중국 국가발전개혁위원회에 따르면 선화그룹(神华集团) 등 중국 석탄 대기업 22개사에 대해 조속한 시일내 석탄의 증산을 명령했다. 2016년 석탄생산 능력의 감소로 목표의 80%만 달성됐기 때문이다.또한 석탄 생산량 증대로 시중 석탄가격이 인하돼 물가안정에 기여하길 기대하고 있기 때문이다. 따라서 세계 최대 수요국인 중국의 수입확대로 가격이 상승했던 석탄의 국제시세에도 영향을 끼칠 것으로 예상된다.▲ China_NDRC(National Development and Reform Commission)_Homepage▲국가발전개혁위원회 홈페이지중국 국가통계국(国家统计局)과 중국물류구매연합회(CFLP)이 공동 발표한 10월 중국제조업구매관리지수(PMI)는 약 51.2%로 전월 50.4%보다 약 0.8%P 증가했으며 3개월 연속 늘어났다.기업규모별로는 대기업 PMI가 52.6%로 전월 대비 0.1%P상승했다. 중형기업 PMI는 49.9%로 전월 48.2% 대비 1.7% 올랐으며 소형기업의 PMI는 48.3%로 전월 46.1% 대비 2.2%P 각각 확대됐다.PMI지수 50을 기준으로 51이상 경기확대, 49이하 경기축소를 의미하고 있으며 2016년 3월 이후 7월을 제외하고는 경기가 확대되고 있다.▲ China_NBS(National Bureau of Statistics)_10Month PMI▲중국 월별 제조업PMI지수중국 국가통계국(国家统计局) 및 중국물류구매연합회(CFLP)에 따르면 2016년 10월 중국비제조업상무활동지수는 54.0%로 전월 53.7% 대비 0.3%P 상승했다.2015년 12월 이후 최고치를 기록했으며 2016년 들어 처음으로 54.0%를 초과했다. 9월 서비스업상무활동지수는 52.6%로 전월 52.3% 대비 0.3%P 증가해 임계점보다는 높고 성장세로 돌아섰다. 특히 철도운송, 항공운송, 우편서비스, 통신, 라디오 및 TV, 위성전송서비스, 인터넷, 소프트웨어 및 정보기술 등 서비스 산업의 비지니스 활동 지수는 55.0%로 높은 수준을 유지해 뚜렷한 성장세를 나타냈다.▲ China_NBS(National Bureau of Statistics)_10Month Non_PMI▲비제조업상무활동지수(출처: 국가통계국)중국석유(中国石油, CNPC)에 따르면 2016년 7~9월 영업수입 4113억위안으로 전년 동기 대비 3% 감소했다. 또한 순이익은 12억위안으로 전년 동기 대비 77% 폭락했다.지난 상반기 순이익이 전년 동기 대비 98% 폭락한 이후 하락폭이 다소 개선되기는 했으나 반등은 어려울 것으로 전망된다.국제유가가 배럴당 $US 50달러선에서 안정화 될때 수익발생이 가능하다. 따라서 상반기 큰폭 하락은 원인은 원유가격이 배럴당 평균 $US 33.09달러에 거래됐기 때문이다.하반기 역시 원유 가격이 수익회복선($US 50달러)에 접근하지 못하고 있기 때문에 2016년 순이익이 감소할 것으로 예상된다.▲ China_CNPC_Homepage 2▲중국석유(中国石油, CNPC) 홈페이지

중국 국가발전개혁위원회에 따르면 선화그룹(神华集团) 등 중국 석탄 대기업 22개사에 대해 조속한 시일내 석탄의 증산을 명령했다. 2016년 석탄생산 능력의 감소로 목표의 80%만 달성됐기 때문이다.또한 석탄 생산량 증대로 시중 석탄가격이 인하돼 물가안정에 기여하길 기대하고 있기 때문이다. 따라서 세계 최대 수요국인 중국의 수입확대로 가격이 상승했던 석탄의 국제시세에도 영향을 끼칠 것으로 예상된다.중국보험감독관리위원회(中国保险监督管理委员会)에 따르면 2016년 1~9월 원수보험(原保险)료수입이 2조5168억2600만위안으로 전년 동기 대비 32.18% 증가했다. 증가율은 전년 동기 대비 12.7%P 늘어났다.보험금 지급액은 7750억7000만위안으로 전년 동기 대비 23.8% 증가했으며 이중 손해보험 지급액은 3321억5900만위안으로 전년 동기 대비 14.9% 늘었다.▲ China_CIRC(China Insurance Regulatory Commission)_Homepage 02▲중국보험감독관리위원회(中国保险监督管理委员会) 홈페이지중국 국가발전개혁위원회의 잠정 통계에 따르면 신용불량으로 비행기 탑승이 제한된 인원은 총 490만8000명, 철도 승차가 제한된 인원은 165만명에 이른다.국가발전개혁위원회는 중국사회의 신용시스템 구축을 진행하고 있다. 구축이 완료되면 신용상실피집행자는 비행기 탑승, 고속철도 승차, 부동산 및 금융 상품 구매, 고급호텔 숙박등을 제한 받게 된다.