산업통상자원부 국가기술표준원에 따르면 5월28일부터 30일까지 서울 플라자 호텔에서 「양자기술 공동기술 위원회(IEC/ISO JTC3, 이하 JTC3)」창립 총회를 개최할 계획이다. 미국·영국·독일·중국·일본 등 22개국에서 온 100여 명의 대표단이 참석한다. 국제전기기술위원회(IEC)와 국제표준화기구(ISO)는 2023년 12월 JTC3를 공동으로 성립한 후 첫 번째 총회를 한국에서 개최하게 되었다. 양자기술 표준백서 발간 등 JTC3 설립에 기여한 공로를 인정받았다.창립 총회에서는 미국 표준기술연구소(NIST)와 표준협회(ANSI), 영국 물리학연구소(NPL), 중국 공업정보화부(MIIT)와 전자기술표준연구원(CESI), 일본 경제산업성(METI) 등 정부기관과 IBM, 마이크로소프트, 화웨이, 후지쯔 등의 기업이 참여한다.국내 기관으로는 전자기술연구원(KETI), 표준과학연구원(KRISS), 과학기술연구원(KIST), 기업은 LG전자가 함께 한다. 둘째 날에는 국제심포지엄을 개최하여 양자기술 개발 현황과 표준전략을 국내외 참석자들과 공유하게 된다.오광해 표준정책국장은 "양자기술 주요 선도국과 국제 협력을 강화하며 양자센싱과 양자통신 등의 국제표준화를 주도할 수 있도록 지원하겠다"고 밝혔다.▲ 양자기술 공동기술 위원회 창립 총회 일정(출처:정책브리핑)

일본 정보통신기술기업인 후지쯔(富士通)에 따르면 2022년 10월부터 컴퓨팅 리소스 클라우드 서비스인 후지쯔CaaS(Fujitsu Computing as a Service)를 시작할 계획이다.  우선 슈퍼컴퓨터인 후카쿠(富岳)에 도입된 FUJITSU Supercomputer PRIMEHPC FX1000의 리소스를 후지쯔 클라우드 서비스 HPC로 이용 가능하게 한다. 후카쿠는 현재 문부과학성 산하의 과학기술 연구소인 이화학연구소(理研)에서 사용하고 있다. 후지쯔CaaS는 고성능컴퓨터(HPC)나 디지털 어닐러(Digital Annealer) 등에서 연구개발 중인 양자 컴퓨터의 처리 능력과 이에 필요한 소프트웨어 라이버리, 앱, 튜닝 등을 제공한다. 대규모 시물레이션 등에 필요한 컴퓨팅 리소스를 고객 맞춤형인 온 디맨드(On Demand)로 이용할 수 있다. 복잡하고 다양한 사회 문제 해결에 양자컴퓨팅 기술은 더욱 중요해질 것으로 판단된다.  ▲후지쯔(富士通) 로고 

일본 정보통신기술회사인 후지쯔(富士通)에 따르면 관공서 등의 정보공유 소프트웨어에서 개인정보 유출 고객 수가 129명으로 집계됐다.  해당사의 정보공유 소프트웨어는 기업과 관공서 등 넓은 범위에서 이용되고 있다. 총무성과 외무성 등의 소프트웨어 부정 액세스 사항은 2021년 5월 밝혀졌다.  유출된 정보에는 고객의 성함, 이메일 주소 등의 개인정보가 포함됐다. 현시점에서 정보 악용 사례는 확인되지 않았다. ▲후지쯔(富士通) 빌딩(출처 : 위키피디아) 

일본 IT기업인 라쿠텐그룹(楽天グループ)에 따르면 2021 회계연도 2분기 매출은 7936억7100만엔으로 집계됐다. 2020 회계연도 동기간 대비 16.9% 증가했다. 영업이익은 1008억8900만엔 적자로 2020 회계연도 동기간 207억2100만엔 적자와 대비된다. 그룹 전체 순이익은 663억400만엔 적자로 2020 회계연도 동기간 278억2400만엔 적자와 대비된다. 일본 정보통신기술회사인 후지쯔(富士通)에 따르면 관공서 등의 정보공유 소프트웨어에서 개인정보 유출 고객 수가 129명으로 집계됐다.  해당사의 정보공유 소프트웨어는 기업과 관공서 등 넓은 범위에서 이용되고 있다. 총무성과 외무성 등의 소프트웨어 부정 액세스 사항은 2021년 5월 밝혀졌다.  일본 구인 및 컨설팅서비스기업인 퍼슬종합연구소(パ?ソル?合?究所)에 따르면 부업 직원 수용 및 수용을 고려하는 기업은 48%로 집계됐다. 해당 인터넷 설문조사는 2021년 3월 4일부터 3월 8일까지 진행됐다. 정사원 10명 이상인 기업에 근무하는 경영진과 인사담당자 1500명이 대상이었다.  ▲퍼슬종합연구소(パ?ソル?合?究所) 로고 

일본 종합상사인 미쓰비시상사(三菱商事)에 따르면 식품유통업계의 디지털 트랜스포메이션(DX) 가속화 사업을 시작할 계획이다. 근시일에 통신기업인 NTT와 공동출자회사인 인더스트리원(インダストリー・ワン)을 설립할 계획이다. 출자 비율은 미쓰비시상사가 51%, NTT가 49%이다. 수요 예측을 통해 재고 감소 혹은 수주 전자화 등을 제공하여 1조엔에 달하는 식품 손실을 감소할 방침이다. 개발 부문에는 도시바테크(東芝テック)와 후지쯔(富士通)도 참여했다. ▲미쓰비시상사(三菱商事) 로고 

일본 전자기기제조업체인 캐논(キヤノン)에 따르면 2020 회계연도 4분기 연결순이익은 1150억엔으로 전망된다. 전분기 대비 38% 오를 것으로 예상된다. 산업기기 사업에서 반도체 노광 장치 등의 높은 수요가 전망되며 사업 기기를 포함하는 오피스 사업이 회복될 것으로 예상되기 때문이다. 일본 정보통신기술 기업인 후지쯔(富士通)에 따르면 2021 회계연도 1분기 연결순이익 전망을 1770억엔으로 상향 조정했다. 이전 분기 대비 11% 높은 수치이다.   이전 전망치는 1600억엔이었으며 이번 1700억엔 예상은 과거 최고치인 전망치이다. 자회사의 반도체 사업과 고속통신기술인 5G 기지국 사업의 수요가 확대되며 이익이 높아질 것으로 전망된다. 일본 후생노동성(厚生労働省)에 따르면 2020년 평균 유효구인비율은 1.18배로 집계됐다. 2019년과 대비해 0.42포인트 하락한 것이다. 하락폭은 오일 쇼크 영향이 있었던 1975년 이래 45년만에 최고로 고용 상황이 악화된 것으로 조사됐다. 총무성(総務省)이 발표한 노동력 조사에서 2020년 평균 휴직자 수는 과거 최다를 기록했다. ▲후생노동성(厚生労働省) 빌딩(출처 : 홈페이지) 

일본 도쿄증권거래소(東京証券取引所)에 따르면 미국의 대형 경제정책에 대한 기대감으로 주가지수가 상승세를 유지하고 있다. 미국 바이든 대통령이 대규모 경기부양 정책을 실시할 것으로 예상되기 때문이다.새로운 재무장관인 엘런도 1월 19일 의회청문회에서 경기를 부양하겠다는 의사를 표명했다. 하지만 해운 및 항공 운수, 증권 및 은행 등의 업종은 하락세를 보였다.일본 의류업체인 산요상회(三陽商会)에 따르면 희망퇴직자를 모집할 계획이다. 인원 수는 약 150명 정도로 예상되며 모집 기간은 2021년 2월 15일부터 3월 5일까지이다. 퇴사일은 2021년 3월 31일로 예정됐다. 2020년 12월 21일 발표된 2번째 경력 지원 제도는 이번에 진행할 희망퇴직자 제도로 이행된다.  일본 기술기업인 후지쯔(富士通)에 따르면 2021년 1월 21일 마스크 착용 시에도 정밀한 얼굴 인식이 가능한 기술을 개발했다고 밝혔다. 마스크 착용 시 상상되는 이미지를 학습시켜 인증 정밀도를 99% 이상으로 높였다. 손바닥 정맥 인증과 함께 100만명 규모의 개인 인증이 가능하다. ▲후지쯔(富士通) 빌딩(출처 : 홈페이지) 

일본 정보통신기술 기업인 후지쯔(富士通)에 따르면 2021 회계연도 1분기 연결순이익 전망을 1770억엔으로 상향 조정했다. 이전 분기 대비 11% 높은 수치이다.이전 전망치는 1600억엔이었으며 이번 1700억엔 예상은 과거 최고치인 전망치이다. 자회사의 반도체 사업과 고속통신기술인 5G 기지국 사업의 수요가 확대되며 이익이 높아질 것으로 전망된다.매출은 3조6100억엔으로 6% 하향했으나 영업이익은 2370억엔으로 12% 상향조정했다. 주력사업의 수익성 개선과 더불어 비용 절감으로 수익이 개선될 것으로 판단했기 때문이다.▲후지쯔(富士通) 로고

일본 기술기업인 후지쯔(富士通)에 따르면 2021년 1월 21일 마스크 착용 시에도 정밀한 얼굴 인식이 가능한 기술을 개발했다고 밝혔다.마스크 착용 시 상상되는 이미지를 학습시켜 인증 정밀도를 99% 이상으로 높였다. 손바닥 정맥 인증과 함께 100만명 규모의 개인 인증이 가능하다.매장에서 결재 수단으로 이용할 수 있도록 실증실험을 진행하고 있다. 2022년 3월까지 실용화하는 것을 목표로 설정했다.▲후지쯔(富士通) 빌딩(출처 : 홈페이지) 

일본 자동차제조업체인 닛산자동차(日産自動車)에 따르면 2020년 9월 중국 시장에서의 신차 판매 대수는 14만1595대로 집계됐다. 2019년 동월 대비 5.1% 감소한 것이다. 승용차와 소형상용차의 판매는 호조를 보이며 2개월 연속 증가세를 기록했다. 세단형인 실피(SYLPHY)와 스포츠유틸리티 자동차의 판매가 상향했다.  일본 정보통신기술기업인 후지쯔(富士通)에 따르면 2020년 10월 9일부터 후지쯔 워크 라이프 시프트(FUJITSU Work Life Shift)를 시작했다.  근무 방식의 개선과 관련한 지식과 기술을 합한 솔루션이다. 현재 1300억엔 규모의 후지쯔 워크 라이프 시프트 관련 사업을 연간 15% 성장하는 것을 목표로 정했다.일본 JR동일본(東日本旅客鉄道株式会社)에 따르면 인공지능(AI)을 활용한 돌풍 탐지기법을 도입했다. 열차의 운전을 규제하는데 활용하기 위한 목적이다.2017년 12월 19일부터 도플러 레이더를 이용해 돌풍에 대한 열차 운전을 규제하고 있다. 2005년 12월 25일 발생한 열차사고의 대책 일환이다. ▲JR동일본(東日本旅客鉄道株式会社) 로고