▲ 미국 하와이완 항공(Hawaiian Airlines)의 여객기 이미지 [출처=홈페이지]2024년 9월 3추차 경제동향은 미국 연방항공청(FAA)의 벌금 부과, GM(General Motors)의 전기자동차 충전기 확보 정책, 테슬라(Tesla)의 8월 유럽연합에서 판매량 급감 등을 포함한다.○ 미국 연방항공청(FAA)는 스페이스엑스(SpaceX)에 US$ 63만 달러의 벌금을 부과하기로 결정했다. 2023년 2회에 걸쳐 안전 관련 발사 규정을 위반했기 때문이다.2023년 6월18일 플로리다 케이프 캐나버럴 우주군 기지(Cape Canaveral Space Force Station)에서 인도네시아 통신 위성을 발사할 때에도 위반했다. 이러한 이유로 17만5000달러의 벌금을 부과했다.2023년 7월28일 국가우주항공국(NASA)의 케네디 우주센터에서 팔콘 로벳에 대규모 통신 위성인 쥬티퍼 3를 발사할 때도 규정을 지키지 않았다. 이번 위반으로 28만3009달러의 벌금이 책정됐다.○ 미국 지동차 제조업체인 GM(General Motors)은 자사의 전기자동차(EV)에 설치된 소프트웨어의 업데이트를 완료해 테슬라의 충전기를 이용할 수 있다고 밝혔다. 대상이 되는 EV는 Chevy, Cadillac, GMC 등이다.차량 소유주는 GM이 승인한 테슬라 아답터를 US$ 225달러에 구매해야 한다. 향후 생산되는 EV는 처음부터 테슬라의 충전기를 사용할 수 있도록 조치한다. GM이 이러한 목표를 제시한지 15개월 만에 완료된 것이다.GM은 2024년 봄부터 테슬라 충전기를 사용할 수 있을 것이라고 발표했지만 테슬라의 내부 문제로 지연됐다. 하지만 지금부터 1만7800대의 자동차가 테슬라 충전기에 접근할 수 있게 됐다.○ 유럽자동차제조협회(ACEA)에 따르면 2024년 8월 테슬라(Tesla)의 유럽연합 지역 판매량은 전년 동월 대비 43.2% 하락했다. 2024년 1월~8월 판매량은 전년 동월 대비 14.9% 축소됐다.2024년 8월 유럽연합 지역에서 배터리전기자동차(BEVs) 등록 대수는 9만2627대로 전년 동월 대비 43.9% 줄어들었다. 전체 시장에서 차지하는 점유율은 14.4%로 전년 동월 21% 대비 급감했다.○ 미국 엔터테인먼트 기업인 워너뮤직그룹(Warner Music Group)은 2024년 9월19일 약 150명의 직원을 해고한다고 밝혔다. 구조조정 차원에서 전체 직원의 13%를 줄이고 있다.2024년 2월 600명의 직원을 내보낸다고 공개했다. 2024년 9월 기준 올해에만 750명을 구조조정했다. 광고 판매와 지원 부서의 직원이 포함된다. 세전 비용을 US$ 2억6000만 달러 절약할 것으로 전망된다.2024년 회계연도 말까지 1억8000만 달러의 비용을 줄일 수 있다. 워너뮤직은 비핵심 미디어 자산을 매각하고 있으며 비용 절감을 위한 다각적인 노력을 기울이는 중이다.○ 미국 하와이완 항공(Hawaiian Airlines)은 2026년 원월드얼라이언스(Oneworld Alliance)에 가입한다. 현재 다른 기업으로 운영하고 있지만 알래스카 항공그룹에 포함됐다.알래스카항공은 하이이완 항공과 동일한 승객 서비스 시스템을 활용하기로 결정했다. 2024년 10월 피지 항공과 오만항공이 원월드얼라이언스에 참가한다. 스타룩스 항공도 원월드에 가입한다.

▲ 팍스즈키모터스(Pak Suzuki Motors) 로고[출처=스즈키 파키스탄 홈페이지]2024년 8월 1주차 파키스탄 경제는 자동차 제조업체 스즈키 파키스탄의 수출 계획, 구글의 인공지능(AI) 스타트업 지원, 당국과 프랑스의 합작투자사 TPPL의 지분 매각을 포함한다.○ 일본 자동차 제조업체 스즈키의 파키스탄 법인 팍스즈키모터스(Pak Suzuki Motors)는 공식적으로 자사 차량을 방글라데시와 아프가니스탄에 수출할 계획을 밝혔다. 특별투자촉진위원회(SIFC)로부터 지원을 받았다.스즈키 파키스탄은 현지에서 250만 대를 생산했다. 자동차 부품의 약 70%를 국산화했다. 생산능력은 연간 16만 대에 달해 수입을 크게 줄일 수 있을 것으로 전망된다.○ 파키스탄 인권위원회는 최근 모바일 애플리케이션 '아와즈(Awaz)'를 출시했다고 밝혔다. 실종 아동 및 인권침해 행위에 대해 신고할 수 있으며 당국이 사건에 대한 신속한 조치를 취할 수 있도록 지원한다.파키스탄 비정부기구이자 인권단체인 사힐(Sahil) 연례 보고서에 따르면 2023년 국내에서 총 1833건의 아동 납치 사건이 발생했다. 이 중 6%를 차지하는 105건은 납치 후 성폭력 범죄행위가 일어난 것으로 드러났다.○ 구글은 파키스탄 및 아시아·태평양 지역 인공지능(AI) 스타트업을 지원하기 위해 자사의 신규 프로그램 'AI 아카데미(AI Academy)'를 출시한다.구글 측은 해당 프로그램을 통해 글로벌 AI기반 스타트업 20여 곳을 한데 모을 수 있다고 덧붙였다. AI 아카데미에는 개별 지도와 지원을 위해 최대 35만 달러 상당의 구글 클라우드 크레딧을 포함한다.구글 파키스탄은 아시아·태평양에서 인공지능 개발을 촉진하려는 구글의 의지라고 표하며 현지 스타트업을 독려한 바 있다. 2024년 8월16일까지 해당 프로그램에 대한 신청서를 제출할 수 있다.○ 파키스탄 펀잡 정부는 기존 라왓 채소 시장과 유사한 시장을 샴사바드와 라왈 거리에 계획하고 있다. 샴사바드의 주차장 공간과 라왈 거리의 민간 항공장을 활용할 방침이다.중간 상인을 거치지 않아 소매상인이 도매가로 상품을 공급하므로 소비자들은 기존보다 낮은 가격에 채소를 구입할 수 있다.○ 프랑스 석유 및 천연가스기업 토탈에너지스(TotalEnergies)는 석유 마케팅 업체 토탈 파르코 파키스탄(Total Parco Pakistan Limited, TPPL)의 지분 50%를 스위스 석유거래업체 군보르 그룹(Gunvor Group)에 매각하기로 결정했다. 성장 기회를 지닌 핵심 지역에 대해 집중하기 위한 전략이다.TPPL은 토탈에너지스와 파르코(Pak-Arab Refinery Limited, PARCO)의 합작 투자사로 800개 이상의 주유소와 소매 네트워크를 이루고 있다. 향후 연료 물류 및 윤활유 사업에 참여할 계획이다.○ 파키스탄 법무부에 따르면 새로운 기계와 소프트웨어를 설치해 2024년 9월 말까지 1일당 6만 개의 여권을 만들어낼 수 있도록 조치를 취한다.현재 시스템은 2004년 처음 도입돼 하루 최대 2만6000개를 인쇄할 수 있다. 지난 20년 동안 여권 신청이 몇 배나 증가했다.수요를 충족하기 위해 재외 공관은 20곳에서 92곳으로 늘어났으며 신청을 접수하기 위해 300개의 센터가 설립됐다. 법무부는 새로운 시스템이 밀린 신청들을 처리하는 데 있어 도움이 될 것이라고 기대를 표했다.○ 파키스탄 정보기술통신부은 파키스탄을 무현금 경제로 전환하는 데 있어 전념하고 있다고 강조한 바 있다. 향후 물리적 통화에 대한 의존도를 줄이며 디지털 수단을 통해 경제를 주도해나갈 것을 의미한다.이는 파키스탄 중앙은행(SBP)의 즉석 결제 시스템 RAAST와 유사하다. 경제 성장과 디지털 재정의 효용성을 가속화시키기 위해서 통합 데이터 플랫폼 구축이 필요하다고 덧붙였다.○ 파키스탄 세계자연기금(WWF)에 따르면 지난 10년 동안 무분별한 포획과 산림벌채로 현지 야생 앵무새의 개체수가 급격히 감소했다.파키스탄에서는 대본청앵무, 하와이 앵무새, 회색머리 앵무, 포도 소청앵무 4종이 가장 보편적이다. 한때는 펀잡, 신드, 아자드 카슈미르 주에서도 쉽게 찾아볼 수 있었지만 현재는 몇몇 국경 지역에만 분포해 있다.이 새들은 반려동물로서의 높은 수요로 인해 밀렵과 불법 거래를 통해서 현지 및 국제 시장에 거금으로 판매된다. 성수기에는 기존의 직장을 그만두고 앵무새를 잡아 판매하는 경우도 있다고 밝혔다.또한 야생 앵무새는 오래되고 죽은 나무에 둥지를 지으며 의존한다. 이러한 나무들이 쓸모없다고 여겨 무차별적으로 벤다면 앵무새를 포함한 여러 새들의 서식지를 감소시키는 행위라고 설명했다.야생 과일을 섭취하는 앵무새들은 씨앗을 퍼뜨리는 데 기여하며 자연림을 재생하는 등 생태계에 있어 중요한 역할을 한다.

▲ 골드 등급을 받은 하와이대학교 WO도서관(University of Hawaii WO Library) 건물 [출처=홈페이지]미국의 비영리 단체인 그린빌딩위원회(US Green Building Council, USGBC)의 LEED 인증은 사무실 건물, 공공 시설, 주거용 건물 등이 친환경 건축 원칙을 준수해야 획득할 수 있다.LEED 인증은 신규 건설 프로젝트 및 개조 이니셔티브 모두에 적용된다. 프로젝트 유형에는 5가지 주요 범주는 5가지 범주는 △건물 설계 및 건설(Building Design and Construction, BD+C) △인테리어 디자인 및 건설(Interior Design and Construction) △운영 및 유지관리(Operations and Maintenance, O+M) △근린개발(Neighbourhood Development) △주택(Homes) 등이다.인증과 관련된 주요 기준은 이산화탄소(CO2) 배출량, 에너지 효율성, 물 사용, 폐기물 관리, 운송, 재료, 건강, 실내 환경 품질 등으로 다양하다.LEED 인증을 획득하기 위해서는 각각의 프로젝트 타입이 특정 조건을 충족해야 된다. 투자자 및 임차인, 기타 입주자에게 엄격한 기준에 부합함을 보장해 최고 수준의 지속 가능성에 대한 약속을 입증해야 한다.인증은 프로젝트의 환경 청사진을 보여주고 기후 자격 증명을 강화해 녹색 건축산업과 제휴했는지 평가한다. 인증 프로세스는 녹색 건물 등급 시스템 역할을 하는 LEED 골드(Gold), LEED 플래티넘(Platinum)과 같은 다양한 수준의 인정을 제공한다.프로젝트가 이미 LEED 인증을 획득한 경우에도 기존 획득 포인트를 활용해 더 높은 기준에 도달하기 위해 노력할 수 있다. LEED 기준은 이미 인가되거나 인증된 건물의 지속 가능성을 향상시키기 위해 활용된다.고객과 투자자들은 기후 변화가 심화되는 시대에 친환경 건물 설계와 LEED 이니셔티브에 많은 관심을 갖고 있기 때문에 LEED 인증의 중요성이 커지고 있다.

▲ 오션 에너지(Ocean Energy)의 홍보자료[출처=홈페이지]아일랜드 재생 에너지 기업 오션 에너지(Ocean Energy)에 따르면 세계 최대 용량의 파력 에너지 장치OE35 테스트를 진행할 계획이다. 해당 프로젝트를 진행함에 있어 영국, 아일랜드, 프랑스, ​​독일 및 스페인 소재 14개 회사와 협력할 방침이다. 파력 에너지는 세계에서 가장 가치 있고 지속적인 재생 가능 자원으로 평가받고 있다. 프로젝트는 4년 동안 유럽 Horizon Europe Program과 영국의 혁신 기관인 Innovate UK로부터 €1960만 유로의 자금을 지원받는다.오션 에너지는 이미 미국 하와이에서 대규모 진동식 수주 발생기(oscillating water column generators)의 실증 실험을 진행했다.프로젝트는 4년에 걸쳐 3단계로 개발될 예정이다. 첫 번째는 유럽 해양 에너지 시험장의 해양 조건에 적합한 장치의 초기 설계 단계이다.이후 2년 동안  대서양 파도 조건하에 엄격한 기술 및 환경을 시연하는 것이 두 번째 단계이다. 특히 스코틀랜드 오크니에 있는 유럽 해양 에너지 센터의 테스트 사이트에서 그리드에 연결된 1MW OE35 부유식 파도 에너지 변환기를 통해 시연될 예정이다. 마지막 단계는 결과를 자본화하고 활용하는 상업화 및 보급 단계이다. 프로젝트의 결과는 환경 데이터베이스와 IEC 전기 기술 표준을 제공하기 위해 배포될 예정이다. 이를 통해 2030년 1GW 발전량 목표를 달성하기 위해 안정적인 파력 에너지 장치 어레이를 배치하는 데에 기여할 수 있을 것으로 기대된다.특히 프로젝트는 정책, 기술 표준, 대중의 인식 및 투자자 신뢰에 직접적인 영향을 미치는 결과를 바탕으로 파력 에너지 산업에 혁신을 일으킬 수 있을 것으로 전망된다.  

일본 민간항공사인 ANA(全日本空輸)에 따르면 2022년 3월 1일부터 대체육을 사용한 기내식을 제공할 계획이다. 기내식으로 대체육을 도입하는 것은 해당사가 처음인 것으로 조사됐다. 디츠푸드플래닝(ディーツフードプランニング)에서 개발한 식재인 디츠(Deats)는 비지(오카라)와 곤약을 사용했다. 대두를 원료로 하는 대체육과 비교해 식감과 맛의 위화감이 적은 것으로 조사됐다.비즈니스 클래스의 덮밥 요리에 연중 제공될 예정이다. 제공 노선은 북미와 유럽, 인도, 오세아니아 행이다. 미국 하와이 호놀룰루와 러시아 블라디보스크행 노선은 제외된다. 이코노미 클래스에 제공되는 샐러드는 케이터링 서비스 나리타 공장에서 조리 후 잔해를 활용한 비료로 키운 소프트 케일을 도입한다. 소프트 케일은 통상 케일보다 부드럽고 쓴 맛이 적다.▲ANA(全日本空輸) 로고

일본 국책항공사인 JAL(日本航空)에 따르면 2021년 12월 미국 하와이 등으로 향하는 노선을 확정했다. 해당 노선계획은 2022년 1월까지 유효하다.도쿄 하네다공항을 출발해 하와이 호놀룰루, 도쿄 나리타공항에서 하와이 호놀룰루까지 각각 주 2회 운항한다. 연말연시에는 임시항공편 총 33편을 운항한다.홍콩선은 나리타공항에서 화요일과 토요일 주 2회 운항한다. 하네다공항에서 출발하는 홍콩편은 수요일과 일요일 2회 운항한다. 12월 18일에는 프랑스 파리에서 오사카/간사이행 노선을 임시로 운항한다. 도쿄 나리타공항에서 오스트레일리아 멜버른행도 11월부터 월요일과 목요일에 임시 항공편을 편성했다.12월부터 월 3521회, 2022년 1월 2716편으로 감편한다. 1월 16일부터 1월 31일까지 동아시아 노선의 운행계획은 아직 발표하지 않았다.▲JAL(日本航空) 항공기 이미지(출처 : 홈페이지) 민서연 기자 

일본 국책항공사인 JAL(日本航空)에 따르면 2021년 12월 미국 하와이 등으로 향하는 노선을 확정했다. 해당 노선계획은 2022년 1월까지 유효하다.도쿄 하네다공항을 출발해 하와이 호놀룰루, 도쿄 나리타공항에서 하와이 호놀룰루까지 각각 주 2회 운항한다. 연말연시에는 임시항공편 총 33편을 운항한다.일본 글로벌 자동차 제조업체인 도요타자동차(トヨタ)에 따르면 2021년 10월 14일 수소 엔진을 탑재한 렉서스 신형 'LX'를 공개했다.코로나-19 팬데믹 상황을 고려해 공개행사는 온라인에서 진행됐다. 수소 엔진을 탑재한 사륜자동차로 탄소중립을 구현하기 위한 목적이다. 일본 생활잡화점인 다이소(ダイソ?)에 따르면 2021년 10월 13일부터 인터넷 쇼핑몰에서 구매금액인 1만1000엔 이상이면 무료로 배송할 계획이다.전국이 대상이지만 현재는 홋카이도, 도호쿠, 키타칸토 지역은 이용이 제한된다.  오키나와는 2200엔이 추가로 청구된다.▲다이소(ダイソ?) 점포 전경(출처 : 홈페이지)

미국연방교통안전위원회(이하 NTSB)에 따르면 최근 하와이 상공에서 바다 속으로 추락한 수송기 잔해를 수중 드론을 투입시켜 조사한 것으로 알려졌다.지난 7월 2일, 호놀룰루 국제공항에서 출발한 보잉 737-100 수송기가 오전 1시 33분에 이륙했다. 그러나 이륙한 지 9분 만에 엔진 이상을 감지한 조종사 2명이 관제소에 이를 보고했다.결국 킬라엘로아 공항에 비상 착륙을 시도하려 했지만 엔진 불능으로 인해 바다 속으로 추락했다. 다행히 해안경비대에 의해 2명의 조종사를 무사히 구조됐고 생명에는 지장이 없었다.비행기 사고가 발생하면 NTSB는 정확한 사고 경위를 조사하기 위해 블랙박스를 수거한다. 그러나 추락한 수송기가 해수면 아래 약 130미터에 잠겨져 있어 조사에 시간이 걸릴 수밖에 없었다.우선 수중 음파 측정기인 사이드 스캔 소나(Side-Scan Sonar)로 잔해물 위치를 탐지했다. 이후 NTSB의 지원 요청을 받은 시 엔지니어링(Sea Engineering)은 드론개발업체 시모어 마린(SEAMOR Marine)에서 개발한 수중 드론을 투입했다.시모어 마린의 탐지용 수중 드론 ‘Seamoor Chinook Inspection ROV’를 사용해 잔해물의 영상 및 이미지를 획득했다. 동체가 부서져 비행기 앞부분이 떨어져 나갔고, 꼬리 부분도 부러진 것으로 확인됐다.기존 방식처럼 잠수팀이 투입되거나 수색정에 수중 카메라를 매달아 잔해 상태를 파악할 수도 있다. 그러나 시간, 비용, 정확도의 측면에서 드론보다 뒤떨어지는 것이 현실이다.NTSB 관계자는 “수중 드론으로 사고 비행기의 상태를 확인하는 것만으로도 조사에 충분한 참고자료가 됐다”면서 “이후 비행 기록 장치를 분석해 더욱 정밀하게 알아볼 것이다”라고 밝혔다.참고로 시 엔지니어링은 하와이주립대학교에서 설립한 복합 엔지니어링업체이다. 한편, 시모어 마린은 수중 드론만을 개발하고 제작하는 업체로 2006년 설립됐다.▲수중 드론으로 촬영한 사고 비행기의 잔해물(위)과 수중 드론 Seamoor 시리즈(아래)(출처 : Sea Engineering, SEAMOR Marine)

캐나다 증강현실(AR) 솔루션업체인 이매진에이알(ImagineAR)에 따르면 마케팅 프로모션업체인 IMP와 3년 $15만달러의 소프트웨어 개발 키트(SDK) 라이선스 및 수익 공유 계약을 체결했다.오프라인 오토쇼에 참석하는 고객에게 몰입형 증강현실을 제공하기 위한 목적이다. 이를 위해 이매진에이알의 증강현실 소프트웨어 개발 키트(SDK)와 클라우드 기반 스튜디오 제품군이 사용된다.자동차 전시회에서 가장 진보된 대화형 고객 참여 솔루션이 제공될 수 있다. 증강현실 기술은 가상으로 자동차 전문가를 아바타 또는 홀로그램으로 현장에 데려다 줄 수 있기 때문이다.양사의 파트너집은 북미 지역에서 시너지 제공기회뿐만 아니라 자동차 이벤트 시장에 초점을 맞출 것으로 전망된다.IMP의 오토쇼에는 알라바마(Alabama), 세인트루이스(St. Loui), 하와이 인터내셔널, 새크라멘토, 올랜도, 탬파 및 기타 모터 트렌드 쇼가 포함된다. ▲ Canada-ImagineAR-AR▲ 이매진에이알(ImagineAR)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

미국 패스트패션업체인 포에버21(FOREVER21)에 따르면 2019년 10월말 일본사업을 종료할 계획이다. 현재 운영하고 있는 14개 매장과 전자상거래사이트 모두 포함된다.2019년 4월말 중국에서 사업을 철수하기로 결정한 이후 일본사업도 정리하는 셈이다. 미국 본사도 경영악화로 파산 가능성이 제기되고 있다.일본 글로벌 항공사인 JAL(日本航空)에 따르면 2019년 8월 국제선 여객수는 80만6389명으로 전년 동월 대비 1.6% 감소한 것으로 집계됐다.국제선 이용율은 83.4%를 기록했다. 미국 하와이, 괌으로 여행객이 17.1% 줄어든 것이 주요인이다. 좌석공급량을 설명하는 유효좌석킬로미터(ASK)는 48억2205만8000좌석킬로미터로 2.3% 증가했다.일본 디스플레이업체인 재팬디스플레이(ジャパンディスプレイ)에 따르면 미국 애플로부터 $US 2억달러의 지원금을 받을 것으로 예상된다.중국투자펀드인 하이베스트테크는 투자계획을 철회했다. 총 1억달러를 지원할 계획이었는데 부족한 부문은 애플로부터 충당할 방침이다.▲재팬디스플레이(ジャパンディスプレイ) 홍보자료(출처 : 홈페이지)