▲ 스웨덴 배터리 제조업체인 노스볼트(Northvolt) 빌딩 [출처=홈페이지]2024년 9월 2주차 스웨덴 경제동향은 베터리 제조업체가 전기자동차(EV)의 수요 급감으로 구조조정과 자산 매각을 진행 중이라는 내용을 포함한다.○ 스웨덴 배터리 제조업체인 노스볼트(Northvolt)는 경영악화로 대규모 인원감축을 실시하고 일부 자산은 매각할 계획이다. 스웨덴 북부에 건설한 첫 번 째 기가팩토리에 사업 역량을 집중할 방침이다.현재까지 상장하지 않은 유럽의 어느 스타트업보다 많은 US$ 150억 달러의 투자를 유치했다. 북극권 바로 아래에 건설 중인 공장의 건설이 늦어지고 있으며 유럽 자동차 제조업체의 전기자동차로 전환이 늦어지며 어려움을 겪고 있다.현재 고용하고 있는 7000명 중 얼마나 해고 대상이 될지 미지수다. 스웨덴의 볼보 자동차와 스웨덴, 독일, 캐나다에 3개의 기가팩토리를 건설하려는 계획도 연기됐다. 볼보자동차 뿐 아니라 BMW, 르노 등도 전기차 생산량을 줄이고 있다.셀레프테오에 있는 기가팩토리의 연간 생산 용량은 16기가와트시(GWh)이지만 현재 1기가와트시만 생산 중이다. 현재까지 투자한 업체는 폭스바겐, 골드만삭스, BMW, 지멘스, 블랙락 등이다. 

▲ 스웨덴 자동차 제조업체인 볼보트럭(Volvo Trucks)의 이미지 [출처=홈페이지]2024년 9월 1주차 스웨덴 경제동향은 볼보자동차가 2030년까지 100% 전기자동차를 생산하겠다는 계획을 포기한다는 소식과 볼보트럭이 2025년 전기트럭을 출시한다는 내용을 포함한다.○ 스웨덴 자동차 제조업체인 볼보자동차(Volvo Cars)는 2024년 9월4일 2030년까지 모든 자동차를 전기자동차로 출시하겠다는 계획을 포기한다고 밝혔다.전기자동차와 하이브리드 모델을 병행해 제조한다는 방침이다. 2030년까지 완전 전기자동차와 플러그드인하이브리드 모델의 비중을 90~100%로 맞춘다는 구상이다.현재 충전기의 보급이 느리고 유럽연합(EU)이 중국산 전기자동차에 대해 높은 관세를 부과하고 있기 떼문이다. 볼보는 현재 100% 전기자동차인 EX90와 EX30를 판매 중이다.○ 스웨덴 자동차 제조업체인 볼보트럭(Volvo Trucks)은 2025년 600킬로미터(km)를 주행할 수 있는 전기 트럭을 출시할 계획이다.2024년 7월 관계사인 르노트럭과 협력방안을 논의하며 내린 결론이다. 르노트럭은 이미 600km를 주행하는 전기트럭을 개발했다. 볼보트럭은 2025년, 르노트러은 2026년에 출시하는 방안을 고민 중이다.현재 경쟁사인 다임러트럭은 2024년 연말까지 e악트로스(eActros) 600을 출시할 계획이다. 이 모델은 500km까지 주행이 가능하다. 배터리에 따라 주행거리가 달라질 것으로 전망된다.

미국 알파벳(Alphabet)의 자율주행 자회사인 웨이모(Waymo)에 따르면 중국 자동차 제조사 지리자동차(Geely Automobile)와 협력해 전기 자율주행 군집 로봇 택시를 개발하고 있다.개발하고 있는 차량은 지리자동차가 소유하고 있는 스웨덴의 볼보자동차(Volvo)에서 설계했다. 해당 기술을 지리자동차의 전기 자동차인 5도어 지커(Zeekr)에 적용했다.미국 항공운송협회(Airlines for America)에 따르면 새로운 5G 무선 서비스와 관련된 안전 우려 문제를 해결하기 위해 항공 및 통신 그룹과 데이터를 공유하기로 합의했다.하지만 무선통신산업협회(CTIA)는 다른 국가에서 문제없이 5G를 출시했으며 국내에서도 5G가 고도계를 방해하지 않을 것이라고 주장했다.미국 공화당 상원의원 후보 블레이크 마스터(Blake Masters)에 따르면 정치에 NFT를 도입해 후원금을 받기로 결정했다.마스터는 기술 선구자 피터 틸(Peter Thiel)과 'Zero to One'의 공동 저자로 한정된 99부 구매자에게 NFT를 제공하기로 했다.▲ 블레이크 마스터(Blake Masters)(출처 : 위키피디아)

미국 알파벳(Alphabet)의 자율주행 자회사인 웨이모(Waymo)에 따르면 중국 자동차 제조사 지리자동차(Geely Automobile)와 협력해 전기 자율주행 군집 로봇 택시를 개발하고 있다.개발하고 있는 차량은 지리자동차가 소유하고 있는 스웨덴의 볼보자동차(Volvo)에서 설계했다. 해당 기술을 지리자동차의 전기 자동차인 5도어 지커(Zeekr)에 적용했다.자율주행에 필요한 하드웨어와 소프트웨어가 설치됐다. 차량의 컨셉 이미지는 평평한 바닥, 쉬운 승하차를 위한 B-필러 디자인, 슬라이딩 도어, 리클라이닝 시트를 갖춘 미니밴과 유사하다.참고로 웨이모는 자율주행 로봇 택시 차량 부분의 시장을 확장할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 자율주행 자동차에 대한 수요가 증가하면서 관련 업체들의 경쟁이 치열해지고 있는 상황이다.▲ 웨이모(Waymo)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

스웨덴 자동차제조업체인 볼보자동차그룹(Volvo Car Group)에 따르면 자율주행 차량 개발업체인 웨이모(Waymo)와 전략적 파트너십 계약을 체결했다.볼보자동차그룹은 폴스타(Polestar) 및 링크앤코(Lynk & Co)를 포함한다. 이번 계약을 통해 웨이모는 독점적인 '레벨 4' 자율 주행 파트너가 될 수 있을 것으로 예측된다. 영국 철강기업인 타타스틸UK(Tata Steel UK)에 따르면 자사 포트탤벗(Port Talbot)제철소의 수천개 일자리가 위험에 처할 것으로 전망된다. 2개의 용광로를 폐쇄하고 전기용광로로 대체할 방침이다. 이러한 계획은 미래의 철강산업에 대한 많은 일자리문제가 제기될 수 있는 사안이다. 영국 고급 패션의류 소매체인인 테드베이커(Ted Baker)에 따르면 최소 500개의 일자리를 삭감할 계획이다. 중국발 코로나바이러스 대유행으로 인한 재정 손실이 악화됐기 때문이다. 이는 전체 직원의 4분의 1 이상에 해당된다. 번화가 테드베이커 매장이 코로나-19 대유행의 사정권 내에서 계속 유지되면서 매출에 악영향을 미치고 있다. ▲테드베이커(Ted Baker) 홈페이지

스웨덴 자동차제조업체인 볼보자동차그룹(Volvo Car Group)에 따르면 자율주행 차량 개발업체인 웨이모(Waymo)와 전략적 파트너십 계약을 체결했다.볼보자동차그룹은 폴스타(Polestar) 및 링크앤코(Lynk & Co)를 포함한다. 이번 계약을 통해 웨이모는 독점적인 '레벨 4' 자율 주행 파트너가 될 수 있을 것으로 예측된다.첫 공동 프로젝트는 웨이모의 기술을 차량 호출 서비스(ride-hailing services)를 위한 이동성 중심 전기자동차 플랫폼(mobility-focused electric vehicle platform)에 통합하는 것이다.이와 같은 웨이모와의 파트너십은 경쟁이 치열한 자율주행 차량 산업에서 중요한 이정표로 평가된다. 새로운 비즈니스 기회를 창출할 수 있을 것으로 기대되기 때문이다.이번 파트너십을 통해 더 안전하고 편리하면서 친환경적인 자율주행 차량의 미래를 공유할 수 있을 것으로 전망된다. 참고로 자율주행자동차에 대한 시장의 수요가 급증하고 있다.▲ Sweden-VolvoCarGroup-AutonomousCar▲ 볼보자동차그룹(Volvo Car Group)의 홍보자료(출처: 홈페이지)

중국 자동차제조업체인 광저우자동차그룹(GAC)에 따르면 2018년 10월 생산한 자동차는 18만1600대로 전년 동월 대비 13.4% 증가한 것으로 집계됐다.10월 자동차 판매량은 19만9000대로 전년 동월 대비 13.2%가 늘어난 것으로 나타났다. 미국과의 무역전쟁으로 국내경제가 어려움을 겪고 있는 것을 감안하면 좋은 실적을 기록한 것이다.중국 인민은행(中國人民銀行)에 따르면 블록체인 기반의 가상화폐공개(ICO)에 대해 감시를 강화할 계획이다. 블록체인에 관련된 자금조잘과 투자는 버블 상태라고 판단했기 때문이다.그동안 정부는 자국 기업들이 해외에서 자금을 조달하거나 암호화폐를 거래하는 것은 허용하는 대신에 국내사업은 엄격하게 통제하고 있다.중국 최대 포털 사이트를 운영하는 바이두(Baidu)에 따르면 스웨덴 글로벌 자동차업체인 볼보자동차(Volvo Cars)와 전기자동차 및 완전 자율주행 자동차를 공동 개발하기로 합의했다.바이두는 아폴로(Apollo) 자율주행 플랫폼을 제공하고, 볼보자동차는 전문 기술과 첨단기술을 제공할 계획이다. 특히 볼보자동차는 자동차 업계에서 오랫동안 안전 관련 기술을 확보해온 것으로 알려져 있다. ▲ 아폴로(Apollo) 개발 로드맵(출처 : 바이두 홈페이지)

중국 최대 포털 사이트를 운영하는 바이두(Baidu)에 따르면 스웨덴 글로벌 자동차업체인 볼보자동차(Volvo Cars)와 전기자동차 및 완전 자율주행 자동차를 공동 개발하기로 합의했다.바이두는 아폴로(Apollo) 자율주행 플랫폼을 제공하고, 볼보자동차는 전문 기술과 첨단기술을 제공할 계획이다. 특히 볼보자동차는 자동차 업계에서 오랫동안 안전 관련 기술을 확보해온 것으로 알려져 있다.바이두는 중국 내에서 자율주행 차량개발 분야의 선두주자이기 때문에 차량개발 및 공급자로서 선택된 볼보자동차는 커다란 기회를 잡은 것으로 평가를 받고 있다.양사의 장점을 잘 활용할 경우에 국내뿐만 아니라 글로벌 시장에 경쟁력을 확보할 수 있는 완전한 자율주행 자동차를 개발할 수 있을 것으로 전망된다.참고로 자율주행 차량의 글로벌 판매량은 2021년 51,000대에서 2040년 3300만 대로 증가할 것으로 예상된다. 2040년까지 중국에서만 약 1400만 대에 달하는 자율주행 차량이 판매될 것으로 전망된다.▲ China-Baiduvolvo-Apollo-AutonomousCar▲ 아폴로(Apollo) 개발 로드맵(출처 : 바이두 홈페이지)

중국 자동차 제조기업 지리자동차(吉利汽车)에 따르면 2018년 1~6월 순이익이 66억7000만위안으로 전년 동기 대비 54% 급증했다.전년 동기 순이익은 43억4000만위안을 기록했다. 동기간 매출액은 537억1000만위안으로 전년 동기 394억2000만위안 대비 36% 확대됐다.국내시장에 투입한 새 모델이 지리자동차의 자회사 스웨덴 고급자동차 제조사 볼보와 공동개발한 것으로 소비자들로부터 인기가 급상승했기 때문이다.지리자동차(吉利汽车)의 1~6월 국내 자동차 판매량은 76만6630대로 전년 동기 대비 44% 늘어났으며 6월 판매량은 12만8449대로 전년 동월 대비 45% 급증했다.2018년 상반기 동안 판매한 자동차 대수는 2018년 판매목표량 158만대의 약 49%를 차지했다. 이와 같은 추세가 지속된다면 목표달성은 가능할 것으로 전망된다.지리자동차(吉利汽车)는 볼보자동차와 공동으로 개발한 신규 모델에 대한 소비자의 인기에 힘입어 2020년 약 200만대를 판매할 계획이다.  ▲ China_Geely Automotive_Logo▲지리자동차(吉利汽车) 로고

중국 자동차제조업체 지리(Geely)에 따르면 로터스(Lotus)에 £15억파운드를 투자할 계획이다. 2017년 9월 로터스(Lotus)의 주식 대부분을 인수했다.투자금은 영국 내에서 하우스 엔지니어링, 디자인, 연구개발 등을 할 수 있는 시설을 건설하는데 투입된다. 재정적으로 어려운 로터스(Lotus)의 재도약을 위해서는 좋은 결정이다.지리(Geely)는 스웨덴의 볼보자동차(Volvo)를 인수한 이후 성공적으로 발전시킨 경험을 갖고 있다. 사실 볼보는 고급차보다는 튼튼한 차라는 이미지를 갖고 있었지만 지리(Geely)가 인수한 이후 메르세데스(Mercedes), BMW, 아우디(Audi) 등과 같은 수준의 이미를 획득했다.▲지리(Geely) 로고