▲ 아랍에미리트 글로벌 투자 기업인 SS 로열 키트 에미레이트 인베스트먼트(SS Royal Kit Emirates Investment)와 홍콩 바이오폴리머 기업인 글로벌 바이오폴리머 인더스트리(Global Biopolymers Industries)가 폴리유산(PLA) 바이오플라스틱 부문 협업벤처(JV) 계약을 체결했다. [출처=에미레이트 바이오테크(Emirates Biotech) 홈페이지] 2024년 7월 중동 제조업 주요동향은 아랍에미리트와 튀르키예의 제조업 통계를 포함한다. 튀르키예 산업기술부(Ministry of Industry and Technology of Türkiye)에 따르면 중국 전기자동차(EV) 생산기업인 비야디(BYD)와 US$ 10억 달러 규모 공장 시설 건축 계획을 체결했다.○ 아랍에미리트 글로벌 투자 기업인 SS 로열 키트 에미레이트 인베스트먼트(SS Royal Kit Emirates Investment)에 따르면 홍콩 바이오폴리머 기업인 글로벌 바이오폴리머 인더스트리(Global Biopolymers Industries)와 함께 폴리유산(PLA) 바이오플라스틱 부문 협업벤처(JV) 계약을 체결했다.새로운 JV인 에미레이트 바이오테크(Emirates Biotech)를 통해 중동, 아프리카, 인도 지역에서 PLA 바이오폴리머의 생산과 마케팅의 선두 기업이 되는 것을 목표로 정했다. 기존의 화석 연료 기반의 플라스틱에서 지속 가능한 플라스틱으로 전환하는 것을 목적으로 한다.에미레이트 바이오테크의 본사 위치는 두바이(Dubai)로 예정됐으며 근시일 국내에 PLA 생산 시설을 건설할 계획이다. 상업적 운영은 2025년 초부터 시작된다.○ 튀르키예 식품기업인 윌케르(Ülker Bisküvi)는 2024년 7월 US$ 5억5000만 달러 규모의 7년 기한 채권을 발행했다. 20개국의 글로벌 투자자 100명 이상이 채권을 구입한 것으로 조사됐다.○ 중국 자동차 기업인 SWM 모터(SWM Motor)에 따르면 튀르키예 국내 생산 승인 신청... 연간 차량 생산량 5만대 이상인 공장 시설을 구축했다. 향후 튀르키예 국내 시장의 수요와 발칸 반도, 유럽연합(EU) 국가로의 수출에도 집중할 방침이다.○ 튀르키예 울루다 자동차산업수출업협회(Uludağ Automotive Industry Exporters' Association)에 따르면 2024년 상반기 자동차 수출액이 177억116만달러로 2023년 상반기 대비 2.27% 증가했다.수출국 200개국에서 상위 10위국 중 9국은 유럽 국가로 조사됐다. 수출이 높았던 국가 순위는 1위 독일은 24억3511만 달러, 2위 프랑스, 3위 영국, 4위 이탈리아, 5위 스페인 순이었다.○ 튀르키예 산업기술부(Ministry of Industry and Technology of Türkiye)에 따르면 중국 전기자동차(EV) 생산기업인 비야디(BYD)와 US$ 10억 달러 규모 공장 시설 건축 계약을 체결했다.투자 비용에는 모빌리티 연구 및 개발(R&D)센터도 포함되며 연간 자동차 생산량 15만 대를 목표로 정했다. 2026년 말부터 가동을 시작해 직접 일자리 5000개를 창출할 것으로 전망된다.튀르키예 정부는 내수 시장 및 투자 활성화를 목적으로 중국에서 수입되는 차량을 대상으로 세금 40% 추가를 시행했다.

▲ 튀르키예 산업기술부(Ministry of Industry and Technology of Türkiye) 빌딩 [출처=위키피디아]2024년 7월 3주차 튀르키예 경제는 산업기술부에 따르면 중국 전기자동차 생산기업인 비야디와 공장 시설 건축 계획을 체결했다.○ 튀르키예 산업기술부(Ministry of Industry and Technology of Türkiye)에 따르면 중국 전기자동차(EV) 생산기업인 비야디(BYD)와 US$ 10억 달러 규모 공장 건축 계약을 체결했다.투자 비용에는 모빌리티 연구 및 개발(R&D)센터도 포함되며 연간 자동차 생산량 15만 대를 목표로 정했다. 2026년 말부터 가동을 시작해 직접 일자리 5000개를 창출할 것으로 전망된다.튀르키예 정부는 내수 시장 및 투자 활성화를 목적으로 중국에서 수입되는 차량을 대상으로 세금 40% 추가로 부과했다. 

터키 산업기술부(T.C. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı)는 2022년 6월 29일 관보에 공공 IT 서비스 조달 범위 내 참여자의 승인에 관한 규정 31881을 발표했다. 발표된 규정은 공공 행정에서 수행할 IT 서비스의 조달을 다루고 있으며 2022년 9월 29일 발효된다.조달법의 적용 범위는 컨설팅 서비스, 서비스의 조달과 다른 법률, 민관 협력 프로젝트의 범위 내 물품, 서비스, 컨설팅, 건설공사의 조달 등이다.소프트웨어 통합, 소프트웨어 유지 관리 서비스, IT 시스템 설치, IT시스템 유지 관리 서비스, IT 컨설팅 서비스, IT 보안 서비스 등을 포함하고 있다. 규정에는 공공 IT 인증서, 소프트웨어 인증서, 침투 테스트 인증서 등 3가지 유형의 인증서가 있다.따라서 공공 행정 분야에 IT 서비스를 제공하길 원하는 IT 서비스 제공자가 수행할 조달의 성격, 주제, 등에 따라 3가지 인증서 중 하나 이상을 보유해야 된다.인증서 유효기간은 약정되지 않으나 관계부처에 갱신서류를 제출해 재신청함으로서 증명서의 유효기간을 연장할 수 있다.공공 IT 인증서를 위해 하나 이상의 IT 서비스 조달에 대해 TS EN ISO/IEC 2700 인증서(ISO/IEC 17021-1 : 인증을 받은 공인 조직에서 발행한 정보 보안 관리 시스템 인증서가 필요하다.소프트웨어 인증서를 위해 소프트웨어 개발, 소프트웨어 통합, 소프트웨어 유지 관리 서비스 등을 다루는 TS EN ISO/IEC 27001 인증서 문서가 필요하다. TS ISO/IEC 15504 레벨 2 또는 CMMI 레벨 3 중 하나의 문서가 있어야 된다.침투 테스트 인증서를 위해 침투 테스트 서비스 및 타입 A 또는 B TSE 침투 테스트 기업 인증서를 다루고 있는 TS EN ISO/IEC 27001 인증서가 필요하다. ▲튀르키예 산업기술부(T.C. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı) 홈페이지

터키 산업기술부(MIT)에 따르면 향후 5~10년 안으로 자체 기술력만으로 공격형 드론을 양산할 계획이다. 최근에는 TAI가 개발한 전투형 드론 Aksungur의 첫 탄약 발사시험이 성공했기 때문이다.공격용 드론을 자체 제작하겠다는 자신감에는 과거 미국과 함께 진행했던 F-35 전투기 합동 생산 프로그램과 드론 연구개발에 대한 막대한 투자로부터 출발한다.터키는 2017년까지 미국정부의 승인 하에 F-35의 일부 부품을 현지 공장에서 생산했다. 당시 터키는 F-35 전투기의 수입국이기도 했다.같은 해 터키 정부가 러시아의 S-400 미사일 방어 시스템을 인수했다. 이에 트럼프 행정부는 NATO의 군사력 유지를 명분으로 터키를 F-35 생산국에서 제외시켰다.그러나 터키 정부는 F-35의 부품 생산을 멈추지 않았다. 현재 엔진을 포함한 1000여개의 부품을 생산하고 있다. 현재 군사형 드론을 둘러싼 미국과 중동의 갈등이 심상치 않다. 터키라는 새로운 드론 개발국이 등장하면서 이란이 주도하고 있는 중동 지역의 군사 및 정치 판도가 요동칠 것으로 예상된다.Mustafa Varank 산업기술부 장관은 “미국의 F-35 등 5세대 전투기는 더 이상 유용한 무기가 아니다. 우리가 개발한 무인기에 전 세계가 따를 것이다”고 주장했다.▲터키 Mustafa Varank 산업기술부 장관(출처 : 터키 산업기술부 홈페이지)