국제통화기금(IMF)에 따르면 2018년 중국의 경제성장율은 6.6%가 될 것으로 전망된다. 또한 2023년까지 약 5.5%로 둔화될 것으로 예상된다. IMF는 중국 정부가 성장율 목표에 치중하기 보다는 질높은 성장에 역점을 둬야 한다고 지적했다. 중국 정부는 개혁을 추진하고 있지만 경기회복을 위해선 시장의 결정적 역할이 중요하다고 판단하고 있다. 중국 국가외환관리국(国家外汇管理局)에 따르면 2018년 5월말 기준 적격내국기관투자자(QDII)의 승인된 금액은 $US 1015억300만달러로 집계됐다.4월말 기준 983억3300만달러 대비 31억7000만달러 증가했으며 2개월 연속 확대됐다. 이중 증권류는 454억달러, 보험류는 334억5300억달러, 은행류는 143억4000만달러, 신탁류는 83억1000만달러로 각각 집계됐다.중국도시공공교통협회(中国城市公共交通协会)의 '2017 중국 주차산업 발전백서'에 따르면 2017년 국내 자동차등 원동기 탑재 차량의 보유대수는 3억1000만대를 초과했다. 2016년 대비 1500만대 증가했다.보유차량 중 자동차는 2억1700만대로 전체의 약 70%를 차지했으며 이중 신에너지 차량(NEV)는 약 153만대로 집계됐다. 또한 자가용차량은 1억7000만대로 전체의 약 54.8%를 기록했으며 베이징시가 약 564대만대를 보유해 최고 보유도시로 자리매김했다.▲중국도시공공교통협회(中国城市公共交通协会) 로고

중국 정부에 따르면 2017년 1월 1일부터 신 에너지차량 보급 촉진을 위한 보조 정책을 조정 및 정비하기로 결정했다. 국무원 비준을 거쳐, 재정부, 과학기술부, 공업정보화부, 국가발전개혁위원회가 추진한다.보조금 기준은 전지, 전기의 양에 따른 등급 구분해 역진성으로 결정한다. 또한 중앙정부, 지자체의 보조금 상한액을 별도로 정한다. 다만 지자체 보조금은 차량 1대당 보조금이 중앙정부 재정의 50% 넘지 않아야 한다.▲정부 홈페이지중국 국가발전계획위원회(国家发展和改革委员会)는 국무원 정책 정례 기자회견에서 대외개방 확대, 적극적 외자 활용을 위한 대책에 관한 통지를 곧 발표할 예정이라고 밝혔다.통지는 향후 외자 이용 업무에 관한 정책 및 가이드라인을 작성할 예정이다. 또한 대외 개방확대, 공정한 경쟁 환경 정비강화, 외자유치업무 강화 등 3개 분야 20개 항목이 포함된다.홍콩정부 통계처에 따르면 2016년 11월 소매판매액이 $HK 359억9200만달러로 전년 동월 대비 5.5% 감소했다. 감소폭은 전월 대비 2.6%P, 전년 동월 대비 0.3%P 각각 줄어들었으며 21개월 연속 전년 동월을 하회했다.품목별로는 보석, 시계, 고급선물 등이 14.4%, 내구소비재가 18% 각각 감소했다. 특히 전기 및 촬영장비가 27.3%, 자동차 및 부품 15.5%, 스마트폰 등 전자기기를 포함한 내구소비재는 15.2% 각각 하락했다.

▲ 중국 국무원 로고중국 국가발전개혁위원회와 국가개발투자공사, 중국융자담보주식공사이 공동으로 ‘전략적신흥산업 융자보증위험 보상금 합작 협의서’를 발표했다.신흥산업에 대한 금융기관들의 지원을 강화시켜 공급측 구조개혁을 촉진시킬 방침이다. 우선 8개의 종합 혁신개혁 시범지역을 선정해 건설할 계획이며 점차 전국적으로 범위를 확대할 방침이다.상무부 가오후청(高虎城) 부장이 ‘13.5규획’ 기간동안 대외무역 안정화에 대한 강력한 의지를 표명했다. 현재 3차산업의 부가가치가 국민경제의 절반을 차지함을 강조하며 서비스 무역을 강화시키기 위한 방침으로 대외개방 확대와 외자유입 제한 완화정책을 내놓았다.중국 국가해양국에서 ‘해양경제 지속가능한 발전 13-5 규획’ 및 ‘국가해양국 발전과 개혁 13-5규획’을 발행했다. 육지와 바다, 사회 환경과 완벽한 조화를 이룬 해양생태문명 건설을 목표로 법률 및 관리감독시스템을 구축할 방침이다.