팬 플랫폼을 운영하는 가우디(Gaudiy)에 따르면 코믹 스마트와 공동으로 블록체인 기반 팬 커뮤니티 서비스 'GANMA! 커뮤니티' 정식으로 출시했다.가우디는 블록체인 및 엔터테인먼트를 연결해 팬 커뮤니티 사업을 전개하고 있다. 운영 중인 플랫폼의 정식 명칭은 FPaaS(Fan Platform as a Servide)이다. ▲ 가우디(Gaudiy) 홈페이지

일본 엔터테인먼트 주도형 팬 플랫폼을 운영하는 가우디(Gaudiy)에 따르면 코믹 스마트와 공동으로 블록체인 기반 팬 커뮤니티 서비스 'GANMA! 커뮤니티' 정식으로 출시했다.가우디는 블록체인 및 엔터테인먼트를 연결해 팬 커뮤니티 사업을 전개하고 있다. 운영 중인 플랫폼의 정식 명칭은 FPaaS(Fan Platform as a Servide)이다. GANMA! 커뮤니티 베타판은 팬끼리의 교류, 창작활동 촉진, 새로운 경매 방식에 의한 작품관련 NFT 판매 등 팬 체험 실험도 진행됐다. 만화를 새롭게 즐기는 방법과 팬과 만화의 새로운 관계성, 팬을 주체로 만들어 주는 커뮤니티 등으로 구성돼 효과성이 증명됐다.신규 팬의 증가, 팬끼리 자발적인 커뮤니케이션 창출, 사이트 활성화 등 커뮤니티 양성에 일정한 성과를 보여 정식판을 제공하게 됐다.참고로 'GANMA! 커뮤니티'는 팬이 자주적으로 만화 작자나 작품을 응원할 수 있는 공동 창착형 팬 커뮤니티 서비스이다. 만화가 육성, 만화 컨텐츠 전달 등을 할 수 있는 만화 어플 GANMA!를 개발한 코믹스마트와 공동으로 개발 및 제공하고 있다.▲ 가우디(Gaudiy) 홈페이지

인도 통신국(Department of Telecommunications)에 따르면 향후 4년 동안 31개 기업이 Rs 334.5억루피를 투자하는 계획을 승인했다. 생산연계인센티브(Production Linked Incentive) 계획의 일환이다.31개 기업 중에서 16개는 중소기업, 15개는 대기업이다. 15개 대기업 중에서 국내 업체는 8개, 글로벌 기업은 7개로 구성돼 있다.중소기업의 살펴보면 Elcom Innovations, Frog Cellsat, GDN Enterprises, GX India, Lekha Wireless Solutions, Panache Digilife, STL Networks 등이다.국내 8개 대기업은 Akashastha Technologies, Dixon Technologies, HFCL, ITI Limited, Neolync, Syrma Technology, Tejas Networks, VVDN Technologies 등이다.그리고 7개 글로벌 기업은 Commscope, Flextronics, Foxconn, Jabil Circuit, Nokia Solutions and Networks India, Rising Stars Hi-Tech, Sanmina-SCI India 등이다.정부는 외국으로부터 통신과 네트워크 제품의 의존도를 줄이기 위해 관련 정책을 시행하고 있다. 산업계에도 고품질의 제품을 개발하라고 주문했다.▲통신국(Department of Telecommunications) 로고민서연 기자 

인도 켐플라스 산마르(Chemplast Sanmar Ltd)에 따르면 기존 주주들과 투자자들에게 ₹ 255억루피의 주식을 매각할 계획이다. 1주당 가격은 530~541루피로 결정된다. 주식 매각 이후 상장(IPO)는 8월 10일부터 시작돼 8월 12일 완료된다. 기업공개를 통해 385억루피를 확보할 수 있을 것으로 예상된다.산마르 홀딩스가 246억3440만루피, 산마르 엔지니어링 서비스가 8억6560억루피를 각각 매각한다. 산마르 그룹은 첸나이에 기반을 둔 산업 복합기업이다.▲켐플라스 산마르(Chemplast Sanmar Ltd) 로고

인도 복합기업인 릴라이언스 인더스트리(RIL)에 따르면 안드라프라데시(Andhra Pradesh)에 폴리에스테르 단섬유(PSF) 제조시설을 건설할 계획이다.  해당사의 폴리에틸렌 테레프타레이트(PET) 재활용 시설 규모를 50억병으로 2배 증가시키기 위함이다. 건설과 운영은 Srichakra Ecotex India Pvt. Ltd에서 진행한다. 인도 켐플라스 산마르(Chemplast Sanmar Ltd)에 따르면 기존 주주들과 투자자들에게 ₹ 255억루피의 주식을 매각할 계획이다. 1주당 가격은 530~541루피로 결정된다. 주식 매각 이후 상장(IPO)는 8월 10일부터 시작돼 8월 12일 완료된다. 기업공개를 통해 385억루피를 확보할 수 있을 것으로 예상된다.인도 온라인 식품 배송 플랫폼인 스위기(Swiggy)에 따르면 RBML(Reliance BP Mobility Limited)와 전기자동차 에코시스템을 구축할 계획이다.또한 전기자전거 제조업체인 Hero Lectro, 영국의 베송업체인 Fast Despatch Logistics 등과도 협력계약을 맺었다. 음식점에서 고객의 집까지 모든 배송과정에서 이산화탄소를 제거하기 위한 목적이다.▲스위기(Swiggy) 로고

네덜란드 인공지능 및 로봇 연구개발업체 테크틱스(Techtics)에 따르면 해변가 쓰레기를 식별하고 수거할 수 있는 지상 드론 ‘비치봇(BeachBot)’을 개발하고 있다.테크닉스는 팀 프로젝트별로 대학 및 기업과 협력해 연구개발을 수행한다. 이중 해양오염 방지를 위한 기술 개발로 비치봇 프로젝트가 진행 중이다. 현재 네덜란드 텔프트공과대학(TU Delft)이 참여하고 있다.비치봇은 인공지능(AI)으로 해변에 있는 담배꽁초, 칼붙이, 플라스틱 등 작은 쓰레기를 식별할 수 있다. 텔프트공과대학 연구팀은 쓰레기를 식별하는 알고리즘을 연구하며 인공지능 기술을 보완하고 있다.다만 인공지능에 학습될 다양한 쓰레기 데이터가 아직 부족하기 때문에 추가적인 정보 수집이 필요하다. 현재 비치봇 프로토타입은 네덜란드 해변가 여러 곳에 배치돼 테스트를 진행하고 있다.연구진은 군집 드론처럼 여러 대를 동시에 투입해 비치봇의 작업 효율성을 향상시킬 계획이다. 비치봇마다 작업 구역을 스스로 할당해야 하고 혹시 모를 충돌에 회피 가능한 기능이 요구된다.현재 해양 환경을 개선하기 위해 바다 위 쓰레기를 수거하는 수상 드론도 개발되고 있다. 네덜란드 드론기술업체 랜마린(RanMarine)은 쓰레기 수거용 드론 웨이스트샤크(WasteShark)로 실험을 진행 중이다.▲비치봇 인공지능의 해변가 쓰레기 식별(출처 : 테크틱스 홈페이지)

지난 4월 29일부터 5월 1일까지 부산 벡스코에서는 '드론쇼 코리아((Drone Show Korea 2021)' 전시회가 개최됐다. 옥스드론은 전시회 현장에 기자들을 파견해 참여한 기업들을 취재했다. 국내 드론 산업의 발전과 기술력을 소개하는 것이 글로벌 드론 종합지를 지향하는 목표와 부합하기 때문이다. (주)넥스앤텍, (주)ASOA, 순돌이드론, 성우엔지니어링, (주)만물공작소, 디브레인, (주)씨너렉스, (주)시스테크, (주)코코드론, (주)스카이뷰, UMAC Air, (주)무지개연구소, 지오소나(주)에 이어 소개하려는 기업은 두산 모빌리티 이노베이션이다.두산 모빌리티 이노베이션은 무인항공기(UAV) 산업의 성장을 견인하기 위해 연료전지의 모바일 적용과 안정적인 장거리 비행 솔루션을 제공하고 있다.기술에는 연료전지, DMI View, 수소 솔루션 분야로 구성돼 있다. 연료전지는 친환경 수소 발전기술로 수소와 산소의 화학반응을 이용해 전기를 생산한다.DMI View 디지털 플랫폼은 드론을 통합적으로 관리할 수 있으며 초고속 통신 모듈을 활용한 드론 원격 조종 및 모니터링이 가능한 특징을 보유하고 있다.IoT 클라우드를 이용해 드론과 서버, 사용자간 실시간 데이터 공유가 가능하다. 특징은 손쉬운 미션 비행, 자동 비행 설정, 실시간 상태 확인, 위험시 알림 지원, 여러 기체 동시 제어 기능 등이다.주요 제품은 수소 연료 전지 파워팩, 드론, 수소 용기 등이 있다. 연료전지는 DP30, DM30, DM15/DP15 등이 있다.♦ DP30 파워팩(출처 : 홈페이지)DP30 모델은 세계 최초 드론용 연료전지 파워팩으로 2시간 이상 비행이 가능하며 DM30은 파워팩의 모듈형이다.수소 연료 전지를 장착한 드론은 DS30, DT30, DJ25, DZ15 등이다. DS30은 기업용 BVLOS 솔루션과 간편한 모듈식을 장착했으며 DT30은 파워팩 내장형 드론으로 열악한 산업 현장에 최적화됐다.♦ DT30 드론(출처 : 홈페이지)DJ25는 세계 최초 수소 연료 전지를 장착한 수직이착륙 무인기(VTOL)이며 DZ15는 무인 헬리콥터이로 수소를 동력원으로 한다.♦ DZ15 무인 헬리콥터(출처 : 홈페이지)두산 모빌리티 이노베이션은 향후 연료전지 사업이 약 US$ 5억달러 규모로 성장이 예상되고 있어 관련 분야 산업을 적극 육성해 나갈 계획이다.

네덜란드 드론기술업체 랜마린(RanMarine Technology)에 따르면 현재 덴마크의 쓰레기 수거 프로젝트에 수상 드론을 투입하고 있다.해당 프로젝트명은 ‘시티샤크 프로그램(CityShark program)’이다. 덴마크 오르후스항 인근에 떠다니는 유막과 부유물을 수거해 해안 환경을 개선하는 것이 목적이다.여기에 투입된 드론의 임무는 무인 항공기의 쓰레기 ‘식별’과 무인 선박의 쓰레기 ‘수거’로 이뤄지고 있다. 드론이 직접 쓰레기를 처리한다는 점에서 큰 주목을 받고 있다.먼저 쓰레기 식별은 DJI사의 열화상 카메라 기술이 내장된 Mavic이 담당한다. 해안에 떠다니는 기름막과 더불어 플라스틱 등 고형 폐기물을 감지한다.다음으로 쓰레기 수거는 랜마린에서 개발한 수상 드론 WasteShark이 맡는다. 1일 16시간 동안 최대 500kg의 폐기물을 수거할 수 있다.이 두 개의 드론은 임무 중 서로 네트워크로 페어링된 상태로 연결된다. 해안 인근을 배회하면서 각종 쓰레기를 자동으로 식별하고 직접 수거한다.과거에는 드론의 활용이 관찰과 운송 등 비교적 원초적인 영역에 머물렀다. 하지만 현재는 새로운 분야에 과감하게 접목되는 양상이 전개되고 있다.▲바다 쓰레기를 수거하는 수상 드론 WasteShark(출처 : RanMarine 홈페이지)