영국 자동차협회(Automobile Association)에 따르면 2021년 10월 넷째주 휘발유 평균 가격은 1리터당 142.94펜스로 사상 최고치를 기록했다.이러한 수치는 1년만에 1리터당 30펜스나 상승한 것이다. 휘발유 가격 급상승의 주요인은 국제유가가 오르고 있기 때문이다.2021년 10월 현재 국제유가는 1배럴당 US$ 85달러로 전년 동기 1배럴당 40달러 대비 2배 이상 치솟았다. 한편 2021년 10월 넷째주 경유인 디젤 가격은 1리터당 146.5펜스로 역대 최고치인 147.93펜스에는 미치지 못했다.  그나마 디젤 가격이 덜 오른 것은 수요가 위축됐기 때문이다. 런던의 초저배출지역(ULEZ)의 확대와 맞물려 1일 £12.50파운드의 비용을 내야 한다. ▲자동차협회(Automobile Association) 홈페이지   

나이지리아 전자상거래기업인 주미아(Jumia)에 따르면 2020년 1분기 이익은 전년 동기 대비 21% 상승해 €1840만유로로 집계됐다.중국발 코로나-19 팬데믹으로 인한 경제활동 봉쇄에도 불구하고 전자상거래 사업의 장점인 비대면 사업이 이익 상승에 기여했다.나이지리아 통계청(National Bureau of Statistics, NBS)에 따르면 2020년 4월 물가상승률은 12.95%로 전년 동월 0.69% 대비 급상승할 것으로 예상된다. 이러한 수치는 8개월 연속해서 상승한 것으로 지난 2년 중 최고 수준이다. 물가상승률 급등의 주요인은 계절적 및 구조적 충격 등으로 조사됐다. 나이지리아 석유제품 소매점소유자 협회인 PETROAN(Petroleum Products Retail Outlets Owners Association of Nigeria)에 따르면 정부의 석유 후방산업 부문에 대한 규제 완화 주장에 반대한다.중국발 코로나-19 팬데믹으로 인해 역사적으로 낮은 국제유가에 비해 국내 디젤 및 등유가격은 여전히 높기 때문이다. 또한 규제 완화된 시장에서 석유가격이 고정될 가능성도 제기되고 있다.▲PETROAN(Petroleum Products Retail Outlets Owners Association of Nigeria) 홈페이지

필리핀 재정부(DOF)에 따르면 2022년 재정수입은 P4.6조페소로 급상승할 것으로 전망된다, 2017년에는 2.8조페소와 비교하면 괄목할만한 성장세이다.정부가 경제성장의 기반을 구축하기 위해 인프라 투자를 늘리면서 재정적자가 늘어나고 있다. 하지만 재정적자 규모를 2018년 국내총생산(GDP)의 3% 수준을 2019년 3.2%로 확대할 방침이다.인도 정부에 따르면 2018년 9월초부터 높은 석유와 디젤 가격에 따라 다양한 부문의 경제운영이 마비됐다. 정부 사무실, 학교, 사업 부문의 운영이 중단됐다. 현재 시판되고 있는 석유가격이 전국적으로 최고치를 상회하면서 불만에 따른 시위가 증가하고 있다. 정부는 높은 석유 생산비용을 비난하며 원유수입비용의 상승, 루피화 약세 등을 원인으로 지목했다. 인도 다국적 복합기업 아디티야비를라(Aditya Birla)그룹에 따르면 2018년 9월 20일 전자상거래 서비스 기업인 Witzig Advisory Services에게 슈퍼마켓 체인 More를 매각했다.  Witzig Advisory Services은 사모투자펀드인 Samara Alternative Investment Fund가 소유하고 있다. 이번 지분 거래로 인해 미국 전자상거래 아마존(Amazon)은 More 지분의 49%를 보유하게 된다.   ▲More상점 이미지(출처 : 홈페이지 )