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" 휘발유 보조금 지급"으로 검색하여,
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▲ 독일 국기 [출처=CIA]○ 독일연방군(Bundeswehr, 분데스베어) 유럽 최대 방산업체인 에어버스DS(Airbus Defence and Space)에 21억 유로 규모의 군용 위성 주문… 스타링크(Starlink)와 같은 상업용 위성 네트워크에의 의존도 줄이고 독일의 자체 위성 네트워크 ‘SATCOMBw’ 확장할 방침에어버스DS사가 수주한 SATCOMBw 3 프로젝트에는 2개의 군용 통신 위성의 개발, 지상 부문 인프라, 발사 서비스, 15년간 운영 지원이 포함됨○연방통계청(Federal Statistical Office), 5월 산업 생산 전월 대비 2.5% 하락 및 전년 동기 대비 6.7% 하락해 시장 예상치와 정반대 결과 기록… 로이터 통신이 시장 분석가의 의견을 종합한 결과는 0.2% 상승으로 전망*자동차 산업(-5.2%)과 기계‧장비(-5.9%) 부문에서 특히 큰 폭으로 하락하며 산업 생산 전 분야에 걸쳐 하락폭 큰 것으로 집계됨.○연방자동차청(KBA, Kraftfahrt-Bundesamt), 6월 신차 등록대수 전년 대비 26% 증가했지만 이중 전기자동차(EV) 신규 등록은 18% 감소해 배터리 전기차(BEV) 4만3412대 등록*6월 연료별 신규 등록 순위와 대수는 1위 휘발유차 11만1768대(37.6%), 2위 하이브리드차 7만2579대(24.4%), 3위 경유차 5만2688대(17.7%), 4위 전기차 4만3412대(14.6%)… 플러그인 하이브리드 1만5391대(5.2%), 기타(0.5%)*2024년 6월 전체 신차 등록 중 전기차의 등록율은 14.6%로 전년 동월 18.9% 대비 4.3%p 감소… 지난해 정부가 전기차 구매 보조금 지급을 중단한 이후 올 연초 전기차 수요 급락*금속산업 노조단체인 아이지메탈(IG Metall), EV의 판매 감소로 배터리 산업 전반에 걸쳐 큰 위기감이 고조되고 있다고 판단◇ 독일 폭스바겐(VW) 골프 전기자동차(EV)의 출시를 2028년까지 15개월 연기독일 자동차 제조업체인 폭스바겐(VW)은 골프 전기자동차(EV)의 출시를 2028년까지 15개월 연기할 계획이다. 다른 EV 모델의 출시는 더욱 늦어질 것으로 전망된다. SUV는 2031년으로 미뤄졌다.EV의 주요 소프트웨어인 E3.20가 2.0 버전에서 3.0으로 업그레이드하는 과정에서 어려움이 발생했기 때문이다. 2025년까지 개발이 완료돼야 하는 전기운전시스템인 MES도 일정이 늦어지고 있다.
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▲ 유럽 주요국 영국‧독일‧프랑스‧벨기에의 국기 [출처=CIA][유럽연합] 유럽자동차제조업체협회(ACEA), 5월 유럽연합(EU) 자동차 시장에서 전기자동차(EV) 신규 등록 대수 11만4308대로 전년 동월 대비 12% 급감… 동월 EU 전체 시장 중 배터리 전기차(BEV)의 시장 점유율은 12.5%로 전년 동월 13.8% 대비 감소*2024년 5월 BEV 판매량 기준 3위 시장인 벨기에(+44.8%)와 프랑스(5.4%)에서만 전기차 신규 등록 증가… 반면 독일(-30.6%)과 네덜란드(-11.7%)에서 EV 신규 등록이 크게 감소하며 하락세 주도[영국] 총선 압승 노동당 정부, 경제 활성화와 기후 위기 대처 공약 달성 위해 국영 에너지기업 Great British Energy 설립 및 £ 73억 파운드(약 12조 9345억원) 규모 국부펀드 창설 예정*국부펀드 투자 분야와 예상 투자금액은 항구(18억 파운드), 기가팩토리(15억 파운드), 녹색 철강(25억 파운드), 탄소 포집(10억 파운드), 녹색 수소(5억 파운드)… 단 일각에선 펀드 규모 작고 투자 범위가 한정적이라는 비판을 받아온 바 있음, 이에 국부펀드 모금액의 3배에 달하는 민간 자본 유치한다는 목표도 제시될 예정[영국] 英 플래그 캐리어 영국항공(BA), 항공편 취소 급증으로 서비스 개선 압박… 올해 1~3월 영국 항공규제 당국에 접수된 승객 불만 최다 1위 항공사인 아일랜드의 라이언에어(Ryanair)에 이어 영국항공이 2위 기록*글로벌 항공 분석 업체 시리움(Cirium), 영국항공의 지난 1년간 영국 공항발 항공편 취소건수는 총 4033건… 이는 경쟁사인 英 저가항공사 이지젯(easyJet)의 취소 항공편수의 2배 및 영국발 전체 항공편의 2.3%에 달해 업계 평균인 1.4%를 훨씬 웃도는 수치[영국] 英 명품 패션 브랜드 버버리(Burberry), 수익 감소로 비용 절감 위해 수백 명 정리해고 시사… 올해 들어 버버리 주가 3분의 1 이상 하락 및 지난 12개월간 57% 하락해 15년 만에 최저치로 감소*감원 대상 직원들 6월말 줌 회의를 통해 사측으로부터 구조조정 사실 통보 받음… 버버리측은 정확한 감원 규모 밝히지 않았으나 직원들은 최대 400명까지 해고 될 수 있다고 우려*버버리, 영국 런던과 리즈에 지사 운영 중이며 전 세계에서 9169명의 직원을 고용하고 있음… 금번 인원 감축은 주로 영국 지사 근무 직원들이 대상.*2023년 버버리 매출은 전년 대비 4% 감소해 £ 29억7000만 파운드(약 5조2652억원), 수익은 36% 감소한 4억1800만 파운드 기록… 버버리 현재 가치 31억9000만 파운드로 급락[독일] 연방통계청(Federal Statistical Office), 5월 산업 생산 전월 대비 2.5% 하락 및 전년 동기 대비 6.7% 하락해 시장 예상치와 정반대 결과 기록… 로이터 통신이 시장 분석가의 의견을 종합한 결과는 0.2% 상승으로 전망*자동차 산업(-5.2%)과 기계‧장비(-5.9%) 부문에서 특히 큰 폭으로 하락하며 산업 생산 전 분야에 걸쳐 하락폭 큰 것으로 집계됨.[독일] 연방자동차청(KBA, Kraftfahrt-Bundesamt), 6월 신차 등록대수 전년 대비 26% 증가했지만 이중 전기자동차(EV) 신규 등록은 18% 감소해 배터리 전기차(BEV) 4만3412대 등록*6월 연료별 신규 등록 순위와 대수는 1위 휘발유차 11만1768대(37.6%), 2위 하이브리드차 7만2579대(24.4%), 3위 경유차 5만2688대(17.7%), 4위 전기차 4만3412대(14.6%)… 플러그인 하이브리드 1만5391대(5.2%), 기타(0.5%)*2024년 6월 전체 신차 등록 중 전기차의 등록율은 14.6%로 전년 동월 18.9% 대비 4.3%p 감소… 지난해 정부가 전기차 구매 보조금 지급을 중단한 이후 올 연초 전기차 수요 급락*금속산업 노조단체인 아이지메탈(IG Metall), EV의 판매 감소로 배터리 산업 전반에 걸쳐 큰 위기감이 고조되고 있다고 판단[프랑스] 토탈에너지(TotalEnergies), 500만 명의 소비자에게 혜택을 제공하기 위해 가솔린 가격 등을 인하할 계획... 가스와 전기 가입자의 부담을 줄이기 위해 요금도 내릴 방침[프랑스] 부동산 통계전문 기관 이모스타(Immosta), 2024년 상반기 상업용 부동산 투자액 41억 유로로 전년 동기 대비 39% 급증... 2019년 4분기 이후 파리의 사무실 공급량이 급증하며 상업용 빌딩이 주거용으로 전환 사례 증가[벨기에] 프랑스 에너지 기업 엔지(Engie, 앙쥐) 벨기에 빌부르드(Vilvoorde)에서 유럽 최대 규모의 배터리 파크 건설 작업 시작… 200MW(메가와트) 설치 용량의 배터리에너지저장시스템(BESS)은 9만6000가구에 800MWh(메가와트시)의 전력 공급이 가능한 에너지 생산‧저장 가능*3.5헥타르 규모 부지의 빌부르드 BESS는 25m x 4m x 3m 크기의 배터리 모듈 320개로 구성될 예정… 빌부르드 배터리 파크서 첫 번째 100MW는 2025년 9월 가동, 나머지 100MW는 2026년 1월에 가동할 계획.*배터리 파크는 벨기에 전력망 운영업체인 엘리아(Elia)와 15년 계약 체결*엔지사는 이미 벨기에 Kallo(100MW/400MWh) 및 Drogenbos(80MW/320MWh) 부지에서도 허가 받은 후 BESS 프로젝트 개발 진행 중[벨기에] 벨기에 왕실 인증 초콜릿 갤러(Galler), 코코아 가격 폭등 문제 해결하기 위해 주주들로부터 € 1260만 유로(약 188억 9200만원) 자본 조달 예정… 750만 유로는 부채를 지분으로 전환, 510만 유로는 현금 투입할 계획*2024년 이래 코코아콩 가격 500% 급등*부채의 지분 전환으로 주주구조도 변경될 예정… 대주주인 카타르의 투자 그룹 Al Alfia의 지분은 70%에서 50.4% 감소하고, 벨기에 왈로니아(Wallonia) 지방정부의 지분은 30%에서 49.6%로 증가▲ 장은영 기자[출처=iNIS]
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나이지리아 통계청(NBS)에 따르면 2021년 12월 물가상승률은 15.63%로 전월 15.40% 대비 증가한 것으로 집계됐다. 8개월 만에 감소세에서 증가세로 돌아섰다.2021년 12월 물가상승률 증가의 주요인은 크리스마스 축제 기간 동안 식품에 대한 수요 확대, 서비스 물가 증가 등으로 분석된다. 물가상승률은 2021년 4월 이후 8개월 동안 지속적인 감소세를 보인 바 있다. 지난 8개월 동안의 물가상승률 감소세는 좋은 신호였지만 여전히 물가상승률은 두 자릿수 추세였기 때문에 구매력과 투자 수익 측면에서는 좋지 않았다. 2022년은 정부의 계획적인 정책과 활동에 따라 물가상승률 압력이 커질 수 있을 것으로 전망된다. 최근 몇 개월 동안 중앙은행(CBN)의 개입으로 미국 달러 대비 나이라화 환율은 비교적 안정화됐다. 2022년 정부가 휘발유 가격, 전기 요금, 나이라화 평가절하 등의 측면에서 보조금 지급을 중단하기로 결정한다면 전망은 여전히 불투명할 것이다. 수입으로 인해 직접적으로 국내 물가상승률이 촉발될 수 있을 것으로 예상된다. 2022년 나이지리아 물가상승률은 여전히 두 자릿수를 기록할 것으로 전망된다.▲통계청(NBS) 홈페이지
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나이지리아 국영석유공사(NNPC)에 따르면 2021년 11월 연방정부 계좌로 송금해야 하는 NNPC 송금액은 계획된 월별 송금액의 8.5%로 급감했다.2021년 11월 NNPC 송금액은 N105억4000만나이라에 불과했다. 연방정부의 3개 기구가 공동으로 사용하는 자금인 연방정부 계좌로 1227억나이라의 8.5%만 송금할 수 있었다. 나이지리아 정부에 따르면 US$ 13억달러 규모의 '중게루(Zungeru) 수력발전 프로젝트'가 착수됐다. 해당 프로젝트는 중국 2개 기업이 컨소시엄을 구성해 진행하고 있다.상기 컨소시엄은 중국 국영 엔지니어링 기업인 CNEEC과 중국 건설기업인 SINOHYDRO이다. 중게루 수력발전 시설이 완공되면 카인지(Kainji) 수력발전 프로젝트에 이어 국내에서 2번째로 큰 수력발전 프로젝트가 된다.아프리카 지역 금융기관인 아프리카개발은행(AfDB)에 따르면 2021년 연말 기준 나이지리아의 공공부채는 N38조나이라에 이른 것으로 추정된다. 나이지리아의 공공부채는 2020년 연말 기준 32조9000억나이라였다. 하지만 9개월 만에 5조1000억나이라가 늘어난 것으로 예상된다. ▲아프리카개발은행(AfDB) 홈페이지
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나이지리아 국영석유공사(NNPC)에 따르면 2021년 11월 연방정부 계좌로 송금해야 하는 NNPC 송금액은 계획된 월별 송금액의 8.5%로 급감했다.2021년 11월 NNPC 송금액은 N105억4000만나이라에 불과했다. 연방정부의 3개 기구가 공동으로 사용하는 자금인 연방정부 계좌로 1227억나이라의 8.5%만 송금할 수 있었다. 2021년 4월 NNPC가 연방정부 계좌에 입금을 전혀 하지 않은 것을 제외하고 11월 송금액은 2021년 한 해 동안 2번째로 낮은 송금액이었다.2021년 11월 생산량 부족, 원유 및 가스 판매 수익 감소, 휘발유 보조금 지급, 반달리즘에 의한 손실 등 다양한 요인으로 지난 3개월 동안 꾸준히 수익이 줄었다. 2021년 12월 말까지 NNPC는 1조7800억나이라의 적자가 발생한 것으로 나타났다. 코로나바이러스의 변종인 오미크론의 확산에 따라 글로벌 석유수요가 감소하면서 국제유가도 하락하고 있다.▲국영석유공사(NNPC) 홈페이지
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나이지리아 국영석유공사(NNPC)에 따르면 2021년 첫 7개월 동안 연방계좌할당위원회(FAAC)에 전달된 금액은 N1조1150억나이라가 부족한 것으로 드러났다.2021년 첫 7개월 동안 국영석유공사가 국가에 대한 수입 지급으로 예산 책정 가능액 1조4600억나이라 중 3492억5400만나이라만 FAAC에 송금할 수 있을 것으로 나타났기 때문이다.국영석유공사가 휘발유 보조금이나 낮은 회수금에 대한 공제를 했기 때이다. 올해 첫 7개월 동안 실제 월별 공제액은 5410억나이라에 달했다.2021년 국영석유공사는 FAAC에 2조5100억나이라를 지급하기로 예정돼 있다. 하지만 7월 말 예상치의 3분의 1에도 미치지 못했기 때문에 9월 말인 현재 연간 목표를 달성할 수 없을 것으로 전망된다. 하지만 국영석유공사는 2021년 말 수익액이 3000억나이라로 전년 2870억나이라 대비 증가할 것으로 예상한바 있다. ▲국영석유공사(NNPC) 홈페이지
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2021-03-23영국 정부에 따르면 2021년 3월 중순 전기차에 대한 최대 보조금 지급액을 £3000파운드에서 2500파운드로 삭감했다. 전기자동차 구매자를 위한 보조금을 줄인 것이다. 또한 정부는 보조금 지급 대상 자동차의 가격 상한선을 5만파운드에서 3만5000파운드로 낮췄다. 자동차업계는 화석 연료로부터 빠르게 벗어나려고 준비하고 있기 때문에 이번 정부의 방침에 당혹스러워하고 있다.2021년 3월 초 정부는 휘발유 차량의 지원은 유지하기로 결정했다. 유류세 동결을 통해 휘발유와 경유 운전자들에 대한 막대한 보조금을 암묵적으로 연장했다. 자동차 업계는 정부의 방침이 휘발유와 디젤을 사용하는 자동차의 비용은 줄여주면서 이산화탄소를 전혀 배출하지 않는 전기자동차 부담금을 일방적으로 인상했다는 것을 의미한다고 반발하고 있다.정부는 전기차 보조금을 삭감하는 것이 기금을 더 오래 지속시키고 더 많은 사람들에게 혜택을 주는 것으로 판단했다.▲충전 중인 전기자동차 이미지(출처 : 정부 홈페이지)
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나이지리아 차량공유 스타트업인 플렌티와카(Plentywaka)에 따르면 국내 자동차 및 버스 제조사인 이노슨(Innoson Vehicle Manufacturing, IVM)과 파트너십을 체결했다. 이번 파트너십을 통해 플렌티와카는 남부 전역의 도시들로 차량공유 사업 범위를 확대하게 됐다. 이노슨으로부터 차량공유 사업에 필요한 차량인 중소형 버스를 추가하게 됐기때문이다. 나이지리아 석유기업인 쉐브론(Chevron Nigeria)에 따르면 비용 절감 차원에서 국내 현지 인력 25%를 감축할 계획이다. 중국발 코로나-19 팬데믹으로 석유 수요가 감소하며 유가가 하락했기 때문이다. 쉐브론은 나이지리아국영석유공사(NNPC)와 합작법인으로 사업을 운영하고 있다. 나이지리아 라고스상공회의소(LCCI)에 따르면 자동차용 휘발유(PMS)에 대한 보조금 개혁을 중단해달라고 요구했다. 이미 팽창된 국내경제에 위험을 제공할 가능성이 높기 때문이다.정부는 자동차용 휘발유에 대해 보조금을 지급했는데 각종 부패행위가 만연해 대표적인 세금 낭비라는 지적을 받았다. ▲라고스상공회의소(LCCI) 로고
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나이지리아 라고스상공회의소(LCCI)에 따르면 자동차용 휘발유(PMS)에 대한 보조금 개혁을 중단해달라고 요구했다. 이미 팽창된 국내경제에 위험을 제공할 가능성이 높기 때문이다.정부는 자동차용 휘발유에 대해 보조금을 지급했는데 각종 부패행위가 만연해 대표적인 세금 낭비라는 지적을 받았다. 그러나 보조금을 줄이면서 석유소비가 위축되며 석유 관련 산업의 영향이 불가피한 실정이다. 국내 노동조합과 유통노조도 이에 대해 반대의사를 표명했다.▲라고스상공회의소(LCCI) 로고
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다국적 IT기업 코그니전트(Cognizant)에 따르면 2018년 8월 23일 서비스 컨설팅기업인 SaaSfocus를 인수했다. 인도와 오스트레일리아 시장의 운영을 강화하기 위한 목적이다.SaaSfocus는 Salesforce 플랫폼에 디지털 변환 서비스를 제공하는 소프트웨어 기업이다. 인도와 오스트레일리아 Salesforce 컨설팅 인원 350명 전원이 코그니전트로 이직하게 된다. 인도 항공사 제트에어웨이(Jet Airways)에 따르면 2018 회계연도 1분기 손실 규모는 132억3000만루피로 집계됐다. 높은 연료비용과 외환 환율손실이 주요인이다. 2018 회계연도 2분기 매출액은 606억6910만루피로 2017 회계연도 2분기 매출액 595억3920만루피에 비해 소폭 상승했다. 2018 회계연도 2분기의 부정적인 손실을 만회할 계획도 발표했다. 인도 정부에 따르면 2018년 8월 27일 항공 부문의 바이오 연료 이용율 향상방안을 강구하고 있다. 정책을 수립함과 동시에 연료 세율도 인하했다. 항공과 해운을 포함한 모든 운송 부문에 바이오 연료 보조금을 지급하는 정책이 고려될 가능성이 높다. 정부는 2030년까지 에탄올의 혼합비중을 휘발유 20%, 디젤 5%로 정했다. ▲스파이스제트(SpiceJet) 항공기(출처 : 홈페이지)
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